Frank Williams ziet het helemaal niet zitten dat de teams van Super Aguri en Scuderia Toro Rosso komend seizoen mogelijk gebruik zullen maken van een chassis dat niet door henzelf is ontworpen. De Britse teambaas vindt dat het inzetten van een klantenchassis indruist tegen het Concorde Verdrag, dat eind dit jaar afloopt.
"Ik ben een fel tegenstander van het delen van een chassis. Volgens ons is dit niet toegestaan onder de huidige regels", zei teambaas Frank Williams tegen de Britse krant The Guardian. Scuderia Toro Rosso zou met eenzelfde auto willen rijden als Red Bull Racing, terwijl Super Aguri met een Honda in actie zou willen komen.
"Williams is een heel traditioneel raceteam. We gaan voor beide wereldtitels", vertelde Williams, die in beroep gaat als eerdergenoemde teams hun plannen doorzetten. "We willen de titel voor de beste coureur én de titel voor de beste constructeur winnen. In de regels staat heel duidelijk dat elk team een eigen chassis moet bouwen."Deel of bewaar dit artikel
Tweede podium op rij voor Bagnaia: "Hoop dat nachtmerrie voorbij is"
Bezzecchi wint voor eigen publiek en goede vriend Antonelli: "Ik voelde de druk"
Nieuw museum moet van Le Mans dé hoofdstad van de autosport maken
Puntloze Quartararo hakt in op Yamaha: "Mijn motivatie is er niet meer"
Olav Mol en Jack Plooij maken live F1-voorbeschouwingen voor KIJK
McLaren-reserve Fornaroli voltooit tweedaagse F1-test in Austin
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Ralf Schumacher snapt niet waarom Sargeant F1 rijdt: "Niet goed genoeg"
De Formule 1-test van... Jeff Gordon maakt indruk bij F1-demo voor tv
Formule 1 brengt zondag eerbetoon aan overleden Frank Williams
Verstappen en Sainz doen beroep op FIA, maar F1-fabrikanten moeten in spiegel kijken
Vowles wuift twijfels 'silly season' weg: ''Albon en Sainz willen blijven''
Sainz enthousiast over Madrid: "Unieke bocht boven 200 km/u"
Verstappen en Sainz doen beroep op FIA, maar F1-fabrikanten moeten in spiegel kijken
De laatste ronde: Gijs van Lennep over zijn leven lang Zandvoort
Opinie: Hebben strafpunten in de Formule 1 nog wel zin?
Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in F1 zouden kunnen bepalen
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties