Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom dit het moment is voor MotoGP-rijders om zich te verenigen

MotoGP
GP van Catalonië
Waarom dit het moment is voor MotoGP-rijders om zich te verenigen

Coulthard sprakeloos na rit in Gen4-auto Formule E: "Dit is bizar"

Formule E
E-Prix van Monaco II
Coulthard sprakeloos na rit in Gen4-auto Formule E: "Dit is bizar"

Johann Zarco na 'doodenge' horrorcrash: "Nog nooit zoiets meegemaakt"

MotoGP
GP van Catalonië
Johann Zarco na 'doodenge' horrorcrash: "Nog nooit zoiets meegemaakt"

Rossi gewond na zware klapper tijdens training Indy 500, race lijkt niet in gevaar

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
Rossi gewond na zware klapper tijdens training Indy 500, race lijkt niet in gevaar

Di Giannantonio, Aprilia, Zarco en Márquez: Vier conclusies na MotoGP Catalonië

MotoGP
GP van Catalonië
Di Giannantonio, Aprilia, Zarco en Márquez: Vier conclusies na MotoGP Catalonië

On this day: Dertig jaar na Panis' sensationele zege met Ligier in Monaco

Formule 1
On this day: Dertig jaar na Panis' sensationele zege met Ligier in Monaco

ADUO: Alles uitgelegd over het F1-mechanisme dat zwakke broeders moet helpen

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
ADUO: Alles uitgelegd over het F1-mechanisme dat zwakke broeders moet helpen

MotoGP-rijders uiten kritiek: "Drie starts op dit circuit is te veel"

MotoGP
GP van Catalonië
MotoGP-rijders uiten kritiek: "Drie starts op dit circuit is te veel"

Spyker F1-coureur Adrian Sutil baalt ervan dat hij de race in Monaco niet heeft kunnen finishen. De Duitser maakte na 55 ronden een foutje waardoor hij tegen de vangrails botste. Sutil wijt zijn fout aan de remmen, die tijdens race steeds slechter werden.

"Ik was bezig aan een goede race, tot het moment dat ik bij Casino crashte", zei Sutil. "Bij de start was het erg dringen, maar dat is normaal in Monaco. Ik kwam redelijk goed de eerste bocht door en tijdens de eerste 44 ronden ging het allemaal erg goed. De banden waren consistent en mijn rondetijden werd steeds beter. Ik reed zeker geen eenzame race, aangezien er steeds iemand achter me reed."

"Ik baal enorm van mijn fout", vervolgde de Duitser. "Mijn remmen werden slechter en slechter en waren erg onvoorspelbaar. Ik ging iets te wijd door de bocht, maar daar lag zoveel rubber en vuil dat ik tegen de vangrails knalde en mijn band van de velg raakte. Er was niet zo heel veel schade. Ik kon alleen niet meer verder door die band."

Net binnen

Vorig artikel Toro Rosso dichtbij WK-punten
Volgend artikel Red Bull zonder punten in Monaco

Beste reacties