MotoGP
MotoGP
R
GP van Spanje
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
41 dagen
R
GP van Frankrijk
14 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
55 dagen
R
GP van Italië
28 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
69 dagen
R
GP van Catalonië
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
76 dagen
R
GP van Duitsland
18 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
90 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
97 dagen
R
GP van Finland
09 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
111 dagen
R
GP van Tsjechië
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
139 dagen
R
GP van Oostenrijk
13 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
146 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
160 dagen
R
GP van San Marino
10 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
174 dagen
R
GP van Aragon
25 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
189 dagen
R
GP van Thailand
02 okt.
-
04 okt.
Volgend evenement over
196 dagen
R
GP van Japan
15 okt.
-
18 okt.
Volgend evenement over
209 dagen
R
GP van Australië
23 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
217 dagen
R
GP van Maleisië
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
223 dagen
13 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
238 dagen
R
GP van Argentinië
20 nov.
-
22 nov.
Volgend evenement over
245 dagen
R
GP van Valencia
27 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
252 dagen
Volledige:

Nieuwe Michelins zorgen niet voor paniek bij Ducati

gedeeld
reacties

Ducati-coureurs Andrea Dovizioso en Danilo Petrucci waren niet heel erg positief na de eerste MotoGP-test van 2020. De coureurs hadden moeite met de nieuwe achterband van Michelin. Algemeen manager Gigi Dall’Igna maakt zich geen zorgen. Hij verwacht de problemen op te kunnen lossen met enkele ‘subtiele aanpassingen’ aan de GP20.

Nieuwe Michelins zorgen niet voor paniek bij Ducati
Door:
, Redacteur
16 feb. 2020 16:04

Tijdens de officiële pre-season test in Sepang kregen coureurs voor de eerste keer de beschikking over de definitieve set Michelins. Deze band moet coureurs meer grip geven, maar Ducati-rijders Dovizioso en Petrucci merkten ook dat de band minder geschikt was voor de GP20. Dat is een misschien met veel vermogen in de acceleratie. “Het verschil is groot”, merkte Dovizioso na de eerste dag van de test op. “Het is nog moeilijk om te zeggen hoe groot het verschil is. Ik denk dat de rijder belangrijk werk moet doen, vooral wat betreft de afstelling, de stijl en de elektronica. Ik voel echt een andere band. Ik denk dat dit voor iedereen verschil gaat maken.”

Ondanks dat de coureurs ook na de driedaagse nog niet overtuigd waren, ziet algemeen manager Dall’Igna niet veel aanleiding voor bezorgdheid. “De nieuwe banden van Michelin straffen ons en Honda nu waarschijnlijk meer dan anderen, maar dat hoeft uiteindelijk niet veel uit te maken”, verklaarde Dall’Igna in gesprek met onder andere Motorsport.com. “We hebben tijdens de Sepang-test een paar dingen geleerd. We hadden niet de ideale afstelling voor die omstandigheden en de banden, maar ik verwacht dat we alleen al door te werken aan de setup wel wat dingen kunnen verbeteren ten opzichte van Sepang. We hebben wel wat ideeën, die gaan we tijdens de Qatar-test invoeren. Ik heb er vertrouwen in dat we het voor de start van het seizoen op kunnen lossen.”

Dall’Igna denkt dat het probleem met de banden verholpen kan worden met enkele subtiele aanpassingen en zint niet op radicale veranderingen: “Op Losail zullen we een paar dingen veranderen ten opzichte van Sepang, we zullen zeker met een nieuwe achterbrug komen. Verder gaat het vooral om het verfijnen van het concept. In de moderne MotoGP-tijd is dat waarschijnlijk belangrijker dan het brengen van nieuwe onderdelen.”

‘Trots dat ze ons kopiëren’

Ducati is traditioneel een voorloper op het gebied van technische snufjes. Enkele jaren geleden introduceerde de renstal de eerste aerodynamische elementen en vorig jaar kwam het met een zogenaamd ‘holeshot-device’. In Sepang kwam de concurrentie met een antwoord. Daar zitten volgens Dall’Igna twee kanten aan: “Enerzijds ben ik trots dat ze ons kopiëren, dat is zeker. Aan de andere kant geven we de concurrentie kansen om sneller te worden en dat is dan weer jammer.”

Met medewerking van Lorenza D'Adderio

Avintia Racing onthult MotoGP-livery voor 2020

Vorig artikel

Avintia Racing onthult MotoGP-livery voor 2020

Volgend artikel

De 12 jongste winnaars uit de Grand Prix-geschiedenis

De 12 jongste winnaars uit de Grand Prix-geschiedenis
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Teams Ducati Team Shop nu
Auteur Mark Bremer