Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Ferrari voorziet 499P Hypercar van grote update voor 2027

WEC
24 uur van Le Mans
Ferrari voorziet 499P Hypercar van grote update voor 2027

Wolff onderzoekt opties na Monaco-fiasco: "Reden om geïrriteerd te zijn"

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Wolff onderzoekt opties na Monaco-fiasco: "Reden om geïrriteerd te zijn"

"Hoe het moet zijn" – Mercedes verdedigt ADUO na verrassende Red Bull-uitkomst

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
"Hoe het moet zijn" – Mercedes verdedigt ADUO na verrassende Red Bull-uitkomst

VR46 tempert titeldroom ondanks succes van Fabio Di Giannantonio

MotoGP
VR46 tempert titeldroom ondanks succes van Fabio Di Giannantonio

F1 Monaco live: Volg de derde vrije training met livetiming

Formule 1
GP van Monaco
F1 Monaco live: Volg de derde vrije training met livetiming

Uitslag: Tweede vrije training Formule 1 Grand Prix van Barcelona-Catalonië

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Uitslag: Tweede vrije training Formule 1 Grand Prix van Barcelona-Catalonië

Norris sluit vrijdag in Barcelona als snelste af, Verstappen zesde

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Norris sluit vrijdag in Barcelona als snelste af, Verstappen zesde

F1 Barcelona-Catalonië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
F1 Barcelona-Catalonië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden
Breaking news

Ferrari geeft toe: "Motor 2020 niet zo sterk als vorig jaar"

Ferrari heeft toegegeven dat de nieuwe krachtbron voor het Formule 1-seizoen 2020 niet zo sterk is als die van vorig jaar.

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Ferrari heeft de voorbije winter hard gewerkt om een wagen te bouwen die meer downforce oplevert, zodat het in de bochten de strijd aan kan gaan met de wagens van Mercedes en Red Bull. Het lijkt echter het snelheidsvoordeel van vorig jaar op de rechte stukken te hebben ingeleverd. Volgens teambaas Mattia Binotto is dat een combinatie van verschillende factoren. Een minder sterke motor en het feit dat de wagen te veel luchtweerstand opwekt. "Het is een combinatie van de twee", vertelde Binotto in Barcelona aan onder meer Motorsport.com. " Wat de algemene prestaties en het vermogen betreft zijn we niet zo sterk als vorig jaar. We hebben ons meer geconcentreerd op de betrouwbaarheid en dat heeft ons op een of andere manier wat gekost aan prestaties. Maar het is vooral de luchtweerstand die een groot effect heeft op onze topsnelheid. We zullen aan beide items blijven werken. De luchtweerstand kunnen we alvast iets eerder aanpakken. Wat de motor betreft moeten we wachten tot de tweede specificatie."

Lees ook:

Ferrari werd vorig jaar ervan verdacht dat het de regels omtrent de motor probeerde te omzeilen. Uiteindelijk werd er een schikking getroffen met de FIA, wat de geruchten over vals spel alleen maar heeft aangewakkerd. Speelde Ferrari tijdens de wintertest verstoppertje? "We verbergen niets", aldus Binotto, nog voor de aankondiging van de FIA werd gemaakt. "Dit is ons echte prestatieniveau. Het is moeilijk om zomaar op straat te gooien wat het aandeel van luchtweerstand is en wat aan de motor ligt, maar het is zeker zo dat we tegenover de tegenstanders snelheid tekort komen. Dat komt enerzijds van luchtweerstand en anderzijds van het betrouwbaarheidsprogramma dat we afwerken."

Net binnen

Vorig artikel Russell: “Williams nog steeds het langzaamste team”
Volgend artikel Ricciardo: "Snelle tijd op zachte band is positief"

Beste reacties