Red Bull denkt ‘zeer waardevolle informatie’ te hebben vergaard tijdens test

De testdag van de Fransman verliep soepeler dan die van Max Verstappen op dinsdag. De Nederlander, die afgelopen zondag vijfde werd in de Grand Prix, kon door een probleem met de MGU-K pas later aan de dag beginnen en reed hierdoor uiteindelijk maar 58 ronden. Jeff Calam, senior projects engineer bij Red Bull Racing: “We hadden absoluut een meer productieve dag dan gisteren. We hadden gedurende de dag wel een paar kleine problemen, maar die hebben geen significante invloed gehad op ons programma.”

“In de ochtend begonnen we met het in kaart brengen van de luchtstromen rond de auto met ons huidige pakket en later hebben we aan wat dingen gewerkt die te maken hebben met de ophanging en voertuigdynamica”, vervolgde Calam. “Na de lunchpauze zijn we vooral bezig geweest met bandenwerk en daarna hebben we nog wat meer ‘aero mapping‘ gedaan. Het was allemaal niet baanbrekend, maar het heeft het team wel zeer waardevolle informatie opgeleverd en heeft ons zeker wat ideeën gegeven waarmee in de komende races en daarna aan de slag kunnen.”

Geen tijd voor 'performance runs'

“Max had niet de meest soepele dag, dus we hadden het vrij druk vandaag”, zei Gasly naderhand tegenover onder andere Motorsport.com. “We hebben veel aerodynamische tests gedaan en vooral veel lange runs gereden. Ik heb uiteindelijk meer dan honderd ronden gedaan, dus het was een drukke dag. Het was voor mijzelf niet de meest spannende dag, maar als team kun je maar heel beperkt testen, dus het draait daardoor vooral om het testen van dingen en het zoveel mogelijk data verzamelen. Ik heb het team gevraagd of we nog een paar 'performance runs' konden doen, maar we hadden aan het einde van de ochtend een paar problemen, waardoor er uiteindelijk niet genoeg tijd meer was om te rijden met weinig brandstof en zachte banden.”