Racehelm Verstappen uit 2017 gaat onder de hamer
Voor verzamelaars met een passie voor de Formule 1 is er bijzonder nieuws. De Formule 1-helm van Max Verstappen uit 2017 wordt deze week door Catawiki geveild.
Op het online veilingplatform Catawiki zal deze week de helm van Max Verstappen onder de hamer gaan die de Red Bull-coureur tijdens het seizoen 2017 droeg. Het vizier is gesigneerd door de Nederlander. Het bijzondere hieraan is dat zijn helmen vrijwel nooit in de verkoop terecht komen. De veiling is vanochtend online gekomen en duurt tot en met tweede kerstdag. De veilingexperts van Catawiki schatten de waarde van de helm op minstens 15.000 euro.
Het verzamelstuk van het merk Arai is door Verstappen en zijn team bij verschillende media-evenementen gebruikt. Het design van de Arai GP6 is afkomstig van Jens Munser, een bekende designer die ook ontwerpen voor andere coureurs zoals Sebastian Vettel en Lando Norris heeft gemaakt. De helm heeft aan de bovenkant de herkenbare leeuw staan, een verwijzing naar Verstappens nationaliteit. De oranje kleur was dat jaar ingeruild voor meer rood, aan de zijkanten en bovenkant. Aan de binnenkant staan verschillende Arai labels en een FIA-hologram evenals de SA90-certificatie die aantoont dat de helm goedgekeurd is voor gebruik in de professionele motorsport.
Marc Jans, Sport Memorabilia Expert bij Catawiki, zei: "Deze helm is heel erg bijzonder. Max Verstappen-helmen komen vrijwel nooit op de markt en zijn dan ook erg zeldzaam en gewild. Dit collector’s item is een geweldige aanwinst voor autosportliefhebbers en een goede investering. Als experts bij Catawiki zien mijn collega’s en ik dikwijls hele interessante items voorbijkomen in het mobility segment, en zijn met name bijzonder verrukt over dit waardevolle object. Deze Arai GP6 helm is de enige helm uit het F1 seizoen 2017 die beschikbaar is voor verzamelaars en fans en ik ben trots dat wij de kans krijgen om die op Catawiki aan te bieden.”
Max Verstappen vertelde over zijn helm in 2017
Deel of bewaar dit artikel
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties