Formule 1
Alonso baalt van vertrek Honda na wereldtitel: “Heel goed gedaan”
Fernando Alonso vindt het jammer dat motorleverancier Honda de Formule 1 heeft verlaten, nadat het merk in 2021 eindelijk de macht greep met de wereldtitel van Max Verstappen.
Bjorn Smit
Gepubliceerd: 13 jan 2022, 16:02
Kopieer link
Deel op Viber
In oktober 2020 kondigde Honda aan dat het na 2021 uit de Formule 1 ging vertrekken. Partner Red Bull besloot vervolgens om de productie van de motoren in eigen beheer te nemen, terwijl de Japanse fabrikant de renstal nog wel zou helpen met de aanpassing naar E10-brandstof voor 2022. Na de aankondiging van het vertrek kwam het grote hoogtepunt van zeven jaar Formule 1, want Honda kon afzwaaien met een wereldtitel. Max Verstappen kroonde zich in Abu Dhabi tot de sterkste rijder van 2021. Lang leek het er echter op dat dergelijke successen ver buiten bereik zouden blijven.
Honda keerde in 2015 terug in de Formule 1, waar het een nieuwe samenwerking met McLaren aanging. Drie jaar werkten de partijen samen, maar successen leverde dat niet op. De motorleverancier had moeite om de betrouwbaarheid op peil te krijgen, terwijl de krachtbron ook vermogen miste ten opzichte van de concurrenten. Het gevolg was dat de prestaties van McLaren enorm tegenvielen, waardoor de samenwerking met Honda na 2017 beëindigd werd. De weg omhoog werd vervolgens gevonden met AlphaTauri en Red Bull Racing, met in 2021 dus de wereldtitel als ultieme beloning.
“Toen ze McLaren verlieten, denk ik niet dat ze echt durfden te dromen van een F1-kampioenschap”, antwoordt Fernando Alonso op een vraag van Motorsport.com over het vertrek van Honda. Zelf reed de Spanjaard bij McLaren drie jaar met de weinig competitieve Japanse motoren, die hij tijdens de Japanse GP van 2015 zelfs een “GP2 engine” noemde. “Maar ze hebben het heel goed gedaan en de juiste mensen aangesteld. Ze hebben het management veranderd en een nieuwe filosofie geïmplementeerd. Dat heeft gewerkt, dus ik ben enorm blij voor ze. En ik vind het jammer dat ze nu vertrekken, maar hopelijk komen ze nog terug.”
Met zijn forse kritiek op Honda maakte Alonso zich niet bepaald populair bij de Japanners, maar tegenwoordig heeft hij een goede verstandhouding met directeur Masashi Yamamoto. “Ik sprak met Yamamoto-san tijdens de laatste drie, vier Grands Prix, want ik heb nog steeds een goede band met hem. Hij was degene die mij een MotoGP-machine liet testen enzovoorts, en we hebben nog steeds een goede relatie. Hij was de eerste persoon die ik na Max gefeliciteerd heb in het parc fermé, dus ik ben blij voor ze.”
Hoewel Honda dit jaar dus niet meer in de Formule 1 te zien zal zijn, heeft Yamamoto recent niet uitgesloten dat het Japanse merk op termijn terugkeert in de koningsklasse van de autosport.
Het laatste Formule 1-nieuws:
- Mazepin: Relatie met Schumacher neutraal ondanks moeilijke momenten
- Robson: Rijstijl Russell zit tussen Hamilton en Button in
- FIA wil onderzoek F1-ontknoping Abu Dhabi begin februari afronden
- AlphaTauri zet belangrijke stap: AT03 doorstaat crashtests
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
6 u
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
6 u
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
7 u
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
8 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel ‘Audi en Porsche in gesprek om F1 met fabrieksteams te betreden’
Volgend artikel FIA komt met update over onderzoek naar F1-finale Abu Dhabi
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Fernando Alonso
Aston Martin wist al voor GP Mexico dat het niet zou finishen, Honda komt met nieuwe maatregelen
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
3 d
Aston Martin wist al voor GP Mexico dat het niet zou finishen, Honda komt met nieuwe maatregelen
Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
5 d
Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer