Verslag vrije training
Formule 1 GP van Abu Dhabi
Verstappen topt derde vrije training voor Mercedes-duo
Max Verstappen heeft de derde vrije training in Abu Dhabi als snelste man afgesloten. De Nederlander rondde het Yas Marina Circuit in de afsluitende oefensessie in 1.36.566 en bleef daarmee het Mercedes-duo Lewis Hamilton en Valtteri Bottas nipt voor.

Ronald Vording
Bewerkt: 30 nov 2019, 11:31
Kopieer link
Deel op Viber

Valtteri Bottas deelde op vrijdag de lakens uit, maar wist op voorhand al dat hem een zware zondagmiddag te wachten staat in Abu Dhabi. De Fin wisselde na zijn uitvalbeurt in Brazilië naar een nieuwe krachtbron en kreeg op zaterdagochtend opnieuw een nieuwe motor in zijn Mercedes W10 gemonteerd. Een hydraulisch lek in zijn eerste nieuwe krachtbron zou daar de reden van zijn, waardoor hij noodgedwongen zijn vijfde motor van het seizoen moest laten steken. Aan zijn uitgangspositie voor zondag verandert het helemaal niets: Bottas stond al achteraan en dat blijft zo.
Voor de derde vrije training - die in tegenstelling tot de kwalificatie en de race nog gewoon bij daglicht werd verreden - luidde de hamvraag of Red Bull Racing of wellicht Ferrari de Mercedes-mannen van de troon kon stoten. Op vrijdag moest Verstappen immers nog genoegen nemen met een vijfde tijd, al stelden de concurrenten na afloop dat Red Bull iets achter de hand zou hebben gehouden. Dit leek ook te kloppen. Na een rustige openingsfase, waarin Daniel Ricciardo de initiële toptijd neerzette, kregen we namelijk een beter beeld van de verhoudingen vooraan.
Lewis Hamilton gaf - na al zijn experimenten van vrijdag - een eerste visitekaartje af met 1.37.699, ruim twee tienden sneller dan teammaat Bottas en bijna een halve seconde voor Ferrari-piloot Sebastian Vettel. Het eerste antwoord van Verstappen liet even op zich wachten, tot halverwege de training zelfs, maar was wel meteen overtuigend te noemen. De Limburger klokte met zijn eerste vliegende ronde meteen een 1.37.202, goed voor de eerste stek van dat moment. Vooral zijn derde sector was snel en dat is best opvallend te noemen, aangezien Helmut Marko daar na de vrijdagse trainingen nog over klaagde. Volgens de Oostenrijker moest Red Bull qua afstelling meer downforce zien te vinden en dat lijkt afgaande op Verstappens derde sector te zijn gelukt.
Lees alle actie terug:
Toch bleek het nog lang niet voldoende om deze derde training als snelste man af te sluiten. Daarvoor schakelde Mercedes nog even een tandje bij. Hamilton reageerde vrijwel meteen op de toptijd van Verstappen en ging als eerste coureur van de dag onder de grens van 1.37. De zesvoudig wereldkampioen liet de klok stoppen op 1.36.640. Hij nam daarmee een flinke marge (0,549 van een seconde) ten opzichte van teamgenoot Bottas, die Verstappen inmiddels van de tweede plaats had verdrongen. De Nederlander verbeterde zich in deze fase niet en klaagde over een probleem met zijn dashboard: "Ik zie alleen maar negen, negen, negen op mijn display", aldus de achtvoudig GP-winnaar over de boordradio. Verstappen kwam vervolgens ook binnen, waarna monteurs in allerijl met de achtervleugel aan de slag gingen.
Minieme verschillen in slotfase
Hiermee was het enkel nog wachten op het antwoord van Ferrari. Vettel bleef in de eerste fase van VT3 steken op een vierde plek, terwijl Leclerc met P18 nog helemaal geen competitieve tijd had neergezet. Dit veranderde een kwartier voor het vallen van de vlag. Toen gingen de Ferrari's er eens goed voor zitten, maar opvallend genoeg niet op het zachtste rubber. Vettel en Leclerc zetten hun aanval namelijk allebei in op de mediums. Bij die run werd meteen het zwakke punt van de Scuderia duidelijk: de bochtige derde sector blijft hun achilleshiel. Beide mannen leken namelijk onder de toptijd van Hamilton te duiken, maar verloren dermate veel in de laatste sector dat ze in die fase genoegen moesten nemen met de posities drie en vier op ieder zo'n drie tienden van de kop.
In de slotfase leek de tijd van Hamilton overeind te blijven, maar daar stak Verstappen in extremis nog een stokje voor. Nadat Bottas de Brit al tot op 0,015 naderde en Verstappen aansloot op 0,089 van een seconde, zette de Nederlander nog eenmaal aan op softs. Het bleek goed voor 1.36.566 en daarmee voor de snelste tijd van de sessie. Positief was ook dat er nog altijd ruimte voor verbetering lijkt te zijn, omdat de Nederlander in zijn laatste sector wat overstuur had. Desondanks bleek het voldoende om Hamilton 0,074 en Bottas 0,089 van een seconde voor te blijven. Alexander Albon pakte daarachter keurig P4 en bleef zo beide Ferrari's voor. Vettel sloot de derde vrije training als vijfde af, nipt voor teamgenoot Leclerc. Sergio Perez toonde zich met P7 best of the rest.
Derde vrije training GP Abu Dhabi - uitslag:
Pos Coureur Ronden Tijd Interval Verschil Km/u 1 Max Verstappen 15 1'36.566 207.054 2
Lewis Hamilton 18 1'36.640 0.074 0.074 206.895 3
Valtteri Bottas 17 1'36.655 0.089 0.015 206.863 4
Alexander Albon 18 1'36.927 0.361 0.272 206.283 5
Sebastian Vettel 15 1'36.975 0.409 0.048 206.180 Volledige uitslag
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Extreem veel glijden? Max Verstappen en Hadjar leggen uit waarom Mexico nu nog lastiger wordt
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
Extreem veel glijden? Max Verstappen en Hadjar leggen uit waarom Mexico nu nog lastiger wordt

F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit

George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
10 u
George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'

Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten
IndyCar
Indy IndyCar 10 u
Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten
Vorig artikel Liveblog Grand Prix van Abu Dhabi - Vrije Training 3
Volgend artikel Hamilton claimt pole voor seizoensafsluiter, tweede startplek Verstappen
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Ronald Vording

Alonso haalt weer uit over 'lage' F1-standaard: "Weten allemaal over welke coureurs ik het heb"
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
12 u
Alonso haalt weer uit over 'lage' F1-standaard: "Weten allemaal over welke coureurs ik het heb"

Het merkwaardige gerucht over Aston Martin, Honda en Red Bull Powertrains genuanceerd
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Het merkwaardige gerucht over Aston Martin, Honda en Red Bull Powertrains genuanceerd

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer