Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Toyota voert betrouwbaarheidsupdates door aan WEC-hypercar na domper in Austin

WEC
WEC
Fuji
Toyota voert betrouwbaarheidsupdates door aan WEC-hypercar na domper in Austin

Russell pakt pole in Azerbeidzjan, Verstappen achtste en Antonelli crasht

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Russell pakt pole in Azerbeidzjan, Verstappen achtste en Antonelli crasht

Alpine verklaart keuze om Antonio Felix da Costa en Fred Makowiecki uit Fuji-line-up te halen

WEC
WEC
Fuji
Alpine verklaart keuze om Antonio Felix da Costa en Fred Makowiecki uit Fuji-line-up te halen

Russell pakt pole in Baku, Verstappen niet verder dan P8

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Russell pakt pole in Baku, Verstappen niet verder dan P8

Red Bull maakt "eindelijk" stappen met mysterieus probleem waar Max Verstappen over sprak

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Red Bull maakt "eindelijk" stappen met mysterieus probleem waar Max Verstappen over sprak

Jamie Chadwick noemt eerste F1-test met Williams ‘surrealistisch’

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Jamie Chadwick noemt eerste F1-test met Williams ‘surrealistisch’

Buxton wil herziening van F1-sprintpunten bij uitbreiding kalender in 2027

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Buxton wil herziening van F1-sprintpunten bij uitbreiding kalender in 2027

Waarom het 'gevaarlijke' incident tussen Hamilton en Lawson in Azerbeidzjan geen verandering oplevert

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom het 'gevaarlijke' incident tussen Hamilton en Lawson in Azerbeidzjan geen verandering oplevert

Daniel Ricciardo met Formule 1-auto naar de Nordschleife

Daniel Ricciardo stapt in september weer in een Formule 1-auto van Red Bull Racing en mag dat dan op een heel bijzondere plek doen: de Nordschleife.

Nick Heidfeld, BMW Sauber F1 Team, met de BMW Sauber F1 over de Nordschleife

De Formule 1 keert terug naar de Nordschleife. Er komt geen Grand Prix, wel worden er komende september demonstraties gehouden op de iconische baan. De eerste bevestigde coureur is niemand minder dan Red Bull-reservecoureur Daniel Ricciardo. Hij scheurt als onderdeel van de 12 uur van de Nürburgring met een F1-auto over het bijna 21 kilometer lange asfaltlint. De Australiër keerde begin dit jaar terug bij Red Bull Racing, nadat zijn avontuur bij McLaren op niets uitliep. Als onderdeel van zijn werkzaamheden verzorgt hij onder meer dit soort demonstraties.

De laatste keer dat een F1-auto over door de Groene Hel knalde was in 2013. Toen stapte Michael Schumacher in een Mercedes tijdens een 24 uursrace. In 2007 was het landgenoot Nick Heidfeld die met de BMW-Sauber F1.06 een demo verzorgde. Op de Nordschleife werd vanaf 1931 de Grand Prix van Duitsland georganiseerd. Op een paar uitzonderingen na vond tot en met 1976 elk jaar de race daar plaats, maar al voor het ernstige ongeval van Niki Lauda was al duidelijk dat uit veiligheidsoverwegingen de GP naar Hockenheim zou verhuizen.

In latere jaren reed F1 alleen op de flink kortere Nürburgring, met de Grand Prix van 2007 misschien wel als een van de meeste bizarre races aldaar. Na 2013 duurde het even voordat de baan weer zou terugkeren op het menu. Door corona verscheen het circuit onder de naam Grand Prix van de Eifel in 2020 weer op de kalender. Ricciardo behaalde in die race zijn eerste podium bij Renault door als derde over de meet te komen.

Net binnen

Vorig artikel Analyse: Hoe reëel is een samenwerking van Honda en Aston Martin in F1?
Volgend artikel Familie Michael Schumacher sleept magazine voor rechter na AI-interview

Beste reacties