Reacties
Formule 1 GP van Oostenrijk
Leclerc wint met probleem: "Gaspedaal bleef hangen op 20 tot 30 procent"
Problemen met de betrouwbaarheid en verkeerde strategieën zorgden ervoor dat Charles Leclerc meerdere kansen op overwinningen door zijn vingers liet glippen, maar in Oostenrijk hield de techniek wél stand en pakte hij zijn derde zege van het seizoen. Een gaspedaal dat voor "20 tot 30 procent" ingedrukt bleef, bezorgde hem en Ferrari echter nog wel een angstige slotfase.
Bjorn Smit
Bewerkt: 10 jul 2022, 15:15
Kopieer link
Deel op Viber
In de sprintrace van de Oostenrijkse Grand Prix moest Charles Leclerc nog zijn meerdere erkennen in Max Verstappen, maar het tempo van het tweetal ontliep elkaar toen al weinig. Op zondag was het in vergelijking met eerdere dagen iets koeler en dat leek Ferrari in de kaart te spelen. Leclerc moest op de baan tot driemaal toe voorbij aan Verstappen. Het leverde hem uiteindelijk zijn derde overwinning van het seizoen op. Een welkome overwinning voor de Monegask, die twee van de eerste drie races won, maar daarna enkele keren naast de winst greep door technische problemen en strategische fouten van Ferrari.
"Ik had deze overwinning absoluut nodig. De afgelopen vijf races zijn voor mij heel erg moeilijk geweest, maar dat geldt natuurlijk ook voor het team", vertelde Leclerc direct na afloop van de race in Spielberg. Zijn derde seizoenszege, en tevens de eerste die hij ooit behaalde van een andere startpositie dan P1, was voor hem de bevestiging dat het met de snelheid van Ferrari wel goed zit. "Om dan eindelijk te laten zien dat we de snelheid in de auto hebben en het kunnen doen, is ongelofelijk. We moeten nu tot het einde blijven pushen."
Video: De beslissende inhaalactie van Leclerc op Verstappen
Vlekkeloos verliep de race van Leclerc echter niet. In de slotfase van de krachtmeting op de Red Bull Ring begon het gaspedaal van de F1-75 kuren te vertonen. Het zorgde voor lichte paniek bij zowel Leclerc als Ferrari en leverde flashbacks op naar eerdere races waarin hij als leider uitviel, maar zover kwam het nu niet. "Het was een heel goede race. De snelheid was er vanaf het begin al en we hadden enkele goede gevechten met Max. Het einde was echter ongelofelijk lastig. Ik had een probleem met het gaspedaal, die op lage snelheid bleef hangen op 20 tot 30 procent ingedrukt. Dat maakte het dus erg lastig, maar het is gelukt om het tot het einde vol te houden. Ik ben zo, zo blij."
Leclerc liep met zijn zege zes punten in op Verstappen, die als tweede finishte en de snelste ronde reed. De Nederlander ligt 38 punten voor, maar die voorsprong had kleiner kunnen zijn als Sainz niet was uitgevallen met een opgeblazen motor en de strijd met Verstappen kon aangaan om de tweede plek. Dat technische malheur kroop ook even in het hoofd van Leclerc. "Opvallend genoeg gebeurde dat op min of meer hetzelfde moment, dus natuurlijk speelde dat in mijn gedachten. Ik wist dat het geen probleem met de motor was, want het was echt het pedaal dat vreemd aanvoelde. In eerste instantie bij het indrukken, maar uiteindelijk kwam die niet meer terug naar een neutrale positie. Gelukkig hield het pedaal het vol tot het einde van de race."
Video: Gaspedaal Leclerc vertoont kuren in slotfase
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Marc Marquez grapt: Alex zou 'slechte broer' zijn als hij titelstrijd riskeert
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
38 min
Marc Marquez grapt: Alex zou 'slechte broer' zijn als hij titelstrijd riskeert
Carlos Sainz blikt terug op duels met Charles Leclerc: “We vonden altijd een oplossing”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
38 min
Carlos Sainz blikt terug op duels met Charles Leclerc: “We vonden altijd een oplossing”
Waarom het WEC-seizoen 2026 zo lastig verloopt voor Ferrari
WEC
WEC WEC
Monza
2 u
Waarom het WEC-seizoen 2026 zo lastig verloopt voor Ferrari
Ferrari voor cruciaal overleg in Brazilië over spanning tussen Hamilton en Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
Ferrari voor cruciaal overleg in Brazilië over spanning tussen Hamilton en Leclerc
Vorig artikel Verstappen: "P2 in Oostenrijk nog wel goede uitslag op lastige dag"
Volgend artikel VIDEO: Samenvatting van de F1 Grand Prix van Oostenrijk
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Charles Leclerc
Hamilton ziet ook dat Leclerc hem harder aanpakt dan F1-rivalen
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
18 u
Hamilton ziet ook dat Leclerc hem harder aanpakt dan F1-rivalen
Leclerc wijt clash in GP van Mexico aan lay-out van circuit, Vasseur oneens
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
3 d
Leclerc wijt clash in GP van Mexico aan lay-out van circuit, Vasseur oneens
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Meer van
Ferrari
F1-update: Red Bull stelt motorwissel Verstappen zo lang mogelijk uit, Hamilton hard over Leclerc
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
14 u
F1-update: Red Bull stelt motorwissel Verstappen zo lang mogelijk uit, Hamilton hard over Leclerc
Waarom Ferrari nu moet ingrijpen na zijn eigen 'Papaya Rules'-moment
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
22 u
Waarom Ferrari nu moet ingrijpen na zijn eigen 'Papaya Rules'-moment
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
13 d
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 8 u
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer