Formule 1 GP van Australië
F1-coureurs verdeeld over nut vierde DRS-zone Albert Park
Niet alle Formule 1-coureurs zijn overtuigd van het nut van de vierde DRS-zone die is toegevoegd aan het circuit in Melbourne. Kevin Magnussen verwacht er bijvoorbeeld weinig extra inhaalacties door.
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 7 apr 2022, 17:22
Kopieer link
Deel op Viber
Het stratenparcours door Albert Park is voor de Australische Grand Prix van 2022 op een paar punten aangepast om meer inhaalmogelijkheden te creëren. Zo zijn de oude bochten 9 en 10, die eerder een langzame chicane vormden, vervangen door een meer vloeiende lijn, zodat er een extra DRS-zone kon worden geplaatst richting wat eerder de elfde bocht was, maar nu de nieuwe bocht 9 is. Verder is een aantal andere bochten verbreed. Door al deze aanpassingen moeten optochten zoals die we die eerder vaak zagen in Melbourne, tot het verleden behoren.
Haas F1-coureur Kevin Magnussen vindt het positief dat de organisatie in Melbourne de situatie heeft proberen te verbeteren, maar vraagt zich af of men niet te ver is gegaan. “Mijn eerste gedachte toen ik de nieuwe lay-out van deze baan zag, was dat sommige veranderingen een beetje over the top zijn. Zo was het weghalen van de oude bochten 9 en 10 in mijn ogen niet nodig geweest”, zegt de Deen donderdag tegenover onder andere Motorsport.com. “Maar ze hebben hun best gedaan om voor een betere show te zorgen, en dat een circuit probeert om voor een betere race te zorgen is natuurlijk alleen maar goed. We zullen zien hoe het gaat zijn in de race.”
Volgens Magnussen moet ervoor worden gewaakt dat men te ver doorschiet bij het zorgen voor meer inhaalmogelijkheden. “Te makkelijk inhalen kan ook iets slechts zijn”, merkt hij op. “Er zal steeds een balans gevonden moeten worden. Op sommige banen klopt de balans al, als het gaat om voldoende inhaalmogelijkheden maar ook genoeg kansen om te verdedigen.” Volgens Magnussen is dat laatste ook van belang. “Als je niet kan verdedigen en je gewoon voorbij gereden wordt als je ook maar ietsje langzamer bent, is dat ook niet positief. Het draait dus om die balans.”
Magnussen verwacht wel meer inhaalacties op zondag, maar niet per se vanwege de nieuwe DRS-zone. “Ik denk dat het iets beter gaat zijn. Ik verwacht alleen niet dat er ingehaald gaat worden bij de nieuwe bocht 9”, stelt hij. “Het zou kunnen hoor. Maar ik verwacht dat we onze handen vol zullen hebben aan het controleren van de auto in de flauwe bocht die daarvoor is gemaakt. De auto’s zullen daar vrij ‘losjes’ aanvoelen. We gaan het zien.” Als er meer wordt ingehaald, zal dat volgens de Haas-coureur vooral door de nieuwe auto’s komen. Magnussen: “We zagen in Jeddah ook meer inhaalacties dan vorig jaar. Het is gewoon makkelijker om iemand te volgen met deze wagens, en ik denk dat we zelfs zonder de veranderingen aan de baan hier meer inhaalacties hadden gekregen.”
Bottas verwacht wel inhaalacties door vierde DRS-zone
Valtteri Bottas is wel positief over de komst van een vierde DRS-zone in Albert Park. “Ik denk dat deze de race tactisch behoorlijk interessant gaat maken”, zegt de coureur van Alfa Romeo bij een Gran Turismo 7-evenement in Melbourne, waarbij Motorsport.com aanwezig was. “Als je met een andere coureur aan het vechten bent, zal je er echt voor moeten zorgen dat je de bovenliggende partij bent, als je iemand wil inhalen. Vooral als het gevecht tegen het einde van de race plaatsvindt, zal je alles heel goed moeten timen. Het maakt het iets anders dan voorheen, maar er zullen kansen komen om in te halen. Ik vind vier DRS-zones dus wel prima.”
In tegenstelling tot Magnussen denkt Bottas dat er wel zal worden ingehaald bij de nieuwe DRS-zone. “Doordat ze de chicane hebben weggehaald, is het rechte stuk achterop het circuit nu veel langer. Ik denk dat we mogelijk wel wat inhaalacties gaan zien bij de snelle chicane aan het einde van dat rechte eind. Dat wordt wel vrij goed om naar te kijken, aangezien we daar vrij hoge snelheden zullen halen”, aldus Bottas, die over het geheel genomen erg te spreken is met de veranderingen aan de baan. “Ik vind de aanpassingen die gedaan zijn aan het circuit, erg positief. Het is allemaal wat sneller en vloeiender geworden en er zijn dus meer kansen gekomen om in te halen. Nu kunnen we dankzij de nieuwe generatie Formule 1-auto’s sowieso al dichter bij elkaar racen, dus het gaat een mooie wedstrijd worden om naar te kijken. Ik weet zeker dat we meer aan wiel-aan-wiel actie gaan zien dan tijdens de vorige races die hier werden gehouden.”
Video: De aangepaste lay-out van Albert Park
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
8 u
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
8 u
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
9 u
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
10 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel Verstappen voelt niks voor extra verplichtingen: “Ben hier om te racen”
Volgend artikel Alpine F1 past waterpomp aan na uitvalbeurt Alonso in Jeddah
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Valtteri Bottas
Herta behaalt F1-superlicentie, Bottas blijft vol vertrouwen over zitje voor 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
2 d
Herta behaalt F1-superlicentie, Bottas blijft vol vertrouwen over zitje voor 2027
Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas
Bottas openhartig over mentale strijd in F1: "Het werd allesoverheersend"
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Miami
6 m
Bottas openhartig over mentale strijd in F1: "Het werd allesoverheersend"
Meer van
Haas F1 Team
Haas legt keuze voor Rafael Camara boven Ryo Hirakawa voor F1 GP van Brazilië uit
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Haas legt keuze voor Rafael Camara boven Ryo Hirakawa voor F1 GP van Brazilië uit
Komatsu: Aan de kant zetten van Esteban Ocon verraste iedereen bij Haas
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Komatsu: Aan de kant zetten van Esteban Ocon verraste iedereen bij Haas
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Japan
7 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer