Sutil: "Mijn remmen werden slechter en slechter"
Spyker F1-coureur Adrian Sutil baalt ervan dat hij de race in Monaco niet heeft kunnen finishen. De Duitser maakte na 55 ronden een foutje waardoor hij tegen de vangrails botste. Sutil wijt zijn fout aan de remmen, die tijdens race steeds slechter werden.
"Ik was bezig aan een goede race, tot het moment dat ik bij Casino crashte", zei Sutil. "Bij de start was het erg dringen, maar dat is normaal in Monaco. Ik kwam redelijk goed de eerste bocht door en tijdens de eerste 44 ronden ging het allemaal erg goed. De banden waren consistent en mijn rondetijden werd steeds beter. Ik reed zeker geen eenzame race, aangezien er steeds iemand achter me reed."
"Ik baal enorm van mijn fout", vervolgde de Duitser. "Mijn remmen werden slechter en slechter en waren erg onvoorspelbaar. Ik ging iets te wijd door de bocht, maar daar lag zoveel rubber en vuil dat ik tegen de vangrails knalde en mijn band van de velg raakte. Er was niet zo heel veel schade. Ik kon alleen niet meer verder door die band."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Audi voert pas in 2027 weer upgrade door aan F1-krachtbron
Esteban Ocon bij première van "Spider-Man: Brand New Day" na speciale F1-helmsamenwerking
Luca Marini legt uit waarom Honda worstelt in MotoGP-kwalificaties
Racing Bulls-teambaas adviseert coureurs: Leer van boordradio's Max Verstappen
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Voormalig F1-coureur Sutil is slachtoffer van afpersing, aldus advocaat
Ex-F1-coureur Adrian Sutil opgepakt op verdenking van ernstige fraude
Overzicht: hoe zit het precies met de vaste startnummers?
In beeld: De verdwenen Formule 1-teams
Teamloze Felix da Costa optimistisch: "Geloof in de titel"
Voormalig HRT-tester Ma belandt in Formule E
Uitgelicht
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Norris en Verstappen presteerden boven verwachting in Hongarije - symbolisch voor hun F1-seizoen 2026
Grondig vernieuwde Aston Martin AMR26 verschijnt in pitstraat Hongarije
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties