Formule E Berlijn E-Prix I

Evans blijft Jaguar trouw en tekent nieuw meerjarig FE-contract

Mitch Evans blijft de komende jaren in de Formule E uitkomen voor Jaguar Racing. De Nieuw-Zeelander werd de afgelopen weken gelinkt aan een vertrek naar Porsche, maar heeft besloten om zijn huidige werkgever trouw te blijven.

Bjorn Smit Matt Kew

Gepubliceerd: 3 aug 2021, 14:48

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5

De samenwerking tussen Jaguar Racing en Mitch Evans begon met ingang van het Formule E-seizoen 2016-2017. Evans kwam destijds uit de GP2 Series en verdiende bij de Britse autofabrikant zijn eerste professionele contract. Sindsdien is de uit Nieuw-Zeeland afkomstige coureur een vaste waarde in het FE-team van Jaguar. Hij beloonde het vertrouwen tot dusver met twee overwinningen en een vijfde plek in het kampioenschap van 2018-2019 als beste resultaten. Evans’ huidige overeenkomst liep aan het einde van dit Formule E-seizoen af, maar inmiddels is duidelijk dat hij er nog minimaal twee seizoenen aan vastplakt.

“Het is goed nieuws en ik ben blij dat ik onderdeel blijf van de familie”, vertelde Evans aan Motorsport.com. “Ik had enkele zeer goede opties om te verhuizen als ik dat wilde, maar ik ben heel blij met waar ik sta binnen het team. Ze wilden mij heel graag behouden, dus het was volkomen logisch om te blijven.” Naar verluidt was Evans’ manager, voormalig F1-coureur én Porsche-ambassadeur Mark Webber, in gesprek met de Duitse fabrikant. Hij zou daar de plek van Andre Lotterer kunnen overnemen. Desondanks heeft hij besloten om zijn huidige werkgever Jaguar trouw te blijven, waardoor hij in ieder geval de komende twee seizoenen de teamgenoot van Sam Bird blijft.

“Het was een beetje een keerpunt voor mij om ergens anders heen te gaan. Ik had zeer goede opties om te verhuizen, maar ik ben hier heel blij. Ik hou van het merk, ik hou van de ingeslagen weg en de algemene drive binnen het team”, vervolgt Evans. “Ik heb veel bereikt met het team en ze hebben mij de kans gegeven. Er zit dus een beetje loyaliteit bij dat ik hier door wilde gaan. Nu we Sam aan boord hebben, rijden beide auto’s vooraan. Ik vind dat het een goede positie is om in te verkeren. Ik geloof dat dit de juiste keuze is voor mij en mijn carrière. Ik werd door dit team een professionele coureur en dat wil ik niet vergeten. Ik wil graag herinneringen blijven maken met het team en goede dingen blijven bereiken.”

Met nog twee races te gaan in het huidige Formule E-seizoen heeft Evans nog altijd een aardige kans om voor het eerst met de titel aan de haal te gaan. Hij staat weliswaar achtste in de titelstrijd, maar hij heeft slechts twintig punten achterstand op kampioenschapsleider Nyck de Vries. In de laatste twee ronden van het kampioenschap zijn nog maximaal 58 punten te verdienen.

Meer Formule E-nieuws:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

Indy IndyCar 4 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

6 u

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 6 u

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Vorig artikel Frijns ook in 2022 met Envision Virgin in de Formule E

Volgend artikel Seizoensfinale Formule E in Berlijn op twee verschillende lay-outs

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 3 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

6 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van

Mitch Evans



Evans wint knotsgekke E-Prix in Sao Paulo, De Vries pakt punten

Formule E

Formule E

E-Prix van Sao Paulo

7 dec 2024

Evans wint knotsgekke E-Prix in Sao Paulo, De Vries pakt punten



Wehrlein kampioen Formule E na kostbare fout Evans in slotfase

Formule E

Formule E

E-Prix van Londen II

21 jul 2024

Wehrlein kampioen Formule E na kostbare fout Evans in slotfase



Evans houdt titeldroom springlevend dankzij FE-pole in Londen

Formule E

Formule E

E-Prix van Londen I

20 jul 2024

Evans houdt titeldroom springlevend dankzij FE-pole in Londen

Meer van

Jaguar Racing



Hoe een F1-team een diamant van 300.000 dollar kwijtraakte tijdens de GP van Monaco

Formule 1

Formule 1

Monaco GP

22 mei 2025

Hoe een F1-team een diamant van 300.000 dollar kwijtraakte tijdens de GP van Monaco



On this day: Red Bull koopt het Jaguar F1-team voor één euro

Formule 1

Formule 1 15 nov 2024

On this day: Red Bull koopt het Jaguar F1-team voor één euro



Hoe Red Bull zijn F1-toekomst - en verleden - te danken heeft aan Ford

Formule 1

Formule 1 17 okt 2024

Hoe Red Bull zijn F1-toekomst - en verleden - te danken heeft aan Ford

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer