Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op het circuit in Madrid, hoe uitdagend is Madring?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op het circuit in Madrid, hoe uitdagend is Madring?

James Hinchcliffe: Fred Vasseur onder 'enorme' druk om Ferrari-teamorders

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
James Hinchcliffe: Fred Vasseur onder 'enorme' druk om Ferrari-teamorders

De korte maar veelzeggende reactie van Max Verstappen op het nieuwe F1-circuit in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
De korte maar veelzeggende reactie van Max Verstappen op het nieuwe F1-circuit in Madrid

F1-tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Spanje 2026 in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Spanje 2026 in Madrid

Antonelli snelste in VT2 GP van Spanje, Verstappen zesde en Lindblad crasht

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Antonelli snelste in VT2 GP van Spanje, Verstappen zesde en Lindblad crasht

MotoGP GP van San Marino: Bezzecchi troeft gebroeders Marquez af in training

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
MotoGP GP van San Marino: Bezzecchi troeft gebroeders Marquez af in training

Palmer: Ferrari is te laat om Hamilton voorrang te geven in titelstrijd

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Palmer: Ferrari is te laat om Hamilton voorrang te geven in titelstrijd

GP van Spanje: Russell snelste in VT1, Verstappen vijfde

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
GP van Spanje: Russell snelste in VT1, Verstappen vijfde
Special feature

Eindrapport AlphaTauri: Nieuwe naam, maar dezelfde resultaten

Na afloop van ieder seizoen delen de Formule 1-journalisten van Motorsport.com Nederland rapportcijfers uit aan de teams en coureurs. Vandaag nemen we de prestaties van de nummer zeven uit het constructeurskampioenschap onder de loep: AlphaTauri.

Eindrapport Formule 1 2020: AlphaTauri

Voor aanvang van het seizoen 2020 nam Team Faenza afscheid van de naam Toro Rosso, die het sinds 2006 droeg. De nieuwe naam: AlphaTauri, een kledingmerk uit de stal van Red Bull. Bij de nieuwe naam hoort ook een nieuwe livery, maar verder bleef er veel hetzelfde bij het kleine Italiaanse team: de motoren kwamen nog steeds van Honda, er werd weer gebruik gemaakt van Red Bull-onderdelen en qua personele bezetting waren er geen opzienbarende veranderingen. Franz Tost ging dus door als teambaas, terwijl Pierre Gasly en Daniil Kvyat de punten moesten binnenslepen.

En dat lukte heel aardig, want in slechts twee races bleef AlphaTauri puntloos. In totaal scoorde de renstal 107 punten, het hoogste aantal in het bestaan en een verbetering van maar liefst 22 punten ten opzichte van 2019. Het knappe is dat het team daarin slaagde in een seizoen dat vier races minder telde dan vorig jaar. Daar staat tegenover dat men maar één podiumplaats scoorde, ten opzichte van twee in 2019. Het gros van de punten werd gepakt door Gasly, die met 75 punten meer dan twee keer zoveel punten scoorde als teamgenoot Kvyat. De F1-carrière van de Rus zit er (voorlopig) dan ook op na 2020, want AlphaTauri besloot een andere koers te gaan varen en de Japanner Yuki Tsunoda aan te trekken voor 2021.

Het hoogtepunt van het jaar voor AlphaTauri werd natuurlijk verzorgd door Gasly, die dat deed tijdens de Grand Prix van Italië. Geheel onverwacht kwam de Fransman na een knotsgekke race als winnaar over de finish, waarmee hij het team de tweede overwinning ooit schonk. Dat hij dat in de thuisrace van de renstal deed, dat maakte het feest alleen maar groter. Uiteindelijk droeg dat bij aan de zevende plek in het kampioenschap voor constructeurs in 2020. Op papier lijkt AlphaTauri hiermee een kleine stap achteruit te hebben gezet ten opzichte van het voorgaande seizoen, toen het onder de naam Toro Rosso nog zesde werd. In werkelijkheid boekte het team in grote lijnen dezelfde resultaten als een jaar eerder. Met een verbeterde krachtbron van Honda en de inzet van Tsunoda, die zijn debuutseizoen in de Formule 2 op de derde plek afsloot, hoopt AlphaTauri in 2021 een grotere stap voorwaarts te zetten.

Cijfers van de redactie:

Erwin Jaeggi 7,5
Ronald Vording 7,0
Filip Cleeren 7,0
Mike Mulder 7,0
Bjorn Smit 7,0

Formule 1-journalisten Erwin Jaeggi, Filip Cleeren, Mike Mulder en Ronald Vording bespreken in de grote jaarterugblik van de GPUpdate Podcast de prestaties van de teams en coureurs. In deel 1 komen de teams Williams, Haas, Alfa Romeo, AlphaTauri en Ferrari aan bod. In deel 2 volgen Renault, Racing Point, McLaren, Red Bull en Mercedes.

Beluister de GPUpdate Podcast hier. Je kunt je uiteraard ook abonneren via Spotify, Apple Podcasts en Google Podcasts.

 
 

Net binnen

Vorig artikel Hamilton: Salarisplafond mag jonge rijders niet afremmen
Volgend artikel Kvyat hoopt op F1-terugkeer: "Ben nu klaar voor topteam"

Beste reacties