Formule 1 GP van Bahrein
Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"
Max Verstappen is het niet met de Mercedes-coureur eens en vindt dat het koelvest niet verplicht moet worden. In plaats daarvan stelt hij dat de hitte juist is waar F1-coureurs voor trainen en dat ze zich niet moeten “aanstellen”.
Ronald Vording
Bewerkt: 3 okt 2026, 14:32
Kopieer link
Deel op Viber
Tijdens het raceweekend in Maleisië is de discussie over de koelvesten weer nieuw leven in geblazen. Twee jaar geleden werden er discussies gevoerd om het dragen van het koelvest verplicht te maken, waar de FIA op zich wel voor te porren was, maar na felle weerstand van enkele coureurs is daar toch van afgezien.
Verstappen was destijds ook al één van de coureurs die er fel tegen was. De Nederlander noemde het koelvest oncomfortabel achter het stuur en benadrukte dat het altijd een vrije keuze zou moeten blijven, ook al levert dat een halve kilo aan ballast op voor zij die het niet willen gebruiken.
De FIA is uiteindelijk meegegaan in het verhaal om het een vrije keuze te laten, al heeft Russell het onderwerp in Maleisië opnieuw ter sprake gebracht. De Mercedes-coureur liet weten dat hij het koelvest wel graag zou willen dragen, maar dat Mercedes het systeem niet voldoende heeft doorontwikkeld, simpelweg omdat er onder het budgetplafond andere keuzes zijn gemaakt.
Russell is van mening dat de FIA er goed aan zou doen om alle teams er meer budget voor te geven, maar Verstappen wijst die suggestie van de hand. De Nederlander is nog altijd geen voorstander van het koelvest en stelt dat de hitte juist de zware omstandigheden zijn waar F1-coureurs voor trainen.
“Ik hoef dat koelvest niet. Misschien heb ik minder last van de hitte, denk ik dan”, begint Verstappen zijn verhaal tijdens de Nederlandse mediasessie in de paddock. “Als je eenmaal in de auto zit, ja, dan is het warm, maar dat hoort erbij. Daar train je voor en daarvoor moet je zorgen dat je fit genoeg bent. Als je uit de auto stapt na de wedstrijd, dan heb je natuurlijk drinken nodig, dan moet je snel veel drinken en ook wel wat eten.”
Los van de gebruikelijke voorbereiding en verzorging vindt Verstappen echter dat een FIA-ingreep veel te ver zou gaan. Russell noemde het rijden in omstandigheden als die in Maleisië racen in een sauna, maar Verstappen vindt ook dat overdreven.
“Nou, ik vind een echte Finse sauna op 85 of 100 graden toch goed warm hoor! Je moet je ook niet aanstellen”, reageerde Verstappen.
“Het is warm, maar dat hoort erbij. Daar moet je voor trainen. Dat het oncomfortabel is, dat is natuurlijk zo, maar in alle sporten moet je het uiterste eruit halen. Je kunt niet maar wat rondslenteren.”
Bovendien is het volgens Verstappen allemaal trainbaar voor de coureurs. Hij heeft er naar eigen zeggen ook aan gewerkt met extra trainingen, waardoor hij de omstandigheden in Sepang nu beter kan verduren dan in 2017, toen de Red Bull-coureur de vooralsnog laatste Grand Prix van Maleisië wist te winnen.
“Ja, ik denk dat ik wel wat fitter en sterker ben dan toen”, bevestigde Verstappen.
“Toen ik 18 was, had ik soms ook wel wat meer moeite met de hitte. Maar uiteindelijk moet je dan gewoon meer in de hitte gaan trainen, in de sauna misschien, zodat je daar comfortabeler in word. Dat gaat erom dat je daar langer in kunt zitten, dat je tegen het zweten kunt, dat je hoofd heel warm wordt, allemaal dat soort dingen. Dus misschien moet ik hem [Russell] een keer meenemen naar de sauna!”
Lees ook:
Formule 1Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?
Formule 1Van papieren auto tot pole – Wat zit er achter Max Verstappens en Red Bulls opmerkelijke snelheid?
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe
Formule 1
F1 Formule 1 2 min
Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe
Barnes: Waarom IndyCars vernieuwde licentiesysteem zijn eigen integriteitstest niet doorstaat
IndyCar
Indy IndyCar 1 u
Barnes: Waarom IndyCars vernieuwde licentiesysteem zijn eigen integriteitstest niet doorstaat
Het onbekende tegemoet: wat te verwachten van het WEC-debuut in Barcelona
WEC
WEC WEC
Barcelona
1 u
Het onbekende tegemoet: wat te verwachten van het WEC-debuut in Barcelona
Laurent Mekies verlengt contract als F1-teambaas van Red Bull
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Laurent Mekies verlengt contract als F1-teambaas van Red Bull
Vorig artikel Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein
Volgend artikel Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Meer van
Max Verstappen
Wie sliep vannacht het best: Max Verstappen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Wie sliep vannacht het best: Max Verstappen
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Meer van
Red Bull Racing
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
Formule 1 17 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer
Formule 1
Formule 1 18 u
Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer