Kubica rijdt ook komend seizoen met AF Corse Ferrari in WEC
Robert Kubica blijft ook in 2026 actief in de Hypercar-klasse van het WEC. Ferrari houdt vast aan dezelfde rijdersbezettingen voor de 499P-inschrijvingen, ook voor de geelgekleurde #83 van AF Corse.
Foto door: FIAWEC - DPPI
Robert Kubica blijft ook in 2026 deel uitmaken van het Ferrari Hypercar-programma in het FIA World Endurance Championship. De voormalige Formule 1-coureur vormt opnieuw een trio met Yifei Ye en Phil Hanson in de #83 Ferrari 499P.
Met die aankondiging blijft de volledige Ferrari Hypercar-line-up voor 2026 ongewijzigd. Ook het fabrieksteam handhaaft zijn twee bezettingen: de regerend kampioenen James Calado, Antonio Giovinazzi en Alessandro Pier Guidi blijven de #51 besturen, terwijl Antonio Fuoco, Miguel Molina en Nicklas Nielsen opnieuw in de #50 plaatsnemen.
Kubica maakte in 2024 de overstap naar AF Corse - Ferrari’s satellietteam in de Hypercar-klasse - nadat hij een titel had gewonnen in LMP2 met Team WRT. In zijn eerste seizoen bij AF Corse reed hij samen met Ye en Robert Shwartzman, maar na diens vertrek naar IndyCar in 2025 werd Hanson aan de line-up toegevoegd. Het trio schreef direct geschiedenis door in juni vorig jaar de 24 Hours of Le Mans overall te winnen. Daarbij bleef de #83 Ferrari de #6 Porsche Penske 963 van Laurens Vanthoor, Kevin Estre en Matt Campbell voor.
De #83 AF Corse Ferrari 499P van Robert Kubica, Yifei Ye en Philip Hanson.
Foto door: AG Photo - Daniele Paglino
Sindsdien waren er vraagtekens over de toekomst van Kubica. De eenmalig Grand Prix-winnaar is inmiddels 41 jaar oud, maar dat blijkt voor AF Corse geen aanleiding hem te laten gaan. Hij is wel de enige niet-fabrieksrijder in de #83, aangezien zowel Ye als Hanson inmiddels een officiële Ferrari-status hebben.
Ferrari begint aan het WEC-seizoen 2026 na een dominant jaar, waarin het zowel bij de coureurs als de fabrikanten de titel veroverde en opnieuw zegevierde in Le Mans. De fabrikant heeft ervoor gekozen geen evo-jokers in te zetten voor de 499P, al zijn er wel diverse detailwijzigingen doorgevoerd om prestaties en betrouwbaarheid verder te verbeteren. Het WEC-seizoen 2026 start op 28 maart op het Losail International Circuit en telt, net als vorig jaar, acht races.
Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties