WEC Ferrari Hypercar presentatie
Ferrari zette speciaal testprogramma op poten voor 499P-hypercar
Ferrari testte afgelopen zomer met twee 499P Le Mans Hypercars. Het Italiaanse merk doet er alles aan om volgend seizoen goed en sterk aan de start te verschijnen.
Niels Dijksterhuis
Gepubliceerd: 30 okt 2022, 19:24
Kopieer link
Deel op Viber
Ferrari trok zaterdag officieel het doek van de 499P, de hypercar waar het Italiaanse merk in 2023 mee in actie gaat komen in het FIA World Endurance Championship en de 24 uur van Le Mans. Ferrari heeft onthuld dat het in juli een speciaal testprogramma op poten heeft gezet, waarbij het twee van dit soort wagens heeft ingezet. Met de ene 499P richtte Ferrari zich op de betrouwbaarheid en met de andere lag de focus op performance. Dit in een poging de concurrentie bij te halen waar Ferrari het volgend jaar tegen moet opnemen in de Hypercar-klasse van het WEC.
Ferdinano Cannizzo, de man die de lakens uitdeelt op de desbetreffende ontwerp- en ontwikkelingsafdelingen, zegt dat chassis twee in actie kwam tijdens de tweede test van de 499P, die naar verluidt in augustus plaatsvond in Mugello. "Bij de auto die gericht was op performance gaven we niets om betrouwbaarheid", verklaarde hij. "Met de andere hebben we alle onderdelen getest om te begrijpen wat de belangrijkste problemen zijn die we moeten oplossen. Dit was de enige manier om de weinige tijd die we hebben goed te benutten."
Ferrari's teststrategie staat in contrast met die van Peugeot en Porsche, waar het volgend jaar mee te maken krijgt, evenals met Toyota, Cadillac en mogelijk Glickenhaus. Peugeot richtte zich op het testen met een 9X8 LMH voor en na het debuut van de auto tijdens de WEC-race in Monza afgelopen juli. Porsche daarentegen had pas zes maanden na de start van het ontwikkelingsprogramma een tweede 963 LMDh-prototype in gebruik, dat een jaar voor het geplande debuut tijdens de 24 uur van Daytona in het IMSA-kampioenschap in januari van start ging.
Duursimulatie
De Ferrari LMH reed voor het eerst op 6 juli op het testcircuit van Fiorano. Ferrari heeft nog geen volledige details bekendgemaakt over de data en locaties van het testprogramma, maar heeft wel gezegd dat het van plan is om elke twee weken op het circuit te zijn. Daarbij liet Ferrari bij de onthulling weten dat de 499P al meer dan 12.000 kilometer heeft afgelegd. De driedaagse test in Fiorano werd opgevolgd door een eerste echte test op het circuit van Barcelona, terwijl de auto's eerder deze maanden al testten in Mugello, Portimao en Monza.
Bronnen onthulden dat Ferrari niet bij elke test met twee auto's kwam opdraven, maar soms maar met één wagen in actie kwam. Cannizzo stak niet onder stoelen of banken dat de 499P tijdens het testen problemen ondervond. "Bij de shakedown waren we verrast omdat we twee of drie dagen zonder problemen reden", vervolgt hij. "Daarna doken betrouwbaarheidsproblemen op. Dat was goed, want die wil je liever zo snel mogelijk in kaart brengen. We konden daar snel op reageren." Cannizzo verklaarde dat er snel een duursimulatie met de 499P komt, maar legde geen tijdschema vast voor wat waarschijnlijk een test van 36 uur wordt. "We zitten nu op meer dan 12.000 kilometer, binnenkort gaan we simuleren. We werken hard om te begrijpen wat de zwakke punten zijn." De chef bevestigt dat het chassis dat in zijn 2023-kleuren werd gepresenteerd één van de twee ontwikkelingsauto's was die de hele zomer heeft gereden.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Max Verstappen tast in het duister over Q3, maar Austin wel tekenend voor Red Bull-progressie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 min
Max Verstappen tast in het duister over Q3, maar Austin wel tekenend voor Red Bull-progressie
Jack Miller baalt van afgelasting Australian GP: “Moeilijk te verkroppen”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
2 u
Jack Miller baalt van afgelasting Australian GP: “Moeilijk te verkroppen”
Marc Marquez: omstandigheden op Phillip Island waren “acceptabel” ondanks afgelasting GP van Australië
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
Marc Marquez: omstandigheden op Phillip Island waren “acceptabel” ondanks afgelasting GP van Australië
Aprilia weet niet of afgelasting GP van Australië goed of slecht is voor team
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
Aprilia weet niet of afgelasting GP van Australië goed of slecht is voor team
Vorig artikel Ferrari onthult de Hypercar voor WEC en 24 uur van Le Mans
Volgend artikel Audi LMDh was net voor stopzetten project klaar voor testdebuut
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Niels Dijksterhuis
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
Formule 1
Formule 1 14 mrt 2025
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Formule 1
Formule 1 6 feb 2024
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Formule 1
Formule 1 25 jan 2024
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Meer van
Ferrari
F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 u
F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?
Waarom Ferrari de verwachtingen niet waarmaakte in de kwalificatie voor de GP van de Verenigde Staten
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 u
Waarom Ferrari de verwachtingen niet waarmaakte in de kwalificatie voor de GP van de Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer