[img,32538,right,Massa en een Bridgestone-man]Vorig jaar kwamen de Bridgestones niet zo geweldig uit de verf onder de warme omstandigheden in Hongarije. Sauber-rijder Felipe Massa heeft er vertrouwen in dat de banden van Bridgestone komend weekend een stuk competitiever zullen zijn dan vorig jaar.
"De Hungaroring lijkt op een kartbaan. Hoewel ik de laatste aanpassingen aan het circuit nog niet heb gezien, denk ik dat het karakter van de baan weinig zal zijn veranderd", zei Massa. Massa was vorig seizoen testrijder voor Ferrari en reed in 2002 voor het laatst een race op de Hungaroring - voordat de baan werd aangepast. "Het is een zwaar circuit. De rechte stukken zijn zo kort dat je nooit even kan uitrusten. Het is de ene bocht na de andere. Het is dus zeer belangrijk om geconcentreerd te blijven. Inhalen is hier heel moeilijk."
"Ik kijk uit naar de race. Ik heb hier in 2002 een goede race gereden die ik eindigde op een zevende plaats, achter de wagens van de topteams. Tot aan de finish was ik verwikkeld in een gevecht met teamgenoot Giancarlo Fisichella, die toen nog voor Jordan reed. Dit jaar neemt Bridgestone een goede band mee naar de Hungaroring, dus hopelijk kan ik gaan voor een gelijkwaardig resultaat en zo wat punten scoren voor het team."Deel of bewaar dit artikel
Diogo Moreira tempert verwachtingen voor Japanse GP na 'gelukkig' sprintpodium
Van papieren auto tot pole – Wat zit er achter Max Verstappens en Red Bulls opmerkelijke snelheid?
Waarom Mercedes' upgrade voor de GP van Bahrein nog altijd een "groot vraagteken" is
Lando Norris gefrustreerd door motorprobleem in kwalificatie op Sepang
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid
Rechter: F1 moet 290.000 euro betalen in zaak Massa over titel 2008
Massa boekt juridische zege: Britse rechter laat rechtszaak over F1-titel 2008 toe
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties