Williams-coureur Mark Webber heeft dinsdag de toon gezet met een tijd van 1.10.087. De Australiër reed met de FW27 maar liefst 154 ronden over de baan van Valencia. Webber was een volle seconde sneller dan Toyota-rijder Ralf Schumacher. Ook de teams van Ferrari en BAR kwamen in actie.
Het was een zonnige, maar met slechts dertien graden koude dag in Valencia. De aanwezige teams werken in Valencia aan de laatste voorbereidingen op het seizoen 2005. Voor Ferrari kwamen Michael Schumacher en Rubens Barrichello in actie met de F2004M. Zij kwamen respectievelijk tot de derde en de vierde tijd. Samen maakte het rijderspaar 207 ronden compleet. Het programma van Ferrari bestond uit het testen van banden en de betrouwbaarheid van de auto.
BAR-rijder Takuma Sato was dinsdag de langzaamste man. De Japanner legde 82 ronden af. Morgen testen de teams verder in Valencia. Dan neemt Nick Heidfeld het stuur over van teamgenoot Webber. Ook Michael Schumacher en Barrichello komen woensdag opnieuw de baan op.Deel of bewaar dit artikel
F1-update: Waarom Max Verstappen bij Red Bull blijft en hoe de McLaren-geruchten daarbij passen
Wat zegt Verstappens nieuwe contract over Red Bull en zijn F1-toekomst?
Oud-F1-coureur hekelt 'slordige' fouten van Lewis Hamilton en Ferrari
F1-fans verklaren silly season voorbij na nieuw Red Bull-contract Verstappen
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
Webber gelooft in ommekeer Piastri: "Geen gebrek aan motivatie"
Webber na "geweldige dag" Piastri: "Nog een lange weg te gaan"
Sainz en Albon geven Vowles tweede kans bij Williams
Carlos Sainz blijft bij Williams voor F1-seizoen 2027
Verstappen en Sainz doen beroep op FIA, maar F1-fabrikanten moeten in spiegel kijken
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties