Special feature
Formule 1
Tussenrapport Charles Leclerc: Helft van 'het beste duo in de Formule 1'
Het is zomerstop in de Formule 1 en dat betekent dat we uitgebreid kunnen terugkijken op de eerste seizoenshelft van 2021. Net als andere jaren doen we dit aan de hand van de tussenrapporten. Ditmaal is het de beurt aan Charles Leclerc, die samen met Carlos Sainz Ferrari er weer bovenop lijkt te helpen.
Mike Mulder
Bewerkt: 17 aug 2021, 09:57
Kopieer link
Deel op Viber
Charles Leclerc in de eerste seizoenshelft
Positie in het wereldkampioenschap: 7
Aantal WK-punten: 80
Aantal overwinningen: 0
Beste startplaats: 1e (Monaco, Azerbeidzjan)
Beste resultaat: 2e (Groot-Brittannië)
Rapportcijfer: 7,8
Ferrari-teambaas Mattia Binotto noemde onlangs zijn rijdersduo Charles Leclerc en Carlos Sainz de beste in de Formule 1. Uiteraard moet Binotto dat wel zeggen over zijn eigen coureurs, maar de Italiaan zou wel eens gelijk kunnen hebben.
Waarom? Daarvoor kijken we even naar de puntenverdeling bij de topteams. Dat is namelijk een aardige indicatie van hoe de coureurs aan elkaar gewaagd zijn en dus hoe goed ze samen zijn. Mercedes, Red Bull en McLaren hebben dit seizoen respectievelijk 303, 291 en 163 punten bij elkaar gereden. Bij Mercedes en Red Bull zijn Hamilton (195 punten) en Verstappen (187 punten) goed voor 64 procent van het puntentotaal, terwijl Lando Norris bij McLaren zelfs 69 procent van alle punten bij elkaar rijdt (113 van 163 punten). Bij Ferrari ligt die verhouding zo’n beetje fifty-fifty. Sainz behaalde dit seizoen 83 punten, terwijl Leclerc 80 punten bijeen reed.
Die evenwichtige verhouding – en zelfs de minieme voorsprong van nieuwkomer Sainz – vindt Binotto uiteraard prima, want het is een aardige indicatie dat beide coureurs zo'n beetje het uiterste uit hun wagens weten te persen. Leclerc zal echter minder blij zijn. De Monegask liet vorig jaar zijn uitgebluste teamgenoot Sebastian Vettel alle hoeken van de baan zien, maar heeft het dit seizoen beduidend lastiger. Zijn nieuwe teamcollega Sainz kende aan het begin van het seizoen even wat aanpassingsproblemen, maar doet het inmiddels erg goed bij de Scuderia en dat heeft ook Leclerc getriggerd. Hij lijkt er een schepje boven op te hebben gedaan. De 23-jarige Leclerc kwalificeerde zich in acht van de elf verreden Grands Prix voor Sainz en finishte in de negen races die ze samen uitreden, zes keer voor de Spanjaard. Ook het totale aantal ronden dat Leclerc voor Sainz reed is indrukwekkend te noemen: 373 om 174.
Gouden kans in Monaco
Leclerc begon het seizoen met vier finishes in de top zes, waarna twee pole-positions (Monaco en Azerbeidzjan) volgden. Problemen met zijn versnellingsbak na een crash in de kwalificatie verhinderden echter dat Leclerc in zijn woonplaats Monte Carlo aan de start kon verschijnen. Hij zou er vanaf pole een gouden kans op een zege hebben gehad. En laten we niet vergeten dat hij in Groot-Brittannië de hele wedstrijd aan de leiding reed en pas een paar ronden voor het einde moest capituleren voor een aanstormende Hamilton die van geluk mocht spreken nog in de wedstrijd te zitten.
Uiteindelijk werd Leclerc op Silverstone tweede en dat gaf hem vertrouwen voor Hongarije. Leclerc kwalificeerde zich daar ver voor Sainz en hij kende een prima start, maar werd al in de eerste ronde van de baan gereden door Lance Stroll. Leclerc moest vervolgens lijdzaam toezien hoe teamgenoot Sainz vanuit het achterveld naar het podium en vijftien punten reed. Saillant detail: was Sebastian Vettel niet uit de uitslag gehaald dan was Sainz vierde geworden en had de Spanjaard twaalf punten gekregen. De Ferrari-piloten hadden dan in het kampioenschap op precies evenveel punten gestaan. Gelijkheid troef dus bij Ferrari, iets wat Binotto natuurlijk allang wist.
Cijfers van de redactie:
Erwin Jaeggi 7,5 Ronald Vording 7,5 Koen Sniekers 8,5 Mike Mulder 7,5 Bjorn Smit
8,0
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
MotoGP
MGP MotoGP 4 u
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
WEC
WEC WEC
Barcelona
4 u
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Formule 1
F1 Formule 1 7 u
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Vorig artikel Vettel en Aston Martin hebben elkaar gevonden: "Iedereen staat achter hem"
Volgend artikel Waarom Ricciardo het dit jaar moeilijk heeft bij McLaren
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mike Mulder
Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly
Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Charles Leclerc
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
7 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
8 d
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Ferrari
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
7 d
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 m
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
25 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer