Virgin heeft door de problemen met de vulkaanas maar één auto weten aan te passen voor de Grand Prix van Spanje, die komend weekend wordt verreden. Timo Glock zal de beschikking krijgen over de verbeterde auto, teamgenoot Lucas di Grassi moet het opnieuw doen met een wagen met een te kleine brandstoftank.
De problemen met de brandstoftank kwamen na de seizoensopener in Bahrein aan het licht en het team was van plan om de wagens aan te passen tijdens het gat van drie weken tussen de races in China en Spanje. Doordat het vliegverkeer boven Europa enkele dagen plat lag, was het team echter later dan gepland weer terug in Engeland, waardoor er niet genoeg tijd was om beide wagens aan te passen.
"Het is enorm zuur dat we door de problemen met de vulkaanas maar één wagen af hebben weten te krijgen. Het rijden met twee verschillende auto's maakt het er niet gemakkelijker op voor ons team, maar we zullen alles in het werk stellen om beide wagens aan de finish te brengen", aldus technisch directeur Nick Wirth, die ook vertelde dat verschillende andere problemen wel succesvol zijn opgelost.Deel of bewaar dit artikel
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Retro: Hoe Kubica in 2011 de F1-wereld versteld deed staan
Daniel Ricciardo met Formule 1-auto naar de Nordschleife
FIA-topman: Met elf punten meer was Alonso vijf keer wereldkampioen geweest
Fraaie en opvallende livery's van F1-teams uit de achterhoede
In beeld: De verdwenen Formule 1-teams
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties