Binotto: "Leclerc niet laten stoppen in Australië was een fout"

Sinds dit seizoen wordt er een punt uitgereikt aan de coureur die de snelste ronde in de race rijdt. Ferrari had de gouden kans om hiervoor te gaan. In de slotfase van de race zat Leclerc vast achter Sebastian Vettel. Hij mocht er niet voorbij en had meer dan dertig seconden voor op de mannen achter hem. Hij kon dus veilig een pitstop naar de zachtste band maken en vervolgens voor de snelste ronde gaan. Toch bleef deze strategische keuze van de Italiaanse renstal uit. Teambaas Binotto erkent in Bahrein dat het een fout was.

“We hadden kunnen stoppen maar we hebben het niet gedaan. Waarom? We wilden geen risico’s nemen,” aldus Binotto. “We hadden het wel moeten doen en hebben onze les geleerd. Het was qua tijd zeker veilig genoeg.” De teambaas gaf ook aan waarom Leclerc niet het gevecht aan mocht gaan met Vettel. “Het was van tevoren duidelijk hoe we deze situatie af zouden handelen. Als Charles voorop rijdt en sneller is, of als hij voor pole gaat houden we hem absoluut niet tegen. Nu wilden we alleen geen risico’s nemen in de laatste tien ronden." Dat voorop rijden is vandaag goed mogelijk, aangezien Ferrari dit hele weekend de lakens uitdeelt en de Monegask vanaf pole vertrekt.

Heeft Ferrari de problemen opgelost?