WRC
R
Rally van Monte Carlo
22 jan.
-
26 jan.
Volgend evenement over
2 dagen
R
Rally van Zweden
13 feb.
-
16 feb.
Volgend evenement over
24 dagen
R
Rally van Mexico
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
52 dagen
R
Rally van Chili
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
87 dagen
R
Rally van Argentinië
30 apr.
-
03 apr.
Volgend evenement over
101 dagen
R
Rally van Portugal
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
122 dagen
R
Rally van Italië
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
136 dagen
R
Rally van Kenia
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
178 dagen
R
Rally van Finland
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
199 dagen
R
Rally van Nieuw-Zeeland
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
227 dagen
R
Rally van Turkije
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
248 dagen
R
Rally van Duitsland
15 okt.
-
18 okt.
Volgend evenement over
269 dagen
R
Rally van Groot-Brittannië
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
283 dagen
R
Rally van Japan
19 nov.
-
22 nov.
Volgend evenement over
304 dagen
Volledige:

"Ogier was zijn geld absoluut waard", aldus M-Sport-teambaas Wilson

gedeeld
reacties

Voor het eerst in jaren was de strijd om de wereldtitel in het WRC weer spannend. Uiteindelijk prijkte toch een bekende naam bovenaan de eindrangschikking: Sebastien Ogier.

"Ogier was zijn geld absoluut waard", aldus M-Sport-teambaas Wilson
Door:
4 jan. 2018 06:01
Malcolm Wilson, Teambaas M-Sport met Sébastien Ogier, M-Sport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport detail
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia en Malcolm Wilson
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Sébastien Ogier, M-Sport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport

De Fransman moest in de winter op zoek naar een nieuwe werkgever nadat Volkswagen de stekker uit het rallyproject had getrokken. Aan interesse geen gebrek, maar Ogier koos uiteindelijk voor de Ford Fiesta van privéteam M-Sport. Dat bleek een goede keuze. De seizoensopener in Monte Carlo werd gewonnen en er volgde een serie sterke resultaten, inclusief een tweede overwinning in Portugal. Met nog één rally te gaan was de buit binnen. Alleen in Finland, waar Ogier op de eerste dag crashte, eindigde de vijfvoudig wereldkampioen niet in de top-vijf.

Vanaf het moment dat Ogier op 25 november vorig jaar op het Walters Arena Motorsport Complex in Wales uit de testversie van de M-Sport Ford Fiesta WRC stapte, wist teambaas Malcolm Wilson dat hij de man uit Gap moest hebben. “Hij vond de auto prettig”, blikte Wilson voor Motorsport.com terug. “Dat was geweldig maar op dat moment begon het zware werk pas echt: de onderhandelingen. In 2011 waren we dicht bij een contract met hem, net zoals ik in 2005 dicht bij een deal met Sebastien Loeb was. Ditmaal was ik erop gebrand om hem niet uit mijn vingers te laten glippen.”

M-Sport kondigt de komst Ogier op humoristische wijze aan bij het personeel: 

Op de vraag of de Fransman het geld waard was, zei Wilson overtuigend: “Absoluut. Hij en [co-piloot] Julien Ingrassia liepen ons hoofdkwartier in Dovenby binnen en alles ging direct een niveau omhoog. Het hele team zag in wat het betekende om samen te werken met wereldkampioenen. Hij was de sleutel tot de wereldtitel van dit seizoen. Seb heeft zo veel ervaring met winnen, hoe je moet winnen en hoe je de punten naar huis moet rijden. Dat maakte het verschil. En vergeet niet dat de auto ook niet slecht was…”

WRC overweegt rally’s terug te brengen tot tweedaagse evenementen

Vorig artikel

WRC overweegt rally’s terug te brengen tot tweedaagse evenementen

Volgend artikel

Citroën-chef Matton in gesprek met FIA voor rol als WRC-baas

Citroën-chef Matton in gesprek met FIA voor rol als WRC-baas
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap WRC
Coureurs Sébastien Ogier
Teams M-Sport
Auteur Casper Bekking