Liveblog
Formule 1 GP van Italië

F1 Monza live: Volg de race

Volg hier de F1 Grand Prix van Italië 2023 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Dat de kwalificatie voor de Grand Prix van Italië een spannende zou worden, stond van tevoren wel vast. Op dit circuit draait het om maar één ding: topsnelheid. Daar heeft Ferrari ook alles op gegooid, wat bleek uit de snelheid van Carlos Sainz en Charles Leclerc op zaterdag. Beide coureurs bereikten met gemak Q3 om daar vervolgens even op P1 én P2 te staan. Max Verstappen leek de droom van de helden van de tifosi om zeep te helpen, maar het was uiteindelijk Sainz die er met een bijzonder mooie pole vandoor ging, aangezien hij slechts dertien duizendsten van een seconde sneller was dan Verstappen. Leclerc moest genoegen nemen met de derde plek, al voelde hij ook dat er meer in had gezeten als hij een slipstream had gekregen. 

Met twee Ferrari's om de Red Bull van Verstappen heen zijn er genoeg kansen voor de Scuderia om het tactisch uit te spelen om te voorkomen dat de Nederlander zijn tiende zege op rij pakt. Toch wordt dat een flinke uitdaging, wetende dat Ferrari over het algemeen op de zaterdag beter presteert dan in de races. Een echte long run is er niet geweest bij Ferrari, gaf teambaas Frédéric Vasseur al aan. Kunnen zij op Monza toch een keer het tempo vasthouden, of profiteert Verstappen van een andere vleugelafstelling? 

Achter hen zal er ook nog rekening gehouden moeten worden met George Russell en Sergio Perez. Russell kende een prima zaterdag en is tevreden over zijn kwalificatiereeks van de afgelopen periode. Waartoe is hij in de Mercedes W14 in staat op Monza? Perez zal hopen dat hij snel met de Brit kan afrekenen om vervolgens rugdekking te bieden aan Verstappen. In dat geval is het al snel twee-tegen-twee, een ingrediënt voor een interessante race. 

Dat ingrediënt vinden we ook achter deze top-vijf. Alexander Albon vloog met zijn Williams over de rechte stukken en met zijn bandenmanagement zou de Britse Thai wel eens kunnen verrassen. Voor McLaren was het na sterke weekenden een wat tegenvallende kwalificatie met P7 voor Oscar Piastri en P9 voor Lando Norris. Kunnen zij zich een weg naar voren banen, of moet er vooral in de spiegels gekeken worden? Voor één team lijkt het een heel lastige middag te worden: Alpine. Pierre Gasly en Esteban Ocon stelden na de kwalificatie dat zij het resultaat hadden gemaximaliseerd, maar met de zeventiende en achttiende tijd biedt dat weinig hoop. Kunnen zij punten in de wacht slepen?

Om 15.00 uur doven de lichten voor de opwarmronde, waarna de start volgt. De Grand Prix van Italië telt 53 ronden en is daarmee normaliter de kortste race van het seizoen. Mis niks van de actie met het liveblog van Motorsport.com met updates van journalisten ter plaatse en video's van Viaplay. 

Door: Laurens Stade

Uitslag GP Monza

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Perez, Red Bull
  3. Sainz, Ferrari
  4. Leclerc, Ferrari
  5. Russell, Mercedes
  6. Hamilton, Mercedes
  7. Albon, Williams
  8. Norris, McLaren
  9. Alonso, Aston Martin
  10. Bottas, Alfa Romeo
Status: Afgelopen
En met het einde van de podiumceremonie is het ook tijd om dit liveblog af te sluiten. De GP van Italië was een vermakelijke met een historisch tintje. Nu neemt de F1 een weekje vrijaf om over twee weken terug te keren in Singapore, waar de coureurs op een ietwat andere lay-out zullen rijden. Tot die tijd blijf je via Motorsport.com op de hoogte van het laatste nieuws en kun je de komende uren reacties van F1-coureurs verwachte. Bedankt voor het volgen van het liveblog en graag tot de volgende!
Zo is er dus een einde gekomen aan de Monza-vloek: voor het eerst sinds 2018 is er weer een coureur in geslaagd om de race op Monza twee keer op rij te winnen.
De Nederlandse en Oostenrijke volksliederen klinken weer op het podium. Deze combinatie kunnen we inmiddels dromen. Het is dus de tiende zege op rij voor Verstappen, zijn 47ste F1-zege. Zo nadert hij al snel Prost, die 51 zeges pakte. Vettel staat daar niet veel verder vandaan: 53 zeges.
We zien de mooie beelden van start/finish, dat nu Ferrari-rood kleurt dankzij de tifosi. Het is dan geen zege voor het Italiaanse team, maar met Sainz op P3 valt er toch nog wat te juichen.
Sainz en Perez zijn al in de bekende cooldown room, maar ze praten Spaans dus helaas krijgen we daar weinig van mee. Inmiddels is Verstappen er ook bij: "Het spijt me voor je, ik zag je de hele tijd glijden", aldus Verstappen tegen Sainz. "Zag je dat?", vraagt Sainz aan de Nederlander. Net als het over het duel met Leclerc gaat, schakelt de regie weg.
En dan nu, de man of the hour, Verstappen: "Ik had nooit gedacht dat dat mogelijk zou zijn, maar we moesten ervoor werken vandaag", zegt hij over het recordaantal zeges op rij dat hij heeft verbroken met zege nummer 10. Of hij ooit twijfelde of de zege wel mogelijk was? "Ik probeerde geduldig te zijn. Ik zag dat ze worstelden met hun achterbanden, dus ik wachtte mijn moment af."
Perez stelt dat het lastiger was om in te halen dan verwacht. "Op 0.3 kwam ik niet eens in de buurt, op 0.2 wel. Ik moest veel van mijn banden gebruiken." Perez verwacht dat hij vooruitgang kan boeken voor de komende races, na dit prima weekend op Monza.
Rosberg verzorgt de interviews. "Het was zwaar, heel zwaar. Ik pushte heel hard om de Red Bulls achter me te houden, dat vergde natuurlijk veel van mijn banden", legt Sainz uit. Over het gevecht met Leclerc: "Het was zwaar, het is altijd een genot om met Charles te racen. Net als Max en Checo." Sainz benadrukt wel dat Ferrari zich echt moet richten op bandenslijtage, aangezien dat dus nog iets te veel van het goede is.
Intussen stroomt start/finish vol met fans, die zich een weg begeven richting het bijzonder mooie podium van Monza.
Carlos Sainz is uitgeroepen tot Driver of the Day. Heeft met zijn verdedigende acties dus wel de harten van de fans veroverd, maar meer dan een P3 zat er niet in vanaf de pole.
Hoeveel het scheelde tussen Leclerc en Sainz toen de Monegask zich verremde? Niet heel veel.
 
Piastri heeft uiteindelijk de snelste raceronde op zijn naam geschreven, waardoor Verstappen dus 25 punten pakt. Perez beperkt de schade met 18 punten. Verstappens voorsprong in het kampioenschap bedraagt nu 146 punten.
"De stieren hebben de steigerende paarden verslagen, goed gedaan vandaag", aldus Horner op de boordradio richting Verstappen.
Russell wordt vijfde, Hamilton zesde en ondanks zijn tijdstraf blijft hij P6. Albon weet keurig zijn zevende positie te verdedigen tegen Norris. Alonso en Bottas ronden de top-tien af in een vermakelijke race op Monza, waar we genoeg leuke gevechten hebben gezien.
Perez maakt het een 1-2 voor Red Bull terwijl Sainz toch als nummer drie mee mag naar het podium. Leclerc zal daar zeker wel van balen.
Max Verstappen wint de Grand Prix van Italië! Een historische, sensationele zege! Dat is tien zeges op rij, ongelofelijk.
Leclerc moet wel van heel ver komen en probeert het... maar een stevige verremming! Nu is het toch wel echt gedaan. Toch?
Laatste ronde loopt voor Verstappen, op weg naar een historische zege...
Sainz smeekt op de boordradio om het netjes te houden, vraagt subtiel om teamorders. Maar het is nog steeds mano-a-mano hier om P3.
Verstappen moet toch wat tempo inleveren, Lambiase geeft aan dat het voor de temperaturen van cruciaal belang is. Van 12,2 seconden naar 9,6 seconden gegaan, die voorsprong.
Leclerc probeert het met DRS, Sainz verremt zich. Maar de Spanjaard behoudt voor nu P3. Duidelijk is dat er geen teamorders zijn.
Verstappen heeft een gat van 12,2 seconden naar Perez. Die rijdt nu makkelijk weg, aangezien de Ferrari-coureurs aan het bakkeleien zijn om de laatste podiumplek.
Hamilton nu naar P6 op de mediums, Albon moet zich gewonnen geven maar heeft Norris én Alonso binnen twee seconden achter zich zitten. Bottas zit veel te ver weg, dus een P9 zit er in ieder geval wel in.
En Leclerc haalt Sainz in richting bocht 1! Maar hij verremt zich waardoor de zij-aan-zij naar de tweede chicane gaan. Sainz verremt zich daar, maar blijft er net voor. Vasseur zal toch wel zweten bij het zien van deze acties.
En dan dus de vraag: wie van de Ferrari-coureurs gaat naar het podium? Sainz ligt P3, Leclerc P4. Maar de Monegask jaagt op zijn teamgenoot.
Perez nu weer in bocht 1... en nu is het wel gelukt! Hij zat er eindelijk voor bij het aanremmen, waardoor hij voor zichzelf genoeg ruimte had. Sainz hield lang vol, maar moet zich nu toch gewonnen geven.
Hamilton heeft intussen afgerekend met Norris om P7. Maar met die vijf seconden tijdstraf moet hij weg zien te rijden om die positie te behouden.