Mark Smith is de nieuwe hoofdontwerper van Force India. Zo heeft het team uit Silverstone dinsdag bekendgemaakt. De 46-jarige Brit komt over van Red Bull, waar hij tot juli van dit jaar technisch directeur was. Bij Red Bull werd Smith opgevolgd door Geoffrey Willis, waarna Smith een onbekende positie kreeg binnen het team.
Smith zal de dagelijkse leiding over de ontwerpafdeling krijgen en zal zodoende direct onder technische chef Mike Gascoyne gaan werken. Smith en Gascoyne hebben in het verleden vaker met elkaar gewerkt, bij Jordan en Renault. James Key, die nog een hoofrdol speelde bij het ontwerpen van de Spyker F1-auto, zal zich meer gaan richten op onderzoek en ontwikkeling. Smith zei: "Het is geweldig dat ik voor een team ga werken waarmee ik in het verleden al veel mooie dingen heb meegemaakt. Sinds ik het team heb verlaten, is er veel veranderd, maar ik zie veel mogelijkheden."
Force India maakte ook meteen bekend Ian Hall te hebben gestrikt. Hall was werkzaam voor Toyota en werkt daarvoor bij het team van Jordan, onder Mark Smith. Hall wordt projectleider voor de Force India-auto die in 2009 zal worden ingezet.Deel of bewaar dit artikel
Vasseur roept Ferrari op tot eenheid: met de vinger wijzen zou 'grote fout' zijn
Alex Rins grapt dat hij ‘in zijn broek scheet’ tijdens MotoGP-taxirit met Jack Miller
"Maak alle fouten nu maar" – Waarom Verstappen en Hadjar willen dat Red Bull experimenteert
Flavio Briatore zet crash van Franco Colapinto achter zich: 'Ik was boos, maar het verleden is het verleden'
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
Webber gelooft in ommekeer Piastri: "Geen gebrek aan motivatie"
Webber na "geweldige dag" Piastri: "Nog een lange weg te gaan"
Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"
Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden
Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties