Horner: "Langer in agressieve modus met nieuwe Honda-motor"
Volgens Red Bull-teambaas Christian Horner zal de nieuwe specificatie van de Honda-motor, die in de Formule 1 Grand Prix van Azerbeidzjan wordt geïntroduceerd, niet alleen voor de betrouwbaarheid een flinke stap vooruit betekenen.
Foto door: Jerry Andre / Motorsport Images
De vier wagens met Honda-motoren, die van Red Bull en Toro Rosso, zijn uitgerust met de laatste versie van de verbrandingsmotor van Honda. Red Bull-rijders Max Verstappen en Pierre Gasly kregen ook een nieuwe turbo, MGU-H en MGU-K. Volgens de Japanners is een betere betrouwbaarheid de belangrijkste meerwaarde van de nieuwe unit. Teambaas Horner zegt echter dat ook de prestaties erop vooruit zouden moeten gaan omdat de Honda-teams door de betere betrouwbaarheid de motor agressiever kunnen instellen. “Tot dusver liepen de motoren bij ons zonder problemen. Deze motor is geïntroduceerd na een probleem bij de Toro Rosso-motor”, legt Horner uit. “De upgrade stelt ons ook in staat om in de wedstrijd in een agressievere modus te rijden.”
Horner heeft er vertrouwen in dat het team de achterstand ten opzichte van Mercedes en Ferrari kan dichten op gebied van zowel motor als chassis. “Ik denk dat het specificeren van het aantal overwinningen altijd lastig is. Ons doel is om de huidige referentie te evenaren en dat is Mercedes. Daar zijn we mee bezig. We hebben vorig jaar een aantal mooie kansen gepakt en tegen het einde van het jaar hadden we een auto die op eigen kracht op alle circuits kon winnen. Het hele team werkt hard aan de ontwikkeling van het chassis en de motoronderdelen komen ook door. Het is een lang seizoen, we hebben nog veel races te gaan en we blijven werken aan het gat ten opzichte van Mercedes en Ferrari.”
Na een moeizame seizoensstart van Gasly denkt Horner dat de Fransman het recht kan zetten. “Het voorseizoen was pittig met twee incidenten die hem op achterstand gezet hebben, dat heeft iets met z’n vertrouwen gedaan. Maar we hebben hem tot nu toe iedere Grand Prix sterker zien worden. Hij pakte de snelste ronde in China en dat was goed voor het vertrouwen. Meer tijd achter het stuur gaat belangrijk zijn. Op circuits waar hij zich vertrouwd voelt gaan we nog duidelijker zien dat hij beter wordt.”
Met medewerking van Adam Cooper
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties