Kwalificatieverslag
Formule E E-Prix van Misano I
Evans overtuigend naar pole eerste E-Prix Misano, bijrol Nederlanders
Mitch Evans heeft de pole voor de eerste E-Prix in Misano gepakt. De Nieuw-Zeelander versloeg in de finale Jean-Éric Vergne. Nyck de Vries en Robijn Frijns speelden een bijrol.
Gijs Leuvenink
Bewerkt: 13 apr 2024, 11:37
Kopieer link
Deel op Viber
Groep A
In groep A werd Nederland vertegenwoordigd door Robin Frijns. De Envision-coureur kende niet echt een topweekend op het Italiaanse parcours. Wel was de Limburger de eerste die een tijd noteerde, maar onderweg was al vroeg duidelijk dat het niet de snelste van de sessie zou zijn. Na de inleidende beschietingen stond Frijns zevende, op een tiende van een plekje voor de knock-outs. De tweede snelle ronde bracht Frijns wel eventjes in de top-vier. Met nog twee minuten op de klok werd hij toch daaruit gedrukt door de snellere Oliver Rowland.
Een nieuw setje banden moest Frijns een kans geven om de tijd weer wat aan te scherpen. Dat lukte niet en daardoor strandde hij al in de groepsfase. Jean-Éric Vergne was de snelste, voor kampioenschapsleider Pascal Wehrlein, Rowland en Maximilian Günther. Rowland kwam bij het vallen van de vlag nog goed weg nadat hij door het gras stuiterde, maar kon zich opmaken voor de duels.
Groep B
In groep B was het de beurt aan de nog puntloze Nyck de Vries. De Nederlander had ook nog niet de knock-outs bereikt, dus het werd een heel belangrijke sessie voor hem. De kwalificatie was ook voor Nick Cassidy belangrijk, want de Nieuw-Zeelander crashte hevig in de tweede training. Gelukkig voor hem kon hij wel beginnen aan de kwalificatie.
De Vries wist dat het met de Mahindra flink lastig zou worden om de duels te behalen. Dat bleek ook, want zijn gat met de top was bijna zeven tienden na de eerste snelle ronde. Daarmee kwam hij tot een negende tijd, nog achter teamgenoot Edoardo Mortara. Dat laatste is niet heel opmerkelijk, De Vries heeft zich nog geen enkele keer gekwalificeerd voor de Zwtser. Jake Hughes was veruit de snelste, voor Cassidy en Nico Müller.
Met nog een minuut of vijf op de klok snelde het hele veld weer naar buiten. Jake Dennis kwam daarbij goed weg, want hij schampte in de outlap de vangrail. De Vries kelderde nog naar de elfde plaats en moet van achter beginnen. Hughes voerde de groep aan, voor Mitch Evans, Sam Bird en Nico Müller. Cassidy was het grootste slachtoffer. De nummer twee uit het kampioenschap miste net de top-vier en kon een goede uitgangspositie voor de E-Prix vergeten.
Duels: Kwartfinales
Rowland versus Wehrlein was een duel waar menig Formule E-fan naar uit keek. Rowland begon sterk, maar Wehrlein liet niet los. Na een klein foutje werd het gat stukje bij beetje gedicht, waarna de slotsector door laatstgenoemde razendsnel was en net de Brit uit de kwartfinale drukte.
Het volgende duel was Günther tegen Vergne. Vergne gaf direct zijn visitekaartje af en bouwde in de eerste sector al een voorsprong van een halve seconde op. Per sector kwam daar nog een klap tijd bij, waardoor uiteindelijk Vergne 1,1 seconde sneller was. Uit de herhaling bleek het niet zo gek dat Müller zoveel trager was, hij klapte vol over de sausage kerbs in het begin van de ronde.
Maximilian Gunther won de vorige race in Tokio, maar miste de halve finale in Misano.
Foto door: Andrew Ferraro / Motorsport Images
Evans en Bird vochten de volgende kwartfinale uit. De hele ronde was het spannend, maar Evans was vooral in de slotfase sneller. Daar pakte hij maar liefst vier tienden ten opzichte van zijn concurrent en stootte door naar de halve finales.
Het slot van de kwartfinales werd een gevecht tussen de favoriet Hughes en Müller. Laatstgenoemde was razendsnel onderweg, maar Hughes trok de trukendoos open en was de eerste die onder de 1.17 dook en hield Müller uit de halve finales.
Bloedstollende finales
Het titanenduel Vergne versus Wehrlein stond als eerste halve finale op het programma. In het eerste gedeelte van de ronde zat het heel dicht bij elkaar, maar Vergne leek de iets snellere. Uiteindelijk bleek 'iets' de juiste beschrijving, het gat was 0,058 op de streep. De Fransman mocht zich dus opmaken voor de grote finale.
Wie daarin de tegenstander zou worden was nog de vraag. Evans en Hughes probeerden allebei dat felbegeerde plekje te bemachtigen. Hughes was razendsnel onderweg, maar maakte in de tweede sector een fout. De Britse McLaren-coureur stuiterde in bocht elf van het parcours af en klapte flink over de kerbstone daar. Evans profiteerde en ging door naar de finale.
De finale werd dus Vergne versus Evans. Een strijd die we vaker in de finale van de kwalificaties voor de E-Prix' hebben gezien. Een heus titangevecht dus. Het was Evans in de Jaguar die het beste aan de ronde begon, maar het gat was slechts elf duizendsten. Evans kwam tot een 1.17 rond, Vergne moest een tiende toegeven. De pole en de drie daarbij behorende punten zijn dus voor Evans.
De eerste E-Prix van Misano wordt om 15.00 uur verreden. Zondag volgt het tweede gedeelte van de double header.
Startgrid eerste E-Prix van Misano 2024
Belangrijkste informatie Meer data
1
-
2
Belangrijkste informatie
Pos Coureur # Tijd Km/u 1 M. Evans Jaguar Racing 9
1'17.068
157.979 2 J. Vergne DS Penske 25
+0.160
1'17.228
157.652 3 P. Wehrlein Porsche Team 94
+0.075
1'17.143
157.826 4 J. Hughes McLaren 5
+0.357
1'17.425
157.251 5 N. Müller Team Abt 51
+0.216
1'17.284
157.538 6 O. Rowland Nissan e.dams 22
+0.636
1'17.704
156.686 7 S. Bird McLaren 8
+0.663
1'17.731
156.632 8 M. Gunther Maserati Racing 7
+1.515
1'18.583
154.934 9 N. Cassidy Jaguar Racing 37
+1.212
1'18.280
155.533 10 R. Frijns Virgin Racing 4
+1.292
1'18.360
155.375 11 S. Buemi Virgin Racing 16
+1.428
1'18.496
155.105 12 S. Fenestraz Nissan e.dams 23
+1.355
1'18.423
155.250 13 N. Nato Andretti Formula E 17
+1.490
1'18.558
154.983 14 A. Felix da Costa Porsche Team 13
+1.468
1'18.536
155.026 15 E. Mortara Mahindra Racing 48
+1.544
1'18.612
154.877 16 L. di Grassi Team Abt 11
+1.472
1'18.540
155.019 17 D. Ticktum ERT Formula E Team 33
+1.571
1'18.639
154.823 18 S. Vandoorne DS Penske 2
+1.489
1'18.557
154.985 19 J. Dennis Andretti Formula E 1
+1.600
1'18.668
154.766 20 J. Daruvala Maserati Racing 18
+1.841
1'18.909
154.294 21 N. de Vries Mahindra Racing 21
+1.726
1'18.794
154.519 22 S. Sette Camara ERT Formula E Team 3
+2.075
1'19.143
153.837 Volledige uitslag
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
F1-carrière van Esteban Ocon lijkt voorbij, maar zijn verhaal is er een van succes
Formule 1
F1 Formule 1 53 min
F1-carrière van Esteban Ocon lijkt voorbij, maar zijn verhaal is er een van succes
Kwalificatie F1 Brazilië 2026: zenders en live kijken
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Kwalificatie F1 Brazilië 2026: zenders en live kijken
Colton Herta rijdt voor Cadillac in FP1 Brazilië in jacht op FIA-superlicentie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
Colton Herta rijdt voor Cadillac in FP1 Brazilië in jacht op FIA-superlicentie
McLaren introduceert F1-voorvleugelconcept voor 2027 in Braziliaanse GP
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
McLaren introduceert F1-voorvleugelconcept voor 2027 in Braziliaanse GP
Vorig artikel De Vries en Frijns verkiezen 6 uur van Spa boven Formule E Berlijn
Volgend artikel Winnaar Da Costa gediskwalificeerd na FE-race Misano, Rowland erft zege
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Gijs Leuvenink
Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"
Formule 1
Formule 1
GP van Emilia-Romagna
11 mei 2025
Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"
Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is
Formule 1
Formule 1
GP van Miami
10 mei 2025
Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is
McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant
Formule 1
Formule 1
GP van Miami
6 mei 2025
McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant
Meer van
Mitch Evans
Evans wint knotsgekke E-Prix in Sao Paulo, De Vries pakt punten
Formule E
Formule E
E-Prix van Sao Paulo
7 dec 2024
Evans wint knotsgekke E-Prix in Sao Paulo, De Vries pakt punten
Wehrlein kampioen Formule E na kostbare fout Evans in slotfase
Formule E
Formule E
E-Prix van Londen II
21 jul 2024
Wehrlein kampioen Formule E na kostbare fout Evans in slotfase
Evans houdt titeldroom springlevend dankzij FE-pole in Londen
Formule E
Formule E
E-Prix van Londen I
20 jul 2024
Evans houdt titeldroom springlevend dankzij FE-pole in Londen
Meer van
Jaguar Racing
Hoe een F1-team een diamant van 300.000 dollar kwijtraakte tijdens de GP van Monaco
Formule 1
Formule 1
Monaco GP
22 mei 2025
Hoe een F1-team een diamant van 300.000 dollar kwijtraakte tijdens de GP van Monaco
On this day: Red Bull koopt het Jaguar F1-team voor één euro
Formule 1
Formule 1 15 nov 2024
On this day: Red Bull koopt het Jaguar F1-team voor één euro
Hoe Red Bull zijn F1-toekomst - en verleden - te danken heeft aan Ford
Formule 1
Formule 1 17 okt 2024
Hoe Red Bull zijn F1-toekomst - en verleden - te danken heeft aan Ford
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer