Formule 1 GP van Groot-Brittannië
Verstappen: F1 moet nog eens naar format met sprintrace kijken
Het feit dat hij zaterdag de allereerste sprintrace in de Formule 1 heeft gewonnen, heeft niets aan de mening van Max Verstappen veranderd: als de sport het format waarmee het op Silverstone experimenteert vaker wil gebruiken, moet er nog wel een keer naar gekeken worden.
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 18 jul 2021, 07:35
Kopieer link
Deel op Viber
Op zaterdag werd er voor het eerst in de geschiedenis van de Formule 1 een sprintrace gehouden om de startvolgorde voor de Grand Prix op zondag te bepalen. De koningsklasse van de autosport probeert dit format in totaal drie keer uit dit jaar, om te kijken of het iets is voor de toekomst. Behalve in Engeland wordt er ook in Italië met het alternatieve weekendschema geëxperimenteerd. Waar de derde proef plaatsvindt, is nog niet bekend.
Max Verstappen, die zaterdag de allereerste sprintrace op zijn naam schreef door bij de start Lewis Hamilton te verschalken, is niet onverdeeld enthousiast over het nieuwe format. De WK-leider zette eerder in het weekend al zijn vraagtekens bij het nut en de noodzaak van de tweede vrije training op zaterdag, als er op een paar zaken na toch geen veranderingen meer aan de auto mogen worden doorgevoerd na de kwalificatie op vrijdag. En na de sprintrace klonk er opnieuw een kritische noot.
“Ik denk dat het begin van de race wel leuk was”, begon Verstappen tegenover onder andere Motorsport.com Nederland positief over de sprintrace zelf. “Je gaat met minder brandstof van start, dus dan gaat de auto natuurlijk wat harder. En dat is wat je graag wil. Er zit wat meer leven in de wagen. Dus dat was wel leuk als je het vergelijkt met een race waarin je met een zware auto van start gaat en het in het begin gewoon wat langzamer gaat. Van dat gedeelte heb ik dus wel genoten.”
De eerste sprintrace wees uit dat het vooral in de openingsfase moet gebeuren, als een coureur zondag verder naar voren wil staan op de startopstelling voor de Grand Prix. “Het is vooral belangrijk dat je een goede start maakt en een probleemloze eerste ronde rijdt”, ondervond de Nederlander aan den lijve. “Vervolgens probeer je gewoon in een ritme te komen en je eigen tempo te rijden. Dat is wat ik probeerde en wat ik me mezelf ook had voorgenomen voordat ik in de auto stapte. En als het vervolgens ook nog zo uitpakt, is dat natuurlijk geweldig. Maar ik denk dat het uiteindelijk niet heel anders is dan een normale race, hoor.”
Verkeerd
Doordat de kwalificatie naar vrijdag is verplaatst, hebben de coureurs maar één vrije training om een goede afstelling te vinden. Vanaf het moment dat een auto in de kwalificatie de baan opgaat, is die namelijk onder parc fermé, wat inhoudt dat er op de stand van de voorvleugel na geen veranderingen meer aan de set-up mogen worden gedaan.
Volgens Verstappen ligt daar nog wel een verbeterpunt. De WK-leider kampte in de kwalificatie met onderstuur en klokte uiteindelijk op 0.075 seconde van Hamilton de tweede tijd. Tijdens de sprintrace had hij geen last van onderstuur meer, maar kwam hij wel wat topsnelheid tekort ten opzichte van de zevenvoudig kampioen. “Het onderstuur was verdwenen, maar je gaat natuurlijk ook minder hard door de bochten dan in de kwalificatie. Dat helpt denk ik wel een beetje”, zei Verstappen. “Maar ja, ik denk dat we nog wel even naar het schema moeten kijken, want om een tweede training te hebben waarin je geen veranderingen meer aan de auto mag doen, is in mijn ogen verkeerd. Als we vasthouden aan dit format, is het soms een kwestie van geluk, aangezien je maar één training hebt om de afstelling goed te krijgen.”
Ook de kwalificatie op vrijdagavond, waarin de snelste tijd niet officieel als pole-position wordt meegeteld, kon Verstappen niet helemaal bekoren. “Ik heb niet meer genoten van de vrijdag omdat we die dag de kwalificatie hadden”, merkte hij op. “Ik vind persoonlijk dat de kwalificatie om het verkrijgen van de pole-position moet gaan. Nadat ik uit de auto was gestapt, had ik niet echt hetzelfde gevoel als wanneer ik om de pole had gestreden. En toen ik de sprintrace was gefinisht en ze op de boordradio kwamen om me te feliciteren met de pole-position, voelde dat ook een beetje gek. Ik had net ongeveer een derde van een Grand Prix-afstand gereden. Om dan te horen dat je de pole hebt gepakt, is een beetje vreemd.”
Goed gevecht
Hoe het ook zij, Verstappen start zondag voor de vierde race op rij van pole-position. Gevraagd wat de zeventien ronden tellende sprintrace hem heeft geleerd over de Grand Prix, die om 16.00 uur Nederlandse tijd begint: “Wat we hebben geleerd, is dat het weer heel dicht bij elkaar zit. Het lijkt erop dat wij snel zijn in de bochten en zij snel zijn op de rechte stukken, dit weekend. En als je na de eerste training niets meer mag veranderen en je het niet helemaal voor elkaar hebt, zit je natuurlijk een beetje vast. Dus ik denk dat we het op de rechte stukken wat moeilijk zullen hebben en we wat tijd zullen moeten goedmaken in de bochten. De snelheid leek zaterdag in orde, maar ik denk dat het opnieuw een goed gevecht gaat worden, wanneer er nog één of twee pitstops gemaakt moeten worden.”
Meer over de sprintrace op Silverstone:
- Horner tevreden, maar waakzaam: "Topsnelheid Mercedes indrukwekkend"
- Perez vergooit goede startplek met spin: "Een hele slechte dag"
- Russell krijgt drie startplaatsen straf voor aanvaring met Sainz
- Hamilton baalt na verloren sprint: "Kon hem echt niet bijhouden”
F1-update: Verstappen vlamt naar pole, experiment geslaagd?
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
28 min
George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"
Marc Marquez: ‘Jorge Martin rijdt op instinct; hij valt gewoon aan, en dat is zijn kracht’
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
38 min
Marc Marquez: ‘Jorge Martin rijdt op instinct; hij valt gewoon aan, en dat is zijn kracht’
Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
2 u
Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”
Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”
Vorig artikel Werk in F1: Hoe word je Director of Engineering? Opleiding, vaardigheden en meer
Volgend artikel Dit wil presidentskandidaat Bin Sulayem bereiken bij de FIA
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Max Verstappen
F1-update: Verstappen spreekt zich uit over 'onacceptabele' staat van COTA en vindt Ferrari-debat 'onzinnig'
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 u
F1-update: Verstappen spreekt zich uit over 'onacceptabele' staat van COTA en vindt Ferrari-debat 'onzinnig'
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
13 u
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
2 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Meer van
Red Bull Racing
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
23 u
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
15 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer