Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Raul Fernandez kanaliseert 'woede' naar zege in Britse GP na 'idioot'-gevoel

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Raul Fernandez kanaliseert 'woede' naar zege in Britse GP na 'idioot'-gevoel

Waarom Jorge Martin en Ai Ogura ride-height-problemen hadden ondanks MotoGP-verbod op holeshot-devices

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Waarom Jorge Martin en Ai Ogura ride-height-problemen hadden ondanks MotoGP-verbod op holeshot-devices

Marc Marquez steekt hand in eigen boezem na moeizame British GP, maar raakt niet in paniek

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Marc Marquez steekt hand in eigen boezem na moeizame British GP, maar raakt niet in paniek

Door 20 coureurs gesigneerde F1-helm levert recordbedrag op voor goed doel

Formule 1
Door 20 coureurs gesigneerde F1-helm levert recordbedrag op voor goed doel

Szafnauer adviseert Ferrari: 'Laat Charles Leclerc met rust' in duel met Hamilton

Formule 1
Szafnauer adviseert Ferrari: 'Laat Charles Leclerc met rust' in duel met Hamilton

MotoGP British GP: Raul Fernandez domineert, Jorge Martin vergroot WK-voorsprong

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
MotoGP British GP: Raul Fernandez domineert, Jorge Martin vergroot WK-voorsprong

Mika Hakkinen waarschuwt McLaren: haal Max Verstappen niet binnen

Formule 1
Mika Hakkinen waarschuwt McLaren: haal Max Verstappen niet binnen

Toto Wolff over uitdaging als vader nu zoon Jack kartkampioenschap leidt

Formule 1
Toto Wolff over uitdaging als vader nu zoon Jack kartkampioenschap leidt
Breaking news

Ocon: Alpine heeft 'geen marge' in strijd om punten

Het Alpine F1-team kan zich in 2021 niet veroorloven om fouten te maken als het team regelmatig punten wil scoren. Dat stelt Esteban Ocon na het openingsweekend.

Esteban Ocon, Alpine A521, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, en Nicholas Latifi, Williams FW43B

De eerste wedstrijd van het seizoen verliep niet heel sterk voor het team uit Enstone, dat voorheen als Renault door het leven ging. Fernando Alonso moest opgeven door technische problemen, zijn teamgenoot Ocon eindigde op een teleurstellende dertiende plaats. Het was voor de eerste keer sinds de Spaanse GP van vorig jaar dat beide wagens van het team buiten de punten eindigden. Bij Ocon ging het eigenlijk al mis in de kwalificatie, hij moest in Q1 zijn ronde afbreken toen de Ferrari van Carlos Sainz stilviel. Alpine kan zich geen misstappen veroorloven om in de komende races mee te doen om punten, stelt de Fransman.

“Het is duidelijk dat de startpositie ons pijn heeft gedaan”, zei Ocon terugkijkend op de GP van Bahrein. “Als we in de top-tien starten sta je in principe al in de punten, maar ook vanaf de elfde of twaalfde plaats hebben we een goede kans om punten te scoren. We hebben geen marge en we moeten zorgen dat we het maximale uit de wagen halen om elke keer punten te kunnen halen. We weten waar we op dit moment tekortschieten en weten ook hoe we dat kunnen verbeteren. We weten waar het aan ligt en het is aan ons om daar een antwoord op te vinden. Dan hebben we wellicht wat meer marge.”

Aan de krachtbron van Renault ligt het volgens Ocon niet, maar het chassis schiet wel op bepaalde punten tekort. Ocon heeft al enkele zaken aangewezen waar aan gewerkt moet worden. “Natuurlijk is er door het nieuwe reglement veel veranderd”, aldus Ocon. “Iedereen noemt dit een jaar waarin we de auto’s meepakken en de regels hetzelfde blijven, maar dat is natuurlijk niet waar. Het grootste deel van de auto is nieuw. Dat is voor ons zeker het geval, dat weten we. Iedereen heeft grip en downforce verloren, iedereen probeert dat nu terug te vinden. Op dit moment is iedereen langzamer en wij zeker ook als we dat vergelijken met vorig jaar. We weten waar we tijd kunnen vinden en hebben een manier hoe we de rondetijden weer omlaag kunnen krijgen. We hebben gespot waar het zit en nu moeten we het uitvoeren.”

Zie ook:

Net binnen

Vorig artikel Wolff dreigde Hamilton en Rosberg thuis te laten na escalatie
Volgend artikel AlphaTauri hoopt voor GP Spanje ‘mooie stap vooruit’ te zetten

Beste reacties