Breaking news
Formule 1 Barcelona februari test II
Ricciardo: "Snelle tijd op zachte band is positief"
Daniel Ricciardo stond vrijdag enige tijd aan kop tijdens de laatste dag van de Formule 1-test in Barcelona. De Australiër denkt dat hij bijna het maximale uit zijn nieuwe Renault F1-wagen heeft gehaald.
Mark Bremer
Gepubliceerd: 1 mrt 2020, 12:47
Kopieer link
Deel op Viber
Aan het eind van de ochtendsessie prijkte de naam van de man uit Perth bovenaan de lijst, op de zachtste compound (C5) reed Ricciardo een 1.16.276. De tijd werd in de middagsessie nog uit de boeken gereden door Valtteri Bottas en Max Verstappen, maar Ricciardo eindigde de algehele test zodoende wel op de vierde plaats. Vanwege de verschillende programma’s was het volgens Ricciardo moeilijk de tijd op waarde te schatten, maar hij vond de tijd wel een mooie boost voor Renault.
“Het is dan zo dat je gereserveerd bent, het is maar testen en we reden op een C5”, verklaarde Ricciardo. “Ik vind het niet zozeer spannend dat ik eerste sta, maar dat gezegd hebbende, als ik op de C5-band een zesde tijd zou rijden was het een stuk minder positief geweest. We doen dit lang genoeg om te weten dat we niet noodzakelijk alles hoeven laten te zien voor we in Melbourne gaan kwalificeren. Maar het is nog steeds positief dat we een snelle tijd hebben kunnen rijden.”
Ricciardo denkt dat hij nog een fractie van zijn tijd af had kunnen halen, maar de snelste tijd van Bottas (1.15.732) was waarschijnlijk niet haalbaar. “Er is altijd nog een tiende, maar dit was nu misschien het beste. We hadden een 1.16.0 of 1.16.1 kunnen rijden, maar ik denk niet dat we nog drie tienden hadden”, zei Ricciardo. “Van de eerste naar de tweede C5 maakte ik een aardige stap. Ik vond ongeveer twee tot drie tienden. Misschien had ik nog een paar kunnen vinden met een andere set, maar dit was voor nu redelijk goed.”
Ten opzichte van vorig jaar merkte Ricciardo een aantal verbeteringen aan de Renault. “Ik denk dat de balans van de wagen beter is geworden. De achterkant is beter, de medium-speed bochten gaan beter, we kunnen iets harder door de bochten”, vervolgde Ricciardo. “Dat zijn zeker verbeteringen. Ook de betrouwbaarheid is op orde. Ik weet dat Renault daar voor dit jaar hard voor heeft gewerkt. Tot nu toe gaat het goed.”
Met medewerking van Luke Smith
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
12 min
Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
40 min
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Vorig artikel Ferrari geeft toe: "Motor 2020 niet zo sterk als vorig jaar"
Volgend artikel AlphaTauri-chef legt uit: waarom rondetijden niets zeggen
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Daniel Ricciardo
Waarom Daniel Ricciardo wegblijft uit de F1-paddock
Formule 1
Formule 1 5 d
Waarom Daniel Ricciardo wegblijft uit de F1-paddock
Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen
WEC
WEC 10 d
Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
10 d
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Meer van
Renault F1 Team
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
Formule 1
Braziliaanse GP
17 d
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 3 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Formule 1
Formule 1
Monaco GP
5 m
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer