Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
50 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
57 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
71 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
85 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
99 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
106 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
120 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
134 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
141 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
155 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
162 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
176 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
190 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
218 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
225 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
239 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
246 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
260 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
274 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
281 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
295 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
309 dagen
Volledige:

Red Bull begint met vertrouwen aan tweede double-header van 2019

gedeeld
reacties

Red Bull Racing reist met vertrouwen af naar de Duitse Grand Prix, die aankomend weekend wordt verreden in Hockenheim. Het Formule 1-team uit Milton Keynes heeft na het sterke optreden op Silverstone het idee dat er in de komende races veel te halen valt.

Red Bull begint met vertrouwen aan tweede double-header van 2019
Door:
, Journalist
22 jul. 2019 16:02

Ook al misten Max Verstappen en Pierre Gasly een week geleden het podium in Groot-Brittannië, met dank aan een botsing tussen Sebastian Vettel en Verstappen, de vorm van het duo in de race was eigenlijk beter dan die van Ferrari. Red Bull oogt momenteel na Mercedes het sterkste team, ondanks dat het derde staat en 52 punten minder heeft dan Ferrari.

Lees ook:

Het is Verstappen die tot grootse dingen in staat is met de RB15 en in Oostenrijk liet zien over materiaal te beschikken waarmee hij races kan winnen. Op Silverstone lag hij derde nadat hij de langzamere Sebastian Vettel had ingehaald, maar de Duitser verremde zich voor de volgende bocht en reed de Nederlander van de baan. Motorleverancier Honda heeft nog altijd een inhaalslag te maken, maar de race in Engeland geeft Red Bull hoop voor de tweede double-header van dit jaar, die nu voor de deur staat. De Hockenheimring en Hungaroring, waar de Formule 1 de komende twee weekenden te vinden is, moet de wagen namelijk een stuk beter liggen.

"We hebben op weg naar Hockenheim door de prestaties van eerder veel vertrouwen gekregen. Na Monza is Silverstone een van de circuits op de kalender waar het accent het meest op vermogen ligt. Je gaat bijna de hele tijd vol gas, ongeveer de afstand die je bij een hele ronde in Barcelona aflegt. Dus het belooft wat om naar een circuit te gaan waar het vermogen minder belangrijk is", aldus teambaas Christian Horner. Hij zei dat Red Bull maar weinig tijd verloor ten opzichte van Mercedes en Ferrari op de rechte stukken van Silverstone en dat de RB15 in de bochten een goede match is voor Ferrari.

"Om zo dicht bij Mercedes te zitten op dat type circuit en Ferrari goed te kunnen volgen door Maggotts, Becketts en Copse, is een teken dat we een goede auto hebben", vervolgde Horner. "Max kon met veel momentum de Ferrari's bijhouden." Enkele kleine updates hebben de vorm van de renstal beduidend verbeterd en de ware potentie was volgens de teambaas nog niet eens goed zichtbaar, door het constante gevecht met Ferrari en de 'turbo lag' die optrad tijdens de kwalificatie.

"Ik denk dat we de laatste paar races meer uit de auto weten te halen. We zijn zeker iets vooruit gegaan", ging de teambaas van Red Bull Racing verder. "De auto was erg competitief op Silverstone, in snelle en langzame bochten. Max was heel dicht bij de pole, misschien zat hij er nog dichter op zonder de problemen die hij had. In de race zat hij 99 procent van de tijd achter een Ferrari vast, dus we hebben zijn ware tempo niet eens gezien."

Hoe Honda zich ontpopte van rode lantaarndrager tot winnaar:

McLaren kijkt reikhalzend uit naar laatste races voor zomerstop

Vorig artikel

McLaren kijkt reikhalzend uit naar laatste races voor zomerstop

Volgend artikel

Norris: "F1 fysiek veel minder zwaar dan F2"

Norris: "F1 fysiek veel minder zwaar dan F2"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Duitsland
Teams Red Bull Racing Shop nu
Auteur Roy Rijsdijk