Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Lando Norris: Energiemanagement moet niet nodig zijn in afkoelrondjes

Formule 1
GP van Canada
Lando Norris: Energiemanagement moet niet nodig zijn in afkoelrondjes

Bearman wijst bijkomstigheid van F1-regels 2026 aan

Formule 1
GP van Canada
Bearman wijst bijkomstigheid van F1-regels 2026 aan

Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"

Formule 1
GP van Canada
Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"

Vowles ziet Williams progressie boeken ondanks lastige Canadese GP

Formule 1
GP van Canada
Vowles ziet Williams progressie boeken ondanks lastige Canadese GP

Alpine blijft zoeken naar oplossing voor mysterieuze problemen Gasly

Formule 1
GP van Canada
Alpine blijft zoeken naar oplossing voor mysterieuze problemen Gasly

Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP

MotoGP
GP van Italië
Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP

Waarom McLaren denkt dat Hamilton en Verstappen sowieso sneller waren in Canada

Formule 1
GP van Canada
Waarom McLaren denkt dat Hamilton en Verstappen sowieso sneller waren in Canada

MotoGP-fabrikanten testen in Misano met huidige en nieuwe motoren

MotoGP
MotoGP-fabrikanten testen in Misano met huidige en nieuwe motoren

GPUpdate.net gunt je tijdens het laatste deel van het seizoen een blik achter de schermen van de Formule 1 door leden uit het team achter Giedo van der Garde aan het woord te laten. In de derde aflevering van deze miniserie: Carlos Corell, de persoonlijke trainer van de Caterham-coureur, wiens rol veel verder gaat dan het in conditie houden van de Nederlander. Want waar Giedo gaat, gaat Carlos.

Naam:

Carlos Corell.

Functie:

Persoonlijke trainer Giedo van der Garde.

Wat houdt deze functie precies in?

"Mijn baan is heel breed. Ik ben zijn trainer en fysio, maar doe ook veel dingen die de buitenwereld niet ziet. Ik begeleid Giedo bij bijna alles wat hij doet. Ik ga over zijn eten, bepaal hoe laat hij naar bed gaat en zorg ervoor dat hij op tijd bij zijn afspraken is. Ik deed in het verleden ook zijn pitbord, maar in de Formule 1 kan dat niet meer."

Wat is jouw invloed op de prestaties van het team?

"De fysieke gesteldheid van een coureur is ontzettend belangrijk in de Formule 1. Het rijden van een Grand Prix vraagt heel veel van het lichaam. Het is dus zaak om veel te trainen als je als coureur een beetje fit aan de finish wil komen. Daarnaast houd ik me bezig met het mentale aspect dat bij het rijden in de Formule 1 komt kijken. Een coureur moet een heel seizoen scherp zijn, wat energie vergt. We doen daarvoor speciale oefeningen die gericht zijn op zaken als concentratie en coördinatie."

Hoe ben je in de Formule 1 terechtgekomen?

"Ik werkte eerst met Sergio Perez samen in de GP2 en Giedo was destijds zijn teamgenoot bij Addax, dus zo hebben we elkaar leren kennen. Nadat Sergio naar Sauber was gegaan, ben ik met Giedo gaan werken. Vervolgens ben ik met hem meegegaan naar de Formule 1. Eerder werkte ik met meerdere coureurs tegelijk, maar nu ben ik alleen met Giedo bezig, omdat de Formule 1 zeer veeleisend is."

Waarin verschilt Caterham van andere Formule 1-teams?

"Caterham is mijn eerste Formule 1-team, dus ik kan hier niet zoveel over zeggen. Ik weet niet hoe het bij de andere teams gaat. Ik ben in het verleden alleen even bij HRT betrokken geweest, omdat de fysio van Pedro de la Rosa was verhinderd. Daar zag ik niet zoveel verschil met wat ik uit de lagere klassen kende, maar bij Caterham is er wel degelijk een verschil. Ik ben erg onder de indruk van dit team."

Hoe is je band met Giedo?

"We werken nu al een paar jaar met elkaar samen en we brengen erg veel tijd met elkaar door. Ik maak hem mee als het goed gaat, maar ook als het tegenzit. Ik ken hem dus door en door, wat me als trainer ook helpt om maatwerk af te leveren. Giedo is verder gemakkelijk om mee te werken. Hij is altijd bereid om nieuwe dingen te proberen en nog net even iets harder te pushen. Hij is een gemakkelijke eter, doet altijd netjes wat ik van hem vraag tijdens het trainen en is altijd in een goed humeur. Natuurlijk klaagt hij wel eens, net als ieder ander mens, maar we hebben nooit problemen met elkaar. Hij is erg gedreven om zichzelf verder te verbeteren."

Heb je een goed verhaal voor ons over Giedo?

"Ik heb ontzettend veel verhalen. Als je drie jaar samen doorbrengt, maak je natuurlijk wel het een ander mee. Maar laat me nu net even niets te binnen schieten wat ik met iedereen kan delen! Ik kan wel zeggen dat we samen heel wat vluchten hebben gemist. Als je met Giedo bent, is het namelijk altijd haasten. Hij heeft er een handje van om tot het laatste moment te wachten. Na een training in Valencia, waar ik woon, had hij ook eens een verkeerde vlucht geboekt, waardoor hij een dag vertraging had opgelopen. Ik had hem net afgezet bij de luchthaven en was weer onderweg naar huis toen hij me belde dat hij een fout had gemaakt bij het boeken. Ik kon hem dus weer ophalen, waarna we samen nog een dag extra hebben getraind. Je raakt er in de F1 kennelijk snel aan gewend dat anderen dit soort zaken voor je regelen."

Wat is je advies voor mensen die ook als trainer in de F1 willen werken?

"Lastig. Daar is geen gouden formule voor. Ik ben zelf via via in de autosport terecht gekomen. Ik ontmoette een engineer die met een coureur werkte die op zoek was naar een trainer. Zo ben ik in de GP2 gekomen, waarna ik ook met rijders uit de GP3 en World Series by Renault ging werken en uiteindelijk met Giedo in de Formule 1 ben beland. De meeste fysio's hier hebben volgens mij gewoon hun cv naar een team gestuurd, waarna ze gebeld werden. Je moet dus een beetje geluk hebben."

Door: Erwin Jaeggi

Lees ook:

- Het team achter Van der Garde: Tom Webb

- Het team achter Van der Garde: Juan Pablo Ramirez

Net binnen

Vorig artikel Hamilton: "Dit jaar fundament gelegd voor 2014"
Volgend artikel Perez volgend jaar geen McLaren-coureur meer

Beste reacties