Analyse

Formule 1

Welke geheimen onthulde de video van fire-up van de Ferrari SF21?

Ferrari onthult op 10 maart aanstaande – slechts twee dagen voor de eerste Formule 1-test van 2021 – de auto voor komend seizoen. Toch valt er naar aanleiding van een post op social media al iets te zeggen over de SF21.

Mike Mulder Matt Somerfield

Gepubliceerd: 14 feb 2021, 15:42

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Afgelopen vrijdag publiceerde Ferrari op social media een video van de eerste fire-up van de wagen van 2021. Hoewel het natuurlijk draaide om het geluid van de nieuwe hybride V6 turbomotor van de Scuderia, kregen we ook al een eerste blik op de airbox van de nieuwe auto.

En die is anders dan we in de voorgaande jaren van Ferrari hebben gezien. Het team gebruikte in de afgelopen jaren een driehoekige luchtinlaat en roll bar (afbeelding linksonder), maar de video van de SF21 laat een meer ovaal ontwerp zien. Die lijkt meer op de variatie die het team gebruikte in de seizoenen 2017 en 2018 (afbeelding rechtsonder).

Ferrari SF1000 small winglet

Ferrari SF1000 small winglet

Photo by: Giorgio Piola

Ferrari SF70H airbox

Ferrari SF70H airbox

Photo by: Giorgio Piola

Deze ommezwaai in het ontwerp is waarschijnlijk een reactie van het team dat op zoek is naar de juiste balans tussen koeling en aerodynamica. Daarbij wordt voor 2021 een herverdeling van de verschillende radiatoren en koelers in de sidepods en rond de krachtbron doorgevoerd.

In de afgelopen paar seizoenen gaf Ferrari er de voorkeur aan om het grootste deel van de koeling in de sidepods te hebben. Vorig jaar ging het team zelfs zo ver dat het koos voor een dubbele (sandwich) opstelling van de radiatoren wat er waarschijnlijk toe leidde dat de SF1000 nogal traag leek.

Ferrari mechanics at work on the grid

Ferrari mechanics at work on the grid

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

Het lijkt er nu dus op dat Ferrari is teruggekomen op die opstelling van de radiatoren en nu meer de denkrichting van Honda opgaat. De Japanners kozen bij Red Bull (linksonder) en in het verleden bij McLaren (rechtsonder) voor een plaatsing van een deel van de radiatoren boven het centrale deel van de luchtinlaat. Mogelijk dat Ferrari hier nu ook voor opteert. 

Red Bull Racing RB15, Honda engine

Red Bull Racing RB15, Honda engine

Photo by: Giorgio Piola

McLaren MP4/30 intercooler detail

McLaren MP4/30 intercooler detail

Photo by: Giorgio Piola

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?

DTM

DTM DTM 6 u

Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?



Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte

WEC

WEC WEC

Monza

6 u

Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte



Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

6 u

Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”



George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

6 u

George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Vorig artikel Tien F1-records die in het seizoen 2021 kunnen sneuvelen

Volgend artikel Virtual GP van Brazilië: Wie pakt de goedgevulde prijzenpot?

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mike Mulder



Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly



Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona



F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Ferrari



Ferrari verklaart fout met bandenspanning in WEC-race op Monza

WEC

WEC

Monza

6 u

Ferrari verklaart fout met bandenspanning in WEC-race op Monza



F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

14 u

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer