Formule 1
Piquet Jr. blikt terug op Crashgate: "Werd als een hond behandeld door Renault"
Nelson Piquet Jr. heeft gereageerd op de commotie die onlangs is ontstaan over Crashgate, waarin hij de hoofdrol speelde. De Braziliaan stelt dat hij destijds 'als een hond' werd behandeld door Renault en dat het niets persoonlijks was tegen landgenoot Felipe Massa.
Laurens Stade
Bewerkt: 24 apr 2023, 08:08
Kopieer link
Deel op Viber
Crashgate kwam onlangs weer ter sprake door uitspraken van toenmalig Formule 1-baas Bernie Ecclestone. De 93-jarige Brit liet in een recent interview optekenen dat Lewis Hamilton in zijn ogen niet op gelijke hoogte staat met zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher, omdat Felipe Massa volgens hem de echte wereldkampioen van 2008 was. Ecclestone stelde dat het resultaat van de Grand Prix van Singapore van 2008 geschrapt moest worden vanwege Crashgate, dat pas in 2009 echt aan het licht kwam na een onderzoek. Nelson Piquet Jr. moest toen onder druk van het team zijn Renault met opzet in de muur parkeren om een safety car uit te lokken. Daar profiteerde teamgenoot Fernando Alonso optimaal van en hij won uiteindelijk de eerste F1-race in Singapore.
Die uitspraken van Ecclestone leidden tot verontwaardiging bij Massa, die de titel in 2008 voor minder dan een halve minuut in handen had voordat Hamilton in de laatste ronde voorbijging aan Timo Glock. Daardoor had de Britse McLaren-coureur één punt meer en kroonde hij zich tot kampioen. Massa gaf in gesprek met Motorsport.com aan dat hij alle opties zou bestuderen om de titel van 2008 aan te vechten, al is de kans klein dat het ook zover komt. Volgens de FIA-statuten van die tijd kan er namelijk niet getwist worden aan de titel zodra de coureur de trofee in handen neemt. Voor Massa zou het vooral om 'gerechtigheid' gaan en hij benadrukte dat hij geen financiële compensatie nastreefde.
Lees ook:
- Krijgt Massa alsnog F1-titel van 2008? Voormalig Ferrari-coureur overweegt actie na uitspraak Ecclestone
- Hoe de FIA in 2008 achter Crashgate kwam, maar geen actie kon ondernemen
Dat er na al die jaren opnieuw consternatie is ontstaan over Crashgate, is ook Piquet Jr. zelf niet ontgaan. In de podcast Pelas Pistas benadrukt de Braziliaan dat toenmalig Renault-teambaas Flavio Briatore 'veel druk op me begon uit te oefenen' in aanloop naar het weekend in Singapore. "En om een lang verhaal kort te maken, ze duwden me psychologisch tegen de muur en ik had geen uitweg meer", zegt Piquet. "Veel mensen vragen me of ik het weer zou doen, en natuurlijk is het antwoord nee. Maar op die leeftijd, onder die druk staan en niemand aan je zijde hebben, met de pesterijen, de klachten, de druk en altijd te horen krijgen: 'Dit is je laatste kans'...", vat de coureur, die toen 23 was, de lastige situatie samen.
Crashgate was, zo bleek uit de documentaire over voormalig FIA-president Max Mosley en de uitspraken van Ecclestone, in 2008 al bekend, maar het duurde tot de Grand Prix van België van 2009 tot er actie ondernomen werd. Ecclestone legde uit dat dit was om de Formule 1 voor een 'enorm schandaal te behoeden'. Nog voor de race in België kreeg Piquet Jr. te horen dat hij vervangen zou worden door Romain Grosjean. "Ze beëindigden mijn contract en zeiden dat Grosjean mijn plaats zou innemen. Ik zei: 'Dat kun je niet maken', maar dat kon ze niets schelen en ze behandelden me als een hond. Toen zei ik: 'Oké, omdat je me eruit schopt en je denkt dat ik waardeloos ben, moeten we alles op een rijtje zetten.' Toen wist iedereen van het verhaal."
Voor Massa was Crashgate uiteindelijk een kostbaar hoofdstuk van het seizoen 2008, al verloor de Ferrari-coureur diezelfde race veel posities na een mislukte pitstop waarbij hij de brandstofslang meenam. Piquet Jr. heeft te doen met zijn landgenoot en benadrukt dat het niet tegen hem bedoeld was. "Natuurlijk wilde ik het anders, het is logisch dat ik het niet deed om iemand rechtstreeks te beïnvloeden. Het was een teamorder om iemand van ons team te helpen, niet om Felipe te hinderen, zo was het niet. Wij wisten niet wat er ging gebeuren en Felipe had heel goed de race kunnen winnen als die pitstop niet was gebeurd."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 5 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
9 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 10 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
11 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Vorig artikel Kalff geeft Ferrari ruim onvoldoende: "Ik zou er een heleboel mensen uitflikkeren"
Volgend artikel Wat Max Verstappen met de nieuwe werkwijze van Red Bull in F1 bedoelt
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Laurens Stade
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
3 m
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
3 m
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Meer van
Nelson Piquet Jr.
Rechtszaak Felipe Massa over F1-titel 2008 mogelijk vóór start al afgewezen
Formule 1
Formule 1 26 feb 2025
Rechtszaak Felipe Massa over F1-titel 2008 mogelijk vóór start al afgewezen
Ecclestone geeft Massa gelijk na aanspannen rechtszaak: "Beste wat je kan doen"
Formule 1
Formule 1 12 mrt 2024
Ecclestone geeft Massa gelijk na aanspannen rechtszaak: "Beste wat je kan doen"
F1-schandalen: Crashgate - of hoe Flavio Briatore de paddock uit werd geschopt
Formule 1
Formule 1
Ferrari presentatie
13 feb 2024
F1-schandalen: Crashgate - of hoe Flavio Briatore de paddock uit werd geschopt
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer