Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

DTM
DTM
Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

IndyCar
IndyCar
ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar
Dakar
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

IndyCar
IndyCar
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Márquez: Druk en ambitie bij Gresini MotoGP even groot als bij Honda

Marc Márquez merkt dat er bij Gresini Ducati evenveel druk is als bij het fabrieksteam van Honda. Ook heeft de achtvoudig wereldkampioen gemerkt dat beide teams dezelfde ambitie hebben.

Marc Marquez, Gresini Racing

Afgelopen winter verruilde Marc Márquez het fabrieksteam van Honda voor Ducati-satellietteam Gresini. Het familieteam heeft een meer ontspannen sfeer dan zijn vorige werkgever en bovendien zijn er minder verplichtingen voor de Spanjaard naast het racen. Ook op operationeel vlak ziet Márquez enkele verschillen tussen de teams, maar toch zijn er ook enkele duidelijke overeenkomsten. "De druk is hetzelfde. De rijders zijn blij als ze op het podium staan en dat geldt ook voor de teams. Podiums zijn ook het doel van dit team", zegt Márquez, die na zijn eerste twee raceweekenden bij Gresini op de zesde plaats staat in het kampioenschap.

"Een podiumplek is altijd beter dan de top-vijf en een overwinning is weer beter dan een podium. Dat er een goede sfeer is en dat er grappen gemaakt worden, betekent niet dat er geen druk is of dat je geen ambitie hebt", vervolgt de zesvoudig MotoGP-kampioen, die zegt dat Gresini net zoveel ambitie heeft als een fabrieksteam. "We zijn hier om te vechten voor het best mogelijke resultaat. Het klopt echter dat het team uit minder mensen bestaat en dat het meer als een familie aanvoelt. Ik zeg altijd dat een goede sfeer binnen het team alleen maar positief is. Maar bij Repsol Honda was de sfeer ook prima. Wel zijn er verschillen qua cultuur tussen Japanners, Italianen, Spanjaarden en Amerikanen. De sfeer is altijd goed als de resultaten goed zijn."

Marc Márquez in actie tijdens de MotoGP-training in Portimão.

Marc Márquez in actie tijdens de MotoGP-training in Portimão.

Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images

Niet sneller dan in het verleden

Met zijn 31 jaar is Márquez inmiddels een van de veteranen op de MotoGP-grid en met zes wereldtitels in de koningsklasse is hij met afstand de succesvolste. Sinds 2020 heeft de rijder uit Cervera echter geen kampioenschap meer gewonnen, in eerste instantie door een zware armblessure en daarna doordat Honda door de concurrentie op achterstand was gezet. Sinds de overstap naar Gresini lijkt Márquez echter weer alle ingrediënten te hebben om consistent vooraan mee te doen. Tegelijkertijd erkent hij dat hij niet sneller is geworden sinds zijn MotoGP-debuut, maar dat hij dat kan compenseren met de opgedane ervaring.

"Als je jonger bent, ben je je niet bewust van wat je doet. Soms gaat dat heel goed. Maar als je ouder wordt, word je op sommige punten wat conservatiever, maar gebruik je ook meer van je ervaring", legt Márquez uit. "Sommigen zeggen: 'Na de blessure wordt hij sterker, hoe langer hij blijft, hoe sterker hij wordt'. Ik zal echter niet sneller worden dan in het verleden, want je hebt iets extra's als je jong bent. Maar natuurlijk kun je iets meer ervaring gebruiken en dat moet je ook doen. In Qatar was ik bijvoorbeeld kalm, tijdens de wintertests ook. Ik zal fouten maken, want we zijn mensen. Ook zullen we twee keer dezelfde fout maken."

Meer over Marc Márquez:

Net binnen

Vorig artikel Fernández dankbaar voor steun GasGas Tech3: "Terwijl ik niets laat zien"
Volgend artikel Binder: MotoGP-rookies hebben het nu zwaarder in debuutjaar dan ik

Beste reacties