WEC Bahrein
Audi LMDh was net voor stopzetten project klaar voor testdebuut
Ondanks dat Audi vanwege haar entree in de Formule 1 een streep zette door het Le Mans-project, was de nieuwe LMDh al bijna klaar om voor het eerst de baan op te gaan.
Pepijn Schoemans
Bewerkt: 2 nov 2022, 20:17
Kopieer link
Deel op Viber
Aan het einde van 2020 maakte Audi bekend terug te willen keren in het FIA World Endurance Championship en de 24 uur van Le Mans. Het merk met de vier ringen koos voor het ontwikkelen van een LMDh-bolide. Dit in samenwerking met zustermerk Porsche. Beide merken binnen het Volkswagenconcern zouden een Multimatic LMP2-chassis als basis gebruiken, en dezelfde verbrandingsmotor ontwikkelen. Alleen het bodywork en andere details zouden de partijen zelf maken.
Er waren dus concrete plannen. Nico Müller en René Rast waren de coureurs die vanaf het begin bij het project betrokken zouden zijn, en WRT zou het fabrieksteam gaan runnen. Dat laatste was nog niet bevestigd, maar het leek een zekere zaak. Toen Audi zich echter met de Formule 1 ging bemoeien, werd het project gepauzeerd. Na een aantal maanden radiostilte bevestigde Audi haar entree in de F1 en stopte het LMDh-project definitief. Daarmee kwam er dus geen opvolger van de Audi R18 en verdween de kans om het totaal aantal Le Mans-zeges van dertien (!) stuks uit te breiden.
Müller onthulde aan Motorsport.com dat de wagen al zeer ver was in de ontwikkeling. “Uiteindelijk was de auto klaar om te beginnen. We hebben veel gewerkt in de simulator. Alles was klaar om te beginnen met testen op de baan. De auto is samen met Porsche ontwikkeld, het is geen geheim dat ze hetzelfde platform van Multimatic deelden. Had ik er graag in willen rijden? Het was bijna zover, de beslissing [om het project te stoppen] kwam een paar weken te vroeg.”
Net zo ver als Porsche
Chris Reinke is de chef van het klantenprogramma van Audi. In het verleden was hij het hoofd van het LMP1-programma van het merk uit Ingolstadt. Volgens Reinke waren Porsche en Audi aan het begin van dit jaar even ver met de ontwikkeling van de auto’s. “We werkten natuurlijk samen met Porsche in het ontwikkelen van de auto. Als je ziet waar Porsche toen stond, kun je ook raden wat de status van onze auto was”, vertelde Reinke aan Motorsport.com. Porsche kwam begin dit jaar voor het eerst in actie met de 963. “Intern besloot Audi zich te focussen op de Formule 1 en iedereen die een emotionele band had met de LMDh, of erop gefocust was, werd die mogelijkheid ontnomen.”
De gevolgen werden meteen duidelijk voor Audi. Het team van WRT, dat al jaren samenwerkte met Audi in allerlei kampioenschappen, stapte over naar BMW. Daar gaat het vanaf 2024 het LMDh-project runnen. Waarschijnlijk samen met René Rast, want ook hij is naar het Beierse merk overgestapt. Nico Müller is nu in dienst bij Peugeot, waar hij met de bekende Hypercar zonder achtervleugel gaat racen in het WEC en op Le Mans.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
7 u
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 10 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
12 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 12 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Ferrari zette speciaal testprogramma op poten voor 499P-hypercar
Volgend artikel Stilte voor de storm: Hypercar-klasse gaat enorme groei tegemoet
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Pepijn Schoemans
F1 versus Le Mans: Wie is sneller, aantal pk, formats en meer
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
6 jun 2023
F1 versus Le Mans: Wie is sneller, aantal pk, formats en meer
Voorgesteld: De zeven hypercars aan de start van de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC 6 jun 2023
Voorgesteld: De zeven hypercars aan de start van de 24 uur van Le Mans 2023
Jenson Button met NASCAR naar Le Mans: "Kijk er enorm naar uit"
WEC
WEC 1 feb 2023
Jenson Button met NASCAR naar Le Mans: "Kijk er enorm naar uit"
Meer van
René Rast
BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen
Rast neemt afscheid van DTM: “Pad leidt in andere richting”
DTM
DTM
Hockenheim
1 j
Rast neemt afscheid van DTM: “Pad leidt in andere richting”
Grasser vermoedt dat DTM-rivalen strategisch met BoP spelen
DTM
DTM 20 aug 2025
Grasser vermoedt dat DTM-rivalen strategisch met BoP spelen
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer