De terugkeer van Robert Kubica had een sprookje moeten worden. Na in 2011 zwaargewond te zijn geraakt bij een rallyongeluk leek hij nooit meer aan de start van een Formule 1-race te verschijnen. De Pool mocht van geluk spreken dat hij het huiveringwekkende incident - zijn wagen werd doorboord door een stuk vangrail - überhaupt had overleefd. De enkelvoudig Grand Prix-winnaar liet zich echter niet uit het veld slaan en zat binnen de kortste keren weer achter het stuur van een raceauto. En niet zonder succes: in 2013 pakte hij de titel in het WRC2.

Maar Kubica had maar één doel voor ogen: terug naar de Formule 1. Na tests met verschillende formulewagens nam hij in 2017 voor het eerst weer plaats in een Formule 1-wagen tijdens een door Renault - het team waarvoor Kubica in 2010 reed en in 2011 opnieuw zou racen - georganiseerde test. Het bleef echter niet bij een dagje rijden met een paar jaar oude auto. Kubica voerde nog een paar tests uit voor Renault en werd zelfs als kandidaat gezien voor een racezitje in 2018. Het stoeltje ging echter aan hem voorbij en hij moest hierna genoegen nemen met een rol als reservecoureur bij Williams, dat het sponsorgeld van Kubica wel zag zitten. Maar na een jaar lang meekijken over de schouders van Lance Stroll en Sergey Sirotkin, kwam eind 2018 alsnog het verlossende woord: in 2019 zou Kubica terugkeren op de grid als teamgenoot van Formule 2-kampioen George Russell.

Eind goed, al goed. Maar niet heus. Williams had de zaakjes namelijk totaal niet op orde. De auto was veel te laat klaar en bleek eenmaal op het circuit ook nog eens dramatisch langzaam. Het was al snel duidelijk: voor Kubica en Russell viel er dit jaar geen eer te behalen in de FW42. De enige strijd die zij dit jaar voerden, was met elkaar. In de kwalificaties moest Kubica het genadeloos afleggen tegen de Britse rookie. Russell was op de zaterdag steevast de snellere van de twee. Ook op zondag eindigde het Mercedes-talent vaak voor de meer ervaren Pool. Echter, in een chaotisch verlopen Duitse Grand Prix was het Kubica die voor Russell finishte en zodoende een WK-punt in de schoot geworpen kreeg, nadat de beide Alfa Romeo’s door een tijdstraf buiten de top-tien waren gekukeld. Het zou de enige keer zijn dat er dit seizoen een Williams-coureur een race in de punten eindigde.

Dat Kubica acht jaar na zijn vreselijke ongeluk terug wist te keren in de koningsklasse, is op zichzelf een bijzonder knappe prestatie. Helaas is er door de malaise bij Williams - waardoor hij ook pas bij de Italiaanse Grand Prix het aangepaste stuur kreeg waarom hij had gevraagd - van een glansrijke comeback geen sprake geweest, maar was het een uiterst doffe rentree.

*Het rapportcijfer is het gemiddelde van de beoordeling van de vier Formule 1-redacteuren van Motorsport.com Nederland.

Erwin Jaeggi: 5,0
Filip Cleeren: 5,0
Ronald Vording: 4,0
Mark Bremer: 4,0

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Viber

Net binnen

“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep

Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 2 u

Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring

Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda

Formule 1

F1 Formule 1 4 u

Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda

GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 5 u

GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen

Vorig artikel Eindrapport Williams: Oud-kampioenen bereiken nieuw dieptepunt

Volgend artikel Webber: "Vettel is een vechter, maar luistert niet goed"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 3 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Robert Kubica

Het mislopen van een Ferrari F1-zitje voelde als "bloeden" voor Kubica

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

Het mislopen van een Ferrari F1-zitje voelde als "bloeden" voor Kubica

Kubica rijdt ook komend seizoen met AF Corse Ferrari in WEC

WEC

WEC 8 m

Kubica rijdt ook komend seizoen met AF Corse Ferrari in WEC

Ferrari bevestigt derde Hypercar voor 2026, toekomst Kubica onzeker

WEC

WEC

Bahrein

11 m

Ferrari bevestigt derde Hypercar voor 2026, toekomst Kubica onzeker

Meer van

Williams

James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe

Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

7 d

Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word abonnee
Schakel je adblocker uit

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer