Breaking news
Formule 1 Barcelona februari test II
Ricciardo: "Snelle tijd op zachte band is positief"
Daniel Ricciardo stond vrijdag enige tijd aan kop tijdens de laatste dag van de Formule 1-test in Barcelona. De Australiër denkt dat hij bijna het maximale uit zijn nieuwe Renault F1-wagen heeft gehaald.
Mark Bremer
Gepubliceerd: 1 mrt 2020, 12:47
Kopieer link
Deel op Viber
Aan het eind van de ochtendsessie prijkte de naam van de man uit Perth bovenaan de lijst, op de zachtste compound (C5) reed Ricciardo een 1.16.276. De tijd werd in de middagsessie nog uit de boeken gereden door Valtteri Bottas en Max Verstappen, maar Ricciardo eindigde de algehele test zodoende wel op de vierde plaats. Vanwege de verschillende programma’s was het volgens Ricciardo moeilijk de tijd op waarde te schatten, maar hij vond de tijd wel een mooie boost voor Renault.
“Het is dan zo dat je gereserveerd bent, het is maar testen en we reden op een C5”, verklaarde Ricciardo. “Ik vind het niet zozeer spannend dat ik eerste sta, maar dat gezegd hebbende, als ik op de C5-band een zesde tijd zou rijden was het een stuk minder positief geweest. We doen dit lang genoeg om te weten dat we niet noodzakelijk alles hoeven laten te zien voor we in Melbourne gaan kwalificeren. Maar het is nog steeds positief dat we een snelle tijd hebben kunnen rijden.”
Ricciardo denkt dat hij nog een fractie van zijn tijd af had kunnen halen, maar de snelste tijd van Bottas (1.15.732) was waarschijnlijk niet haalbaar. “Er is altijd nog een tiende, maar dit was nu misschien het beste. We hadden een 1.16.0 of 1.16.1 kunnen rijden, maar ik denk niet dat we nog drie tienden hadden”, zei Ricciardo. “Van de eerste naar de tweede C5 maakte ik een aardige stap. Ik vond ongeveer twee tot drie tienden. Misschien had ik nog een paar kunnen vinden met een andere set, maar dit was voor nu redelijk goed.”
Ten opzichte van vorig jaar merkte Ricciardo een aantal verbeteringen aan de Renault. “Ik denk dat de balans van de wagen beter is geworden. De achterkant is beter, de medium-speed bochten gaan beter, we kunnen iets harder door de bochten”, vervolgde Ricciardo. “Dat zijn zeker verbeteringen. Ook de betrouwbaarheid is op orde. Ik weet dat Renault daar voor dit jaar hard voor heeft gewerkt. Tot nu toe gaat het goed.”
Met medewerking van Luke Smith
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 4 min
Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
18 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
23 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Vorig artikel Ferrari geeft toe: "Motor 2020 niet zo sterk als vorig jaar"
Volgend artikel AlphaTauri-chef legt uit: waarom rondetijden niets zeggen
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Daniel Ricciardo
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Formule 1
Formule 1 4 m
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Meer van
Renault F1 Team
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 2 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Formule 1
Formule 1
Monaco GP
4 m
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Formule 1
Formule 1 5 m
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
10 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer