Breaking news

Formule 1

Ferrari: "Dachten in winter halve seconde voorsprong te hebben"

Ferrari zegt dat het afgelopen kampioenschap als een koude douche aanvoelde, gezien het team er na de wintertest in Barcelona vanuit ging dat het Mercedes kon verslaan omdat het een halve seconde voor lag op de Duitse concurrent.

Roy Rijsdijk

Gepubliceerd: 16 dec 2019, 10:20

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, voor Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, en Charles Leclerc, Ferrari SF90

Het debuut van de SF90 tijdens de wintertests in Barcelona gaf Ferrari en haar coureurs veel vertrouwen in een mooi seizoen. De eerste testweek in Spanje had het Italiaanse merk een halve seconde voorsprong op rivaal Mercedes en hoewel de zilverpijlen in de tweede week al een stuk sterker waren, had Ferrari nog altijd een marge in handen. Maar zoals bekend domineerde Mercedes vanaf de start van het seizoen en won het de eerste acht races, waarvan vijf opeenvolgende dubbelzeges.

Lees ook:

Terugkijkend op de gefaalde missie in 2019, zei teambaas Mattia Binotto tegen onder andere Motorsport.com dat het aanvankelijke optimisme en de verwachtingen na de tests drastisch veranderden. "We waren absoluut de snelste in de eerste week, we waren toen erg sterk", zei Binotto. "We hadden om eerlijk te zijn het idee dat we een duidelijk voordeel hadden ten opzichte van de rest. We dachten dat we in die eerste week min of meer een halve seconde sneller waren dan de andere teams. In de tweede week kwam Mercedes met upgrades. Kijkend naar de beste rondetijden vanaf dat moment, toen iedereen met lagere brandstofconfiguraties reed en de motormodus begon te pushen, reden wij exact dezelfde rondetijd als [Lewis] Hamilton."

Binotto zei dat Sebastian Vettel en Charles Leclerc lieten weten dat ze veel grip hadden aan de achterkant en veel stabiliteit tijdens het remmen op het nieuw geäsfalteerde circuit in Barcelona. Toch zijn juist die gebieden de achilleshiel van de Scuderia gebleken, met hogere bandenslijtage en het gebrek aan vertrouwen bij voornamelijk Vettel tot gevolg. "We hadden nog steeds veel vertrouwen in hoe we zouden presteren toen we naar Australië afreisden, waar we dachten mee te kunnen doen om de zege. Dat was voor ons een koude douche, voor het hele team. We realiseerden ons dat we niet goed genoeg waren."

Door de pole-position van Leclerc in het daaropvolgende weekend in Bahrein en zijn kansen in de  race, hoopte Ferrari dat Australië een eenmalige nachtmerrie zou blijken. Maar het drama hield aan toen het team vanaf China opnieuw in de problemen kwam. "Er waren meerdere redenen waarom we het niet goed deden. We maakten bijvoorbeeld de verkeerde keuze wat betreft de koeling en het motormanagement, maar we waren in het geheel genomen te langzaam ten opzichte van onze verwachtingen. En omdat het ons zoveel tijd kostte, was dat het eerste teken van zwakte", meent Binotto, die wel lof heeft voor hoe Ferrari de problemen heeft aangepakt. "Het team had de juiste spirit. Zelfs als we het gat niet helemaal hebben gedicht in met name de bochtensnelheid, dan geloof ik nog dat we in de tweede seizoenshelft alles positief hebben aangepakt. Het laat zien waartoe het team in staat is, dat we in de juiste richting kunnen kijken."

Met medewerking van Scott Mitchell

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

14 u

MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar



Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

14 u

Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa



F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

16 u

F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd



Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

16 u

Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029

Vorig artikel Eindrapport Renault: Veel woorden, maar (te) weinig daden

Volgend artikel Honda en Red Bull in gesprek over F1-rol Yamamoto

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roy Rijsdijk



Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht

Formule 1

Formule 1 20 sep 2020

Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht



Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"



Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Meer van

Ferrari



De fouten die Lewis Hamilton een podium kostten in de F1 GP van de VS

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

De fouten die Lewis Hamilton een podium kostten in de F1 GP van de VS



F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer