Michael: "Button racet voor ons"
Sam Michael, technisch directeur van BMW-Williams, liet er vanochtend geen misverstand over bestaan: Jenson Button rijdt volgend seizoen in een Williams-wagen. Volgens de Australiër zal het Williams-team het pas getekende contract met Button met hand en tand verdedigen.
Michael zei tegen BBC Radio: "We zijn vol vertrouwen dat Jenson volgend seizoen voor ons zal racen. Een aantal dagen geleden werden we geïnformeerd door de vertegenwoordigers van Jenson Button dat het BAR-team geen gebruik had gemaakt van de optie die zij contractueel op Jenson hadden voor volgend seizoen en dat hij dus beschikbaar was."
Andere bronnen bevestigen dat teambaas Frank Williams geen contract zou hebben getekend als hij niet honderd procent zeker van zijn zaak zou zijn. "Wat ons betreft is het contract geldig", aldus Michael. Volgens Sam Michael zullen Jenson Button en zijn toekomstige teamgenoot Mark Webber door het Williams-team gelijkwaardig worden behandeld en krijgen beide rijders de beschikking over identiek materiaal.We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Hoe F1's geplande 60-40-motorverdeling de fabrikanten raken in 2027
Russell hoeft niet van slag te zijn door sterke seizoensstart Antonelli
Doriane Pin wordt development driver van Formule E-team Citroën Racing
Palou opent Indy 500-jacht op titel met snelste tijd
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Miami
Wanneer is de volgende F1-race? De volledige kalender voor 2026
Antonelli na intens gevecht met Norris: "Dit was behoorlijk stressvol"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Button: "GT3-races zullen F1-frustratie Max Verstappen niet wegnemen"
Button maakt opvallende F1-transfer van Williams naar Aston Martin
Sainz wil FIA niet langer bekritiseren, maar ziet nog steeds problemen
Sainz: Miami-upgrade Williams had er al in Melbourne moeten zijn
On this day: Senna pakt een van de spannendste zeges in de F1-geschiedenis
Uitgelicht
Hoe F1's geplande 60-40-motorverdeling de fabrikanten raken in 2027
Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt
Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken
Max Verstappen deelt ideaalplaatje voor toekomst Formule 1
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties