Raceverslag
Formule E E-Prix van Londen II
Wehrlein kampioen Formule E na kostbare fout Evans in slotfase
Oud-Formule 1-coureur Pascal Wehrlein heeft zich tot de kampioen van het tiende Formule E-seizoen gekroond. Hij profiteerde optimaal van een fout van Mitch Evans.
Laurens Stade
Bewerkt: 21 jul 2024, 17:56
Kopieer link
Deel op Viber
Voor de start van de tweede E-Prix in Londen, de laatste race van het seizoen, waren er nog drie titelkandidaten: Pascal Wehrlein, Mitch Evans en Nick Cassidy. Laatstgenoemde beperkte de schade in race 1, maar verloor zijn koppositie aan Wehrlein. Cassidy herstelde zich echter door de pole voor race 2 te pakken - en daarmee drie bonuspunten te bemachtigen. Zo wachtte een helse driestrijd op het unieke ExCel Londen-circuit, een race rondom en door een evenementenhal.
Cassidy slaagde erin de koppositie vast te houden richting bocht 1, met teamgenoot Evans direct achter zich na een inhaalactie op Maximilian Günther. De openingsronde verliep rustiger dan zaterdag, maar heel lang duurde het niet voordat de eerste ellende begon. In de tweede ronde kwamen Edoardo Mortara en Jake Dennis namelijk in contact met elkaar - wat meteen de eerste safety car-fase inluidde. De race werd hervat in ronde vijf en Cassidy greep dat moment aan om zo veel mogelijk energie te sparen terwijl hij aan de leiding lag.
Cassidy reed zodoende dus langzamer, wat Evans de kans bood om even te kijken in bocht 16. Hij zette niet door en sloot gewoon achter zijn teamgenoot aan. Intussen was Wehrlein erin geslaagd de derde plek over te nemen van Günther, waardoor de drie titelkandidaten ook de top-drie bezette en zich zo opmaakte voor een direct gevecht om de titel. Voordat het zover kwam, was er eerst nog een safety car-fase na een incident tussen Sam Bird en Jehan Daruvala, waarna de McLaren-coureur niet verder kon. Bij die herstart voerde Cassidy juist het tempo op en pakte hij zijn eerste Attack Mode van de twee verplichte activeringen. Evans kwam langszij, maar moest alsnog achter de Nieuw-Zeelander aansluiten.
Pijnlijke blunder kost Evans titel
Voor Evans was het daarmee nog niet gedaan: hij stelde op de boordradio dat de 'handschoenen uit waren', aangezien hij het veld had opgehouden om zo Cassidy de leiding te gunnen. Bij zijn tweede Attack Mode moest laatstgenoemde wel de leiding uit handen geven: Evans en Wehrlein haalden hem in. Evans had dus de leiding in handen, maar moest veel energie inzetten om die te behouden. In bocht 1 was er zelfs licht contact tussen de Evans en Wehrlein, terwijl eerstgenoemde ook nog een waarschuwingsvlag kreeg voor het bewegen tijdens het remmen.
Evans en Wehrlein moesten allebei nog een Attack Mode inzetten, Cassidy niet en dus zag het er goed uit voor laatstgenoemde. Maar het was allemaal niets waard toen hij in ronde 28 van de race van achteren geraakt werd door Günther nadat hij al een tik had gekregen van António Félix da Costa. Cassidy liep een lekke band op en moest direct de pitstraat opzoeken - en wist dat zijn titelkansen vervlogen waren. Wat volgde was opnieuw een safety car en een opvallend moment voor de twee overgebleven titelkandidaten. Zij hadden namelijk een Attack Mode gepakt, maar door de neutralisatie was deze niet geactiveerd. Als gevolg daarvan nam Oliver Rowland de leiding over.
Na de herstart nam Evans de leiding snel over met Wehrlein in zijn kielzog. Als leider pakte hij zijn laatste Attack Mode - tenminste, dat dacht hij. Evans was namelijk niet goed over een van de sensoren gereden en moest dus opnieuw die wijde lijn pakken terwijl Wehrlein zijn Attack Mode wel geactiveerd had. Een zeer kostbare fout, zo bleek achteraf. Wehrlein kon namelijk de leiding makkelijk overnemen toen Evans ten tweede maal die laatste Attack Mode activeerde - dit keer wel succesvol. Ondanks een 'blessuretijd' van drie ronden kon Evans die blunder niet recht zetten en moest hij toezien hoe oud-Formule 1-coureur Wehrlein zich voor het eerst tot wereldkampioen Formule E kroonde met een verschil van zes punten.
Tegenvallende race voor De Vries
Voor de Nederlanders was het een race van twee gezichten. Robin Frijns, die fit verklaard was na een controle in het ziekenhuis na zijn crash in race 1, kwam als achtste over de streep en pakte zo vier punten. Nyck de Vries moest achteraan starten en eindigde op de zestiende en laatste plek. Frijns besluit zijn Formule E-seizoen op de negende plaats met 64 punten. De Vries kende bij het worstelende Mahindra een matig seizoen: hij eindigt op de achttiende plaats met 18 punten, waarvan 12 dankzij zijn vierde plaats in race 1 in Londen.
Uitslag Formule E E-Prix Londen race 2
Belangrijkste informatie Meer data Meer data Rijdersinfo
1
-
4
Belangrijkste informatie Meer data
1
-
2
Pos Coureur # Ronden Tijd Verschil Km/u Punten Uitgevallen 1 O. Rowland Nissan e.dams 22 37
54'30.572
25 2 P. Wehrlein Porsche Team 94 37
+1.055
54'31.627
1.055 18 3 M. Evans Jaguar Racing 9 37
+3.782
54'34.354
2.727 15 4 S. Buemi Virgin Racing 16 37
+4.004
54'34.576
0.222 12 5 A. Felix da Costa Porsche Team 13 37
+4.362
54'34.934
0.358 10 6 J. Vergne DS Penske 25 37
+4.805
54'35.377
0.443 8 7 N. Müller Team Abt 51 37
+5.202
54'35.774
0.397 6 8 R. Frijns Virgin Racing 4 37
+5.582
54'36.154
0.380 4 9 S. Vandoorne DS Penske 2 37
+6.104
54'36.676
0.522 2 10 L. di Grassi Team Abt 11 37
+6.667
54'37.239
0.563 1 11 J. Hughes McLaren 5 37
+7.107
54'37.679
0.440 12 S. Sette Camara ERT Formula E Team 3 37
+7.579
54'38.151
0.472 13 N. Nato Andretti Formula E 17 37
+8.076
54'38.648
0.497 14 D. Ticktum ERT Formula E Team 33 37
+9.478
54'40.050
1.402 15 S. Fenestraz Nissan e.dams 23 37
+19.185
54'49.757
9.707 16 N. de Vries Mahindra Racing 21 37
+43.480
55'14.052
24.295 dnf N. Cassidy Jaguar Racing 37 33
+4 Laps
50'15.324
4 Laps Uitgevallen dnf M. Gunther Maserati Racing 7 28
+9 Laps
41'54.893
5 Laps Uitgevallen dnf J. Daruvala Maserati Racing 18 8
+29 Laps
15'02.998
20 Laps Uitgevallen dnf S. Bird McLaren 8 6
+31 Laps
11'01.280
2 Laps Uitgevallen dnf J. Dennis Andretti Formula E 1 1
+36 Laps
1'27.311
5 Laps Uitgevallen dnf E. Mortara Mahindra Racing 48 1
+36 Laps
1'27.487
0.176 Uitgevallen Volledige uitslag
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Het onverwachte probleem waar Honda ondanks de power unit-upgrades tegenaan is gelopen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
16 min
Het onverwachte probleem waar Honda ondanks de power unit-upgrades tegenaan is gelopen
Pech blijft Jorge Martin achtervolgen sinds zijn overstap naar Aprilia
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
1 u
Pech blijft Jorge Martin achtervolgen sinds zijn overstap naar Aprilia
Waarom Cadillac F1-teambaas nieuwe speculatie voedde door rijdersvraag te ontwijken
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 u
Waarom Cadillac F1-teambaas nieuwe speculatie voedde door rijdersvraag te ontwijken
"Gewoon onbestuurbaar" – Hadjar zoekt antwoorden na "enorme" worsteling met de Red Bull
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
"Gewoon onbestuurbaar" – Hadjar zoekt antwoorden na "enorme" worsteling met de Red Bull
Vorig artikel Cassidy pakt FE-pole voor tweede E-Prix Londen, drie coureurs nog in titelrace
Volgend artikel Maserati trekt twee nieuwe rijders aan voor komend Formule E-seizoen
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Laurens Stade
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Meer van
Sam Bird
De Vries van nul af na P7 in E-Prix Shanghai: "Maximale behaald"
Formule E
Formule E
E-Prix van Shanghai I
27 mei 2024
De Vries van nul af na P7 in E-Prix Shanghai: "Maximale behaald"
Bird wint E-Prix São Paulo, geen punten voor De Vries en Frijns
Formule E
Formule E
E-Prix van Sao Paulo
16 mrt 2024
Bird wint E-Prix São Paulo, geen punten voor De Vries en Frijns
Frijns verlaat Abt Cupra, Vettel keert als opvolger mogelijk in autosport terug
Formule E
Formule E
E-Prix van Londen II
1 aug 2023
Frijns verlaat Abt Cupra, Vettel keert als opvolger mogelijk in autosport terug
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer