Frank Williams ziet het helemaal niet zitten dat de teams van Super Aguri en Scuderia Toro Rosso komend seizoen mogelijk gebruik zullen maken van een chassis dat niet door henzelf is ontworpen. De Britse teambaas vindt dat het inzetten van een klantenchassis indruist tegen het Concorde Verdrag, dat eind dit jaar afloopt.
"Ik ben een fel tegenstander van het delen van een chassis. Volgens ons is dit niet toegestaan onder de huidige regels", zei teambaas Frank Williams tegen de Britse krant The Guardian. Scuderia Toro Rosso zou met eenzelfde auto willen rijden als Red Bull Racing, terwijl Super Aguri met een Honda in actie zou willen komen.
"Williams is een heel traditioneel raceteam. We gaan voor beide wereldtitels", vertelde Williams, die in beroep gaat als eerdergenoemde teams hun plannen doorzetten. "We willen de titel voor de beste coureur én de titel voor de beste constructeur winnen. In de regels staat heel duidelijk dat elk team een eigen chassis moet bouwen."Deel of bewaar dit artikel
F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de kwalificatie en waar te kijken?
F1-update: Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit, is Leclerc te ver gegaan?
"Ik ging te ver" - Charles Leclerc neemt schuld op zich voor clash met Lewis Hamilton in tweede bocht op Monza
GP van Spanje introduceert cashless betaalsysteem: zo werken MAD-Coins
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Ralf Schumacher snapt niet waarom Sargeant F1 rijdt: "Niet goed genoeg"
De Formule 1-test van... Jeff Gordon maakt indruk bij F1-demo voor tv
Formule 1 brengt zondag eerbetoon aan overleden Frank Williams
Carlos Sainz lanceert eerste merchandisecollectie van Fifty Five voor F1-race in Madrid
Carlos Sainz denkt F1-carrière tot 2040 te kunnen verlengen
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties