Symonds: "Alonso zal baat hebben bij regelwijzigingen 2022"

Fernando Alonso keert volgend seizoen terug in de Formule 1. De tweevoudig wereldkampioen tekende een contract voor twee jaar bij Renault en vooral dat tweede jaar bij de Franse stal kan wel eens interessant worden, denkt voormalig Renault-ingenieur Pat Symonds.

Symonds: "Alonso zal baat hebben bij regelwijzigingen 2022"

Symonds was één van de breinen achter de auto’s waarmee Alonso in 2005 en 2006 zijn wereldtitels veroverde en is tegenwoordig werkzaam voor Formula One Management, waar hij mede verantwoordelijk was voor de nieuwe regelgeving die – uitgesteld door de coronacrisis – in 2022 ingaat. Volgens de Engelsman is Alonso bij uitstek de man die Renault vooruit kan helpen.

“Een van de goede kenmerken van Fernando is dat hij zich erg snel en kundig kan aanpassen aan welke situatie dan ook”, zegt Symonds in de podcast Beyond The Grid. “Of de geslepen vos Fernando Alonso de eerste zal zijn die het beste weet om te gaan met die auto van 2022? Het antwoord is denk ik ja. Hij zal erg snel ontdekken wat wel en wat niet van belang is. Hoe hij samen met de technici de beste set-up voor de auto krijgt, hoe de 18-inch wielen anders zijn dan de 13-inch wielen, dat soort zaken.”

Symonds heeft recent nog contact gehad met Alonso en kon een glimlach niet onderdrukken toen hij hoorde dat de Spanjaard nu al aan 2022 denkt. "Hij is nu al bezig met het geven van aanwijzingen aan het team. Hij heeft ze al verteld dat ze de auto van 2021 moeten vergeten en zich volledig moeten toeleggen op 2022. Ik denk dat hij zich prima kan aanpassen en het beste uit die 2022-wagen wil halen.”

Le Mans-ervaring

Daarbij is het volgens Symonds een voordeel dat Alonso de afgelopen jaren bij Toyota in Le Mans-prototypes heeft gereden. “Ik sprak vaak met hem over het rijden in die Le Mans-auto omdat ik natuurlijk bezig was met de [Formule 1-] auto van 2022 en de mogelijkheden rond het inhalen en zo. Het was fascinerend om te zien hoe hij zich het rijden in die LMP1-wagen eigen had gemaakt. Hoe hij met het regenereren van energie omging, hoe hij dingen ontdekte die andere coureurs niet zagen. Ze reden al een tijd met die auto en toen kwam hij en zei ‘als ik dit doe, of als ik dat doe dan heb ik meer energie tot mijn beschikking.’ Hij is erg goed in dat soort dingen. Ik denk dan ook dat de auto van 2022 goed voor hem zal zijn. Het wordt voor iedereen nieuw en ik denk dat het hem geweldig zal helpen.”

Lees ook:

gedeeld
reacties
“Red Bull moet geduld hebben met Albon”, benadrukt Horner
Vorig artikel

“Red Bull moet geduld hebben met Albon”, benadrukt Horner

Volgend artikel

Wolff voorzichtig: “Red Bull moeilijk te verslaan in Hongarije”

Wolff voorzichtig: “Red Bull moeilijk te verslaan in Hongarije”

Mercedes boekt progressie: Niet langer een gevecht om te overleven

Het Mercedes F1 Team is positief gestemd over de toekomst. Het team maakte in de Grand Prix van Groot-Brittannië opnieuw een stap met de W13.

Allard Kalff: "Verstappen uiteindelijk toch winnaar in Silverstone"

Met een verlies van slechts zes punten ten opzichte van Charles Leclerc durft F1-commentator Allard Kalff het wel aan om Max Verstappen winnaar van de Britse Grand Prix te noemen. De Limburger beschikt met Sergio Perez bovendien over een uitstekende teamgenoot die op dit moment alles goed doet.

De F1-toekomst van Alonso: “Je zou gek zijn hem weg te sturen”

Ondanks zijn 40-jarige leeftijd presteert Fernando Alonso nog altijd heel behoorlijk. Het kan voor een spagaat bij Alpine F1 zorgen, waar Oscar Piastri in de coulissen staat te springen om in te stappen bij de Franse formatie. Volgens Sky Sports F1-analisten Karun Chandhok en Damon Hill is het zover nog niet.

Tactische fout? "Als Hamilton wint, is Ferrari de malloot van de pitstraat"

Ernest Knoors is van mening dat Ferrari het tactisch niet heeft laten liggen in de Formule 1 Grand Prix van Groot-Brittannië. In het Viaplay-programma Track Talk geeft de analist aan dat Ferrari het vooral om de zege ging op Silverstone na een sterke reeks van Red Bull. "En bij Ferrari is niemand groter dan het team. Als Hamilton Leclerc voorbij was gereden op softs en de race had gewonnen, dan was Ferrari weer de grootste malloot van de pitstraat geweest."

Horner: Mercedes liet Ferrari ontsnappen met bandenkeuze Hamilton

Met de bandenkeuze voor Lewis Hamilton heeft Mercedes ervoor gezorgd dat Ferrari zondag de zege kon pakken in de Britse Grand Prix. Dat vindt Red Bull-teambaas Christian Horner.

Allard Kalff: Sainz zet hakken in het zand, Leclerc moet zich nog bewijzen

Ferrari won afgelopen zondag weliswaar de Grand Prix van Groot-Brittannië, maar voor de verhoudingen binnen de Scuderia was de race in potentie schadelijk. Charles Leclerc toonde zich andermaal kwetsbaar terwijl Carlos Sainz na zijn eerste overwinning een reden heeft om met de vuist op tafel te slaan. Motorsport.com blikt met Viaplay F1-commentator Allard Kalff terug op de Britse Grand Prix.

Alonso verwachtte straf voor Leclerc: "Bewoog drie keer op rechte stuk"

Fernando Alonso had graag gezien dat Charles Leclerc bestraft werd voor overmatig slingeren op het rechte stuk tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië, nadat de Alpine-coureur daar in Canada zelf voor op de bon werd geslingerd.

Alpine wint strijd in pits met snelste pitstop in Silverstone

Het Formule 1-team van Alpine kon na de Grand Prix van Groot-Brittannië juichen om de vijfde plaats van Fernando Alonso, maar de pitcrew kon zichzelf ook een schouderklopje geven nadat de snelste pitstop van de race werd geklokt.