Breaking news
Formule 1 GP van Emilia-Romagna
Racing Point verdedigt dubieuze pitstop van Perez
Racing Point heeft juist gehandeld door Sergio Perez een extra stop te laten maken in de slotfase van de Emilia-Romagna GP. Dat stelt technisch directeur Andrew Green.
Mark Bremer
Bewerkt: 3 nov 2020, 08:40
Kopieer link
Deel op Viber
De Mexicaan reed een dijk van een wedstrijd op Imola. Hij stoomde van de elfde plaats op naar de vierde stek toen men tijdens de safety car-fase besloot om de coureur nog eens naar binnen te halen. Reden hiervoor was het feit dat Perez op de hardste compound stond, die bij de herstart lastig op te warmen was. Voor de laatste rondjes switchte Perez daarom weer naar softs, maar hij gaf daardoor wel kostbare posities op de baan op. Na de herstart verloor Perez vervolgens ook nog een plek ten opzichte van Daniil Kvyat, waardoor hij uiteindelijk genoegen moest nemen met de zesde plaats. De pitstop was dus behoorlijk kostbaar, maar volgens Green wel de juiste.
“De race viel volledig onze kant op”, begon Green. “Tot de safety car reed Checo zich knap naar voren, hij was heel snel. Hij haalde de coureurs in door langer door te rijden op de mediums, dat deed hij heel goed. De auto was sterk en we waren blij met hoe het ging. De safety car was het slechtste scenario. Daar waren we niet op voorbereid. Het was een lastige beslissing. We stonden op de harde banden, de auto was echt afgesteld op de langere runs. Voor de race waren we al nerveus voor een eventuele herstart op de harde banden. Ik denk dat we daardoor problemen zouden krijgen. Het veiligste was om hem binnen te halen en weer naar buiten te sturen op een nieuwe set sfots, dan hoefden we ons daar geen zorgen over te maken. We dachten dat anderen hetzelfde zou doen, maar dat hangt natuurlijk ook af van de afstelling voor de race. Ik denk dat het laat zien hoe goed ons racetempo was, we hadden de wagen afgesteld om zuinig te zijn op de banden en ze niet te heet te laten worden. Het was achter de safety car altijd lastig geweest.”
Green vervolgde dat de crash van George Russell achter de safety car de situatie nog erger had kunnen maken: “Met een tweede incident achter de safety car, dat konden we niet voorspellen. Het aantal ronden dat we hadden om in te halen was nog lager, dat werkte ons ook tegen. Met de kennis van nu hadden we een andere beslissing genomen, maar op dat moment hebben we denk ik de juiste beslissing genomen.”
Perez noemde het een ‘pijnlijke dag’ waarin hij weer een podium liet liggen. Ondanks dat Racing Point over een van de beste wagens van het middenveld beschikt, heeft de Mexicaan dit jaar nog geen podium gescoord. Ook liet het team uit Silverstone kostbare punten liggen in de strijd om de derde plaats. Het team zakte naar P5 maar staat slechts een punt achter Renault op P3.
Met medewerking van Adam Cooper
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Liam Lawson gediskwalificeerd na F1-kwalificatie in Mexico – hier is de (complexe) reden
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Liam Lawson gediskwalificeerd na F1-kwalificatie in Mexico – hier is de (complexe) reden
Hirakawa had zonder laat verkeer ‘makkelijk’ Q2 kunnen halen in Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
4 u
Hirakawa had zonder laat verkeer ‘makkelijk’ Q2 kunnen halen in Mexico
"Goed genoeg voor pole": Max Verstappen baalt van verkeer in bocht 13 tijdens F1-kwalificatie Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
4 u
"Goed genoeg voor pole": Max Verstappen baalt van verkeer in bocht 13 tijdens F1-kwalificatie Mexico
Ocon reageert na Haas-schorsing en ontkent geruchten over fysieke confrontatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
4 u
Ocon reageert na Haas-schorsing en ontkent geruchten over fysieke confrontatie
Vorig artikel Magnussen: "Versnellingsbakprobleem oorzaak hoofdpijn"
Volgend artikel Wolff: "Hamilton en ik zijn nog niet klaar met de Formule 1”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Sergio Pérez
Sergio Perez mist fanforum bij F1 GP van Mexico wegens ziekte
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Sergio Perez mist fanforum bij F1 GP van Mexico wegens ziekte
Sergio Perez prijst bijdrage Colton Herta, maar heeft geen inspraak in Cadillac-teamgenoot voor 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Sergio Perez prijst bijdrage Colton Herta, maar heeft geen inspraak in Cadillac-teamgenoot voor 2027
Cadillac 'vereerd' met Sergio Perez bij speciale viering van 300e race tijdens GP van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
2 d
Cadillac 'vereerd' met Sergio Perez bij speciale viering van 300e race tijdens GP van Mexico
Meer van
Racing Point
Perez over relatie met Verstappen: "Moeilijk om hem als F1-teamgenoot te hebben"
Formule 1
Formule 1 22 aug 2023
Perez over relatie met Verstappen: "Moeilijk om hem als F1-teamgenoot te hebben"
Perez hekelt vertrek Szafnauer: "Opvolger moet wél voldoende tijd krijgen"
Formule 1
Formule 1 11 aug 2023
Perez hekelt vertrek Szafnauer: "Opvolger moet wél voldoende tijd krijgen"
Stroll onderschatte gevolgen van corona: “Heb er last van gehad"
Formule 1
Formule 1 7 mrt 2021
Stroll onderschatte gevolgen van corona: “Heb er last van gehad"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
20 u
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer