Formule 1 GP van Australië
Hamilton pleit voor efficiënter F1-schema en driedaags raceweekend
Lewis Hamilton zou er geen probleem mee hebben als de Formule 1 besluit om de opzet van de raceweekenden op de schop te gooien door bijvoorbeeld minder vrije trainingen in te plannen. De zevenvoudig wereldkampioen pleit er bovendien voor om over te stappen op een driedaags raceweekend, in plaats van de vier dagen die het op dit moment in beslag neemt.

Bjorn Smit
Bewerkt: 11 apr 2023, 09:15
Kopieer link
Deel op Viber

Tijdens een bezoek aan de MotoGP-seizoensopener in Portugal liet Formule 1 CEO Stefano Domenicali een proefballonnetje op over het format dat de koningsklasse van de autosport hanteert tijdens raceweekenden. Al decennia staan er op vrijdag twee vrije trainingen gepland, gevolgd door de derde training en de kwalificatie op zaterdag en de Grand Prix op zondag. Op het Autódromo Internacional do Algarve liet Domenicali bij SportTV dan ook optekenen dat hij voorstander is van het schrappen van de vrijdagtrainingen, die de engineers uitgebreid de kans geven om de afstelling van de auto's én de strategische opties voor de race te optimaliseren.
Vermoedelijk heeft F1 niet direct plannen om de vrijdagtrainingen helemaal te schrappen, maar heeft Domenicali dit idee geopperd met discussies over het toekomstige format van de sport in zijn achterhoofd. Wat daarin belangrijk is, is dat de actie op de baan interessanter moet worden om te volgen. Daar kan Lewis Hamilton zich wel in vinden. De Mercedes-coureur wijst naar de sprintraces die F1 sinds 2021 organiseert als een goede verandering, al beseft hij ook dat dit niet voor ieder Grand Prix-weekend de juiste optie is. "Ze hebben geëxperimenteerd met sprintrace-weekenden en dat is denk ik cool. Er zijn echter ook plekken waar dat niet goed gaat zijn, zoals Monaco", zegt Hamilton als hem gevraagd wordt naar zijn mening over het verminderen van het aantal F1-trainingen.
Voor races als Monaco denkt Hamilton dat er andere mogelijkheden zijn om het raceweekend interessanter te maken, voor andere races vindt hij het sprintformat daar geschikt voor. "Het format van het sprintweekend bevalt me wel, want je hebt maar één training", vervolgt de zevenvoudig wereldkampioen, die zich dus wel kan vinden in het idee om het aantal vrije trainingen te verminderen. "Er staat dan natuurlijk veel druk op om de goede keuzes te maken in die training, en meteen daarna ga je kwalificeren. Dat vind ik de laatste tijd geweldig en daar geniet ik ook van."
Terugkeer driedaags raceweekend beter voor geestelijke gezondheid
Zo'n verandering past volgens Hamilton ook prima in een bredere aanpassing van hoe een F1-weekend eruit ziet. In 2022 experimenteerde de sport al even met een driedaags raceweekend voordat de donderdag er weer aan vast werd geplakt. Hamilton ziet het kortere format graag terugkeren, ook omdat hij vindt dat er te veel loze momenten zijn met de huidige opzet. "De tijd tijdens het weekend kan beter ingedeeld worden. Met drie dagen actie zit er veel tijd tussen de sessies. En als je bijvoorbeeld kijkt naar [de races in] het Midden-Oosten, dan komen we pas om 15.00 uur aan op het circuit. Er is veel loze tijd", legt Hamiton uit. "Ik denk dus dat we efficiënter kunnen zijn. Ik vind dat we terug moeten naar een driedaags weekend. Dat scheelt voor de mensen ook veel reistijd."
Met de terugkeer van een driedaags raceweekend kunnen teamleden en coureurs in principe een dag later afreizen naar de diverse circuits. Dat geeft ze ook meer ruimte voor activiteiten en interesses buiten de Formule 1, iets wat volgens Hamilton van groot belang is voor de mentale gezondheid. "Je moet ruimte maken voor geluk buiten de baan, dat geldt denk ik voor iedereen hier. We werken allemaal zo hard en reizen zo veel, en we zijn zoveel weg van onze vrienden en families dat we veel dingen missen", benadrukt Hamilton het belang van andere interesses. "Wat doe je om tijd te maken voor jezelf en voor iets wat je gelukkig maakt? Het is zo belangrijk voor je geestelijke gezondheid dat je iets vindt waar je van houdt, of dat nu een taalcursus is, een instrument bespelen, voetballen of wat dan ook."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
28 min
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
2 u
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden

Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Vorig artikel Moet Russell uitspraken over verwachte Red Bull-dominantie bijstellen?
Volgend artikel Krack: “Lawrence Stroll blij met stap, maar hij wil meer”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Bjorn Smit

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 3 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
6 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van
Lewis Hamilton

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Meer van
Mercedes

Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is

Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
