WEC Portimao
Peugeot komt met aangepaste versnellingsbak na problemen Sebring
Peugeot heeft er vertrouwen in dat het een degelijke stap maakt met de updates aan de versnellingsbak. De 9X8 wordt dit weekend voor het eerst in competitie uitgerust met het verbeterde systeem dat al uitgebreid getest is.
Mark Bremer Gary Watkins
Bewerkt: 15 apr 2023, 13:37
Kopieer link
Deel op Viber
Peugeot introduceerde een nieuw versnellingsactivatiesysteem tijdens een endurancetest op het circuit van Paul Ricard. Daar ging men ruim over het aantal kilometers dat gereden moet worden in de 6 uur van Portimao, die dit weekend op het programma staat. Beide auto’s hadden in de recente 1000 mijl van Sebring nog transmissieproblemen. Volgens technisch directeur Olivier Jansonnie heeft het team nu stappen gemaakt waardoor het nieuwe systeem betrouwbaarder is dan tijdens de seizoensopener. “We zijn blij met het systeem en de kilometers die we hier [in Portimao] moeten afleggen”, aldus Jansonnie. “Laten we het zo zeggen, we hebben veel meer gereden dan we hier zullen rijden. Maar dat is slechts een test. We hopen hier niet in de problemen te komen, maar het is zonder twijfel een beter systeem. Dat is duidelijk.”
Het elektrische systeem dat sinds de introductie van de 9X8 eind 2021 gebruikt werd, is nu vervangen door een hydraulische activator. De ontwikkeling van het vernieuwde schakelsysteem begon na de drie races die vorig jaar gereden werden in het WEC. “Voor de afsluitende wedstrijd in Bahrein werd duidelijk dat we iets moesten doen”, gaat Jansonnie verder. “We hebben ernaar gekeken en het is best een fundamentele verandering aan de auto, een grote verandering. Het heeft best lang geduurd om dit goed te maken.”
Peugeot wist voorafgaand aan de openingswedstrijd in Sebring eigenlijk al dat het op problemen met de versnellingsbak zou stuiten. Loïc Duval viel al in de opwarmronde stil met de #94 en kon pas na een pitstop van twintig minuten aan de race beginnen. Paul di Resta moest in het openingsuur van de wedstrijd binnenkomen met een soortgelijk probleem. Hij kon geen versnelling selecteren en stond ook ongeveer twintig minuten binnen. Een betrouwbare wagen ontwikkelen blijft de prioriteit van Peugeot, dat in juni voor het eerst sinds 2011 terugkeert in de 24 uur van Le Mans.
“Dat is de volgorde die we aanhouden: we moeten zorgen dat we een auto hebben, geschikt voor lange afstanden zonder problemen. De snelheid komt dan vanzelf”, aldus Jansonnie. Hij suggereert dat Peugeot dichter op de concurrentie was geëindigd als het de problemen met de transmissie eerder opgelost had. “We hadden veel meer tijd kunnen besteden aan het testen, zoeken naar meer snelheid. Ik weet zeker dat we dan beter gepresteerd hadden.”
Jansonnie erkent dat Peugeot nog niet volledig op haar gemak is voor Le Mans. “We weten dat we nog altijd wat zwakke punten hebben en er zijn ook dingen die we nog kunnen tegenkomen als we meer gaan rijden.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 1 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 1 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
3 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Lamborghini voegt Daniil Kvyat als fabriekscoureur toe aan LMDh-programma
Volgend artikel FIA doet onderzoek naar crash op Portimao waarbij Porsche Cup op tribune belandde
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Peugeot Sport
Peugeot bevordert testcoureur Alex Quinn tot racecoureur voor het WEC-seizoen 2027
WEC
WEC
Barcelona
11 d
Peugeot bevordert testcoureur Alex Quinn tot racecoureur voor het WEC-seizoen 2027
Stoffel Vandoorne vertrekt na Fuji bij Peugeots WEC Hypercar-team
WEC
WEC
Fuji
23 d
Stoffel Vandoorne vertrekt na Fuji bij Peugeots WEC Hypercar-team
Waarom Peugeot vertrouwen heeft in 2027-update voor langdurige Hypercar-problemen
WEC
WEC
Fuji
25 d
Waarom Peugeot vertrouwen heeft in 2027-update voor langdurige Hypercar-problemen
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer