Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hoe de lastige F1-upgrade van Mercedes uitpakt in Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hoe de lastige F1-upgrade van Mercedes uitpakt in Singapore

Andrea Stella: F1-sprintcrash tussen Lando Norris en Oscar Piastri in Singapore 'simpelweg onacceptabel'

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Andrea Stella: F1-sprintcrash tussen Lando Norris en Oscar Piastri in Singapore 'simpelweg onacceptabel'

Hoe Hamilton met setupwijziging te ver ging in kwalificatie Singapore GP

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hoe Hamilton met setupwijziging te ver ging in kwalificatie Singapore GP

George Russell neemt schuld voor F1-crash in Singapore op zich: ‘Een heel slechte dag door mijn eigen fout’

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
George Russell neemt schuld voor F1-crash in Singapore op zich: ‘Een heel slechte dag door mijn eigen fout’

Startopstelling voor de F1 GP van Singapore 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Startopstelling voor de F1 GP van Singapore 2026

Fabio Di Giannantonio wijst op tik van Marc Marquez in sprintincident: 'Hij zette me in de eerste versnelling'

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
Fabio Di Giannantonio wijst op tik van Marc Marquez in sprintincident: 'Hij zette me in de eerste versnelling'

F1 GP van Singapore: Max Verstappen troeft Ferrari af voor pole

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1 GP van Singapore: Max Verstappen troeft Ferrari af voor pole

DTM Hockenheim: Auer wint na titeldrama en crash van Engstler

DTM
DTM
Hockenheim
DTM Hockenheim: Auer wint na titeldrama en crash van Engstler

Ricciardo: "Snelle tijd op zachte band is positief"

Daniel Ricciardo stond vrijdag enige tijd aan kop tijdens de laatste dag van de Formule 1-test in Barcelona. De Australiër denkt dat hij bijna het maximale uit zijn nieuwe Renault F1-wagen heeft gehaald.

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Aan het eind van de ochtendsessie prijkte de naam van de man uit Perth bovenaan de lijst, op de zachtste compound (C5) reed Ricciardo een 1.16.276. De tijd werd in de middagsessie nog uit de boeken gereden door Valtteri Bottas en Max Verstappen, maar Ricciardo eindigde de algehele test zodoende wel op de vierde plaats. Vanwege de verschillende programma’s was het volgens Ricciardo moeilijk de tijd op waarde te schatten, maar hij vond de tijd wel een mooie boost voor Renault.

“Het is dan zo dat je gereserveerd bent, het is maar testen en we reden op een C5”, verklaarde Ricciardo. “Ik vind het niet zozeer spannend dat ik eerste sta, maar dat gezegd hebbende, als ik op de C5-band een zesde tijd zou rijden was het een stuk minder positief geweest. We doen dit lang genoeg om te weten dat we niet noodzakelijk alles hoeven laten te zien voor we in Melbourne gaan kwalificeren. Maar het is nog steeds positief dat we een snelle tijd hebben kunnen rijden.”

Ricciardo denkt dat hij nog een fractie van zijn tijd af had kunnen halen, maar de snelste tijd van Bottas (1.15.732) was waarschijnlijk niet haalbaar. “Er is altijd nog een tiende, maar dit was nu misschien het beste. We hadden een 1.16.0 of 1.16.1 kunnen rijden, maar ik denk niet dat we nog drie tienden hadden”, zei Ricciardo. “Van de eerste naar de tweede C5 maakte ik een aardige stap. Ik vond ongeveer twee tot drie tienden. Misschien had ik nog een paar kunnen vinden met een andere set, maar dit was voor nu redelijk goed.”

Ten opzichte van vorig jaar merkte Ricciardo een aantal verbeteringen aan de Renault. “Ik denk dat de balans van de wagen beter is geworden. De achterkant is beter, de medium-speed bochten gaan beter, we kunnen iets harder door de bochten”, vervolgde Ricciardo. “Dat zijn zeker verbeteringen. Ook de betrouwbaarheid is op orde. Ik weet dat Renault daar voor dit jaar hard voor heeft gewerkt. Tot nu toe gaat het goed.”

Met medewerking van Luke Smith

Net binnen

Vorig artikel Ferrari geeft toe: "Motor 2020 niet zo sterk als vorig jaar"
Volgend artikel AlphaTauri-chef legt uit: waarom rondetijden niets zeggen

Beste reacties