Button boos na incident Q1, Palmer is zich van geen kwaad bewust
Jenson Button claimt dat Renault-coureur Jolyon Palmer bestraft moet worden, omdat hij hem behoorlijk in de weg zat tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Amerika. Palmer is het daar niet mee eens.
Button toonde het hele weekend de snelheid om in de top 10 te kwalificeren, maar bleef steken op de negentiende plaats. McLaren hoopte dat hij snel genoeg zou zijn op de zachte band, maar dat pakte verkeerd uit. Hij kon maar één run doen op de supersofts en kwam in die ronde Palmer tegen.
"We waren gisteren achtste en negende in de ochtendtraining, dus de snelheid was goed", vertelde Button. "We zaten opnieuw verkeerd met onze timing, dat is niet voor het eerst. Ik moest vier auto's inhalen in de derde sector. De laatste zag me erg laat en bleef op de racelijn, dus ik moest hem uitremmen in de laatste bocht.
"Het is zo belangrijk om daar laat te remmen en snelheid mee te nemen in de bocht. Dat lukt niet als je van de lijn moet. Het resultaat is teleurstellend, dit soort dingen zouden niet moeten gebeuren. Renault zat weer in de weg en dat is niet voor het eerst de afgelopen tijd. Ik hoop dan ook dat ze bestraft worden."
Palmer reed uiteindelijk de 15e tijd, maar kon zich niet vinden in de beschuldigingen van zijn landgenoot. "Niemand hield me op de hoogte van het verkeerd. In de laatste bocht moest ik van de baan om een straf te voorkomen. Volgens mij heeft de wedstrijdleiding ernaar gekeken en hebben ze geen actie ondernomen.
"Ik zag Jenson en ging meteen van de baan, dus ik reed niet eens op het asfalt toen hij langs kwam. Ik deed mijn best om aan de kant te gaan. Ik denk ook niet dat het hem drie tienden heeft gekost."
Deel of bewaar dit artikel
24H Nürburgring Qualifiers: Verstappen reageert op dodelijk ongeval Miettinen
Alpine blijft gemotiveerd ondanks WEC-exit: "Juist sterker geworden"
24H Nürburgring Qualifiers: Race stilgelegd na zware crash met meerdere auto's
Waarom Nakajima nederlaag Le Mans 2016 als hoogtepunt van Toyota in WEC ziet
VIDEO: Hoe de nieuwe Lamborghini Le Mans Hypercar tot leven kwam
Eerste resultaten WEC-fanonderzoek tonen grote steun voor waterstofauto’s
De virtuele 24 uur van Le Mans: Wat zijn de vervolgstappen?
Button: "GT3-races zullen F1-frustratie Max Verstappen niet wegnemen"
Button maakt opvallende F1-transfer van Williams naar Aston Martin
Button deelt mooiste carrièremomenten en favoriete F1-auto's
Piastri: Voordelen nieuwe F1-auto's tenietgedaan door oud probleem
Norris en Antonelli testen Pirelli's nieuwe F1-banden op de Nürburgring
Analyse: Overstap Lambiase past in een trend van McLaren, cruciale vragen bij Red Bull
Keert de V8 terug? Toekomst F1 kan wél bij Verstappen passen, maar komt het op tijd?
On this day: De dag dat Mercedes in de Formule 1 zijn ware potentie toonde
On this day: Senna pakt een van de spannendste zeges in de F1-geschiedenis
Analyse: Waarom Red Bull en Verstappen in Australië beter leken dan in China en Japan
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties