VIDEO: Perez schrijft setje banden af met spin in eerste training Frankrijk
Sergio Perez kent geen vlekkeloze start van het Grand Prix-weekend in Frankrijk. De Red Bull F1-coureur spinde vroeg in de eerste vrije training en bleef maar net uit de muur.
De eerste vrije training voor de Grand Prix van Frankrijk was nog geen twintig minuten bezig toen Sergio Perez in de fout ging. Terwijl hij op dat moment al de tweede tijd had gereden, ging de Red Bull Racing-coureur achterstevoren in de chicane van bochten 3 en 4. Hij nam iets te veel snelheid mee over de kerbstone aan de binnenkant van bocht 3, waardoor er wat onbalans in de RB18 kwam. Het corrigeren daarvan leidde tot een spin, waarmee hij bijna in de bandenstapels eindigde. Dat gebeurde niet, waardoor Perez op eigen kracht terug kon keren naar de pits. Daar kon hij zijn gehavende banden laten vervangen.
Dat de omstandigheden op Circuit Paul Ricard niet eenvoudig zijn, bleek wel door het tweede foutje dat Perez later in de eerste training maakte. Toen schoof hij even rechtdoor in de eerste bochtencombinatie.
Deel of bewaar dit artikel
F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes
F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend
Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”
Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Bottas: Cadillac verlaagt remtemperatuur F1-auto met 100 graden
"Ik vrees dat er binnenkort iets ergs gaat gebeuren" - Perez over "te gevaarlijke" F1-auto's van 2026
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?
Van papieren auto tot pole – Wat zit er achter Max Verstappens en Red Bulls opmerkelijke snelheid?
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties