Formule 1

Deense investeerders onthullen miljoenenplan voor bouw Formule 1-circuit

In Denemarken zijn de eerste stappen gezet voor de bouw van een FIA Grade 1-circuit. De geldschieters hebben de ambitie om het land een plek op de F1-kalender te bezorgen.

Mike Mulder

Mike Mulder

Bewerkt: 12 mei 2026, 10:41

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

GettyImages-2170361247

Foto: Andrew Hone / Motorsport Images

Denemarken zet in op een opmerkelijke stap richting de Formule 1. Op relatief korte afstand van Nederland liggen plannen klaar voor de bouw van een nieuw FIA Grade 1-circuit, met de ambitie om op termijn een Grand Prix te organiseren.

De Deense investeerders Henrik Lyngbye Pedersen en zijn zoon Mathias Lyngbye Villadsen hebben ambitieuze plannen gepresenteerd voor de bouw van een grootschalig racecomplex in Padborg, in het zuiden van Denemarken. Met een investering van 3,8 miljard Deense kroon — omgerekend ongeveer 510 miljoen euro — willen de erfgenamen van het Novo Nordisk-fortuin een circuit ontwikkelen dat voldoet aan de hoogste FIA-normen.

Render van het Circuit of Denmark.

Render van het Circuit of Denmark.

Foto door: Wurz Design

Het project, dat de naam Circuit of Denmark draagt, moet verrijzen op de locatie van het huidige Padborg Park. Dat circuit is de zuidelijkst gelegen permanente raceaccommodatie van Denemarken, vlak bij de Duitse stad  Flensburg. Die locatie is niet voor niets gekozen. De investeerders mikken zo nadrukkelijk ook op de Duitse (en Nederlandse) markt.

Lees ook:

De plannen voorzien in een forse uitbreiding op een terrein naast het bestaande circuit. De nieuwe baan moet 6.006 meter lang worden, achttien bochten tellen en plek bieden aan liefst 100.000 toeschouwers. Daarmee zou het circuit tot de langste van Europa behoren. Het ontwerp is afkomstig van Wurz Design, het ontwerpbureau van voormalig Formule 1-coureur Alexander Wurz.

Toegangspoort tot Europa

Rebecca Palmberg Steele is aangesteld als projectdirecteur. Zij was eerder onder meer actief als verantwoordelijke voor het vrouwenvoetbal bij FC Kopenhagen. Volgens haar moet het project veel meer worden dan alleen een racecircuit.

"Het circuit komt te liggen op een locatie die de toegangspoort tot Europa vormt, en dit project heeft het potentieel om zowel de sport als het bedrijfsleven en de lokale gemeenschap een impuls te geven", zegt Palmberg Steele tegen de Deense zakenkrant Børsen.

Render van het aan te leggen Circuit of Denmark

Render van het aan te leggen Circuit of Denmark

Foto door: WurzDesign

Volgens de projectleiding wordt momenteel met grondeigenaren in de regio gesproken over de aankoop van extra grond. Naast het circuit zelf moeten er ook faciliteiten komen voor motocross en karting, evenals hotels en conferentievoorzieningen. Het complex moet volgens de initiatiefnemers ook bijdragen aan verkeersveiligheid, toerisme en regionale ontwikkeling.

Plaats op de F1-kalender

Om Formule 1-races te mogen organiseren, is een FIA Grade 1-licentie vereist — de hoogste homologatiecategorie binnen de autosport. Slechts een beperkt aantal circuits wereldwijd voldoet aan de eisen, die betrekking hebben op veiligheid, infrastructuur, pitfaciliteiten en baanontwerp.

Hoewel de plannen ambitieus zijn, betekent dit allerminst dat de Formule 1 daadwerkelijk naar Denemarken komt. De kalender zit inmiddels overvol en F1-CEO Stefano Domenicali heeft meermaals aangegeven dat nieuwe races alleen kunnen worden toegevoegd als andere evenementen verdwijnen of via een roulatiesysteem worden opgenomen.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

11 u

Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK



De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

15 u

De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet



Elke kans grijpen houdt het vuur bij Pierre Gasly brandend

Formule 1

F1 Formule 1 17 u

Elke kans grijpen houdt het vuur bij Pierre Gasly brandend



Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella

Formule 1

F1 Formule 1 17 u

Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella

Vorig artikel Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken

Volgend artikel F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mike Mulder



Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

5 m

Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly



Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

5 m

Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona



F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

5 m

F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 8 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

12 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

13 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

14 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer