Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine verklaart crash van Pierre Gasly die VT2 stillegde

Formule 1
GP van België
Alpine verklaart crash van Pierre Gasly die VT2 stillegde

Max Verstappen verklaart boordradio en analyseert Red Bulls pace in Spa

Formule 1
GP van België
Max Verstappen verklaart boordradio en analyseert Red Bulls pace in Spa

Red Bull verwacht terugkeer van ‘Macarena’-vleugel bij volgende F1-race

Formule 1
GP van België
Red Bull verwacht terugkeer van ‘Macarena’-vleugel bij volgende F1-race

Racing Bulls liet kwalificatieduel bepalen wie F1-koelupgrade voor Spa kreeg

Formule 1
GP van België
Racing Bulls liet kwalificatieduel bepalen wie F1-koelupgrade voor Spa kreeg

GP van België F1: Antonelli snelste in VT2 voor Norris, rode vlag door Gasly

Formule 1
GP van België
GP van België F1: Antonelli snelste in VT2 voor Norris, rode vlag door Gasly

Isack Hadjar krijgt gridstraf voor GP van België na motorwissel

Formule 1
GP van België
Isack Hadjar krijgt gridstraf voor GP van België na motorwissel

F1 GP van België: Max Verstappen snelste in VT1 voor Lewis Hamilton

Formule 1
GP van België
F1 GP van België: Max Verstappen snelste in VT1 voor Lewis Hamilton

Wat zit er precies achter Max Verstappens deal met een Belgische McLaren-junior?

Formule 1
GP van België
Wat zit er precies achter Max Verstappens deal met een Belgische McLaren-junior?
Breaking news

Vergne stelt combikampioenschap Formule 1 en Formule E voor

Formule E-kampioen Jean-Eric Vergne heeft een interessant idee geopperd: een strijd tussen de beste coureurs uit het elektrische kampioenschap en de Formule 1.

Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06

Tweevoudig Formule E-kampioen Vergne opperde tijdens de FIA-prijzenceremonie in Parijs een interessant idee: een gezamenlijk kampioenschap met de Formule 1. De ervaren rijder, tussen 2012 en 2014 drie jaar lang met Toro Rosso actief, sluit niet uit dat de F1 ook de overstap maakt naar elektrisch racen. Een combinatie met de Formule E zou dan een mooie prestigestrijd kunnen opleveren.

“Ik heb geen glazen bol, maar zes jaar geleden had ook niemand gedacht dat er ooit een elektrisch racekampioenschap zou komen”, stelt Vergne vast. “Nu gaat de Formule 1 ook die kant op: ze willen in 2030 CO2-neutraal zijn. Dat heeft wat mij betreft geen zin als je het milieu blijft vervuilen met fossiele brandstoffen. Misschien wordt de F1 ook elektrisch, of stappen ze over op waterstof. Ik heb geen idee.”

De Fransman komt met een innovatief idee: “Het zou me leuk lijken als in de nabije toekomst de tien beste rijders uit de Formule 1 en de tien beste coureurs uit de Formule E samen een seizoen van twintig races rijden: tien in de FE en tien in de F1. Dat zou geweldig zijn.”

Geld niet van doorslaggevend belang

De Formule E-kampioen laat zich al enkele jaren goed zien in de elektrische klasse en voelt zich er veel meer thuis dan in de Formule 1. Het feit dat er zoveel teams en rijders kunnen winnen, maakt hem nog altijd enthousiast: “Sommige teams hebben een groter budget maar dat maakt hen niet sneller”, zei hij over de Formule E. “Zolang je niets bovennatuurlijks vindt, kan je niet opeens een seconde sneller zijn. En precies dat is het probleem van de Formule 1. Mercedes, Ferrari en Red Bull zijn gemiddeld meer dan een seconde sneller dan de rest. Dat is in de Formule E niet het geval.”

Zie ook:

Met medewerking van F1-verslaggever Jonathan Noble

Net binnen

Vorig artikel Gasly: "Het is niet eerlijk gegaan bij Red Bull"
Volgend artikel Eindrapport Williams: Oud-kampioenen bereiken nieuw dieptepunt

Beste reacties