DTM
Audi Sport-baas Michl lijkt te vertrekken: geen nieuwe motorsportchef?
Audi Sport-directeur Rolf Michl, die ook verantwoordelijk was voor de autosport, staat voor een overplaatsing: wat zit erachter en hoe gaat het nu verder
Sven Haidinger
Gepubliceerd: 22 sep 2026, 11:13
Kopieer link
Deel op Viber

Afscheid van de laatste motorsportchef? Rolf Michl wordt blijkbaar naar China overgeplaatst
Foto: Alexander Trienitz
Staat Rolf Michl voor het einde als managing director van Audi Sport GmbH? De voormalige Abt-manager, die op 1 september 2022 motorsportbaas en managing director werd van de Audi-dochter die verantwoordelijk is voor performance-auto's, zou volgens informatie van Motorsport-Total.com naar China worden overgeplaatst.
Geruchten over het vertrek van Michl doen al enige tijd de ronde - als alles volgens plan verloopt, moet de overstap dit jaar plaatsvinden. Motorsport werd in 2020 bij Audi ondergebracht in Audi Sport GmbH. De 48-jarige Michl volgde vier jaar geleden Julius Seebach op als hoofd van beide gebieden.
Zoals Motorsport-Total.com heeft vernomen, is Michl momenteel alleen managing director van Audi Sport. Dat komt doordat, met het einde van het Dakar-programma begin 2024 als het laatst overgebleven fabriekssportproject van de Volkswagen-dochter, de functie van motorsportbaas destijds werd geschrapt en niet opnieuw werd ingevuld. Dit is nooit publiekelijk gecommuniceerd.
Motorsportbaas in tijden van bezuinigingen bij Audi
In het Michl-tijdperk werd de motorsport geleidelijk teruggeschroefd. Het einde van het langlopende en succesvolle customer racing-programma, waartoe ook de fabrieksondersteunde GT3-optredens met de Audi R8 LMS behoren, zorgde voor veel discussie en veel ongenoegen onder fans.
De productie van de middenmotorauto werd stopgezet, en ook de rijdersbezetting werd eind 2023 ontbonden. Sindsdien heeft Audi in de GT3-sector alleen de basisondersteuning verzorgd voor de voertuigen die momenteel op de markt zijn, waartoe de fabrikant verplicht is.
Het Dakar-programma, als het enige overgebleven fabrieksproject dat onder Michls verantwoordelijkheid viel, werd na de overwinning begin 2024 eveneens stopgezet. De achtergrond van de bezuinigingen in Audi's motorsportafdeling was de focus op de complexe Formule 1-instap in het seizoen 2026.
Het Formule 1-project werd vanaf het begin uitbesteed en maakte daarom nooit deel uit van Michls takenpakket. Voor de Formule 1-aandrijflijn werd een afzonderlijk bedrijf, Audi Formula Racing GmbH, opgericht, waarvoor Mattia Binotto verantwoordelijk is. Hetzelfde geldt voor het raceteam in Hinwil. De Italiaan rapporteert rechtstreeks aan Audi-baas Gernot Döllner.
Geruchten over Michls vertrek al enige tijd
Michls opmars van operations manager bij Audi Sport tot managing director en Audi-motorsportbaas vond nog plaats in de periode waarin Markus Duesmann Audi-baas was en Oliver Hoffmann als bestuurslid de technische ontwikkeling leidde. Toen Döllner in september 2023 Audi-baas werd en ook Hoffmanns tijd er in februari 2024 op zat, namen de geruchten over Michls aanstaande vertrek al toe.
Het wordt nu interessant om te zien hoe het verdergaat bij Audi Sport GmbH. Naast de bouw van de performance-modellen omvat de sportdivisie uit Neuburg momenteel nog de basisondersteuning voor customer racing en het in 2025 opgerichte Racing Legends-project. In dat project worden legendarische Audi-raceauto's - bijvoorbeeld uit de DTM of het prototype-tijdperk op Le Mans - verkocht aan particuliere klanten.
Nieuwe managing director, maar geen motorsportbaas?
Er zijn geen aanwijzingen dat er binnenkort een nieuwe motorsportbaas komt. Audi heeft echter beslist een managing director nodig voor Audi Sport GmbH. Sinds het vertrek van Sebastian Grams eind 2023 is Michl de enige managing director van de in Neckarsulm gevestigde performance-divisie.
Eerst moet echter ook worden verduidelijkt welke rol Audi Sport GmbH in de toekomst moet hebben en of er mogelijk toch nog een GT3-toekomst voor het merk is. Want met de Audi Nuvolari werd dit jaar een supersportwagen op basis van de Lamborghini Temerario gepresenteerd, die ook als basis voor een nieuwe GT3-auto zou kunnen dienen.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
6 u
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”

Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
11 u
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
12 u
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 12 u
GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond
Vorig artikel DTM overweegt ingrijpende formatwijziging: shootout-kwalificatie in twee delen vanaf 2027?
Volgend artikel DTM-test Hockenheim: McLaren snelste, Comtoyou verrast
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Sven Haidinger

"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM
Hockenheim
1 d
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

"Zou klote zijn": Marco Wittmann dreigt DTM te missen door kalender
DTM
DTM 2 d
"Zou klote zijn": Marco Wittmann dreigt DTM te missen door kalender

"Ik werd hard aangepakt": waren de Porsche-coureurs op Engel afgestuurd?
DTM
DTM
Hockenheim
4 d
"Ik werd hard aangepakt": waren de Porsche-coureurs op Engel afgestuurd?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer