Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Antonelli zorgt voor kippenvel, Max Verstappen voelde zich een schildpad tegen Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
F1-update: Antonelli zorgt voor kippenvel, Max Verstappen voelde zich een schildpad tegen Mercedes

Lewis Hamilton vindt dat Ferrari hem ‘te laat’ steunt in F1-titelstrijd

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Lewis Hamilton vindt dat Ferrari hem ‘te laat’ steunt in F1-titelstrijd

Audi kondigt beroep aan tegen oordeel over Yuki Tsunoda in GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Audi kondigt beroep aan tegen oordeel over Yuki Tsunoda in GP van Italië

Winnaars en verliezers van een gedenkwaardige Grand Prix van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Winnaars en verliezers van een gedenkwaardige Grand Prix van Italië

Vasseur: botsing tussen Ferrari-coureurs in GP van Italië ‘niet goed voor het team’

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Vasseur: botsing tussen Ferrari-coureurs in GP van Italië ‘niet goed voor het team’

Hoe Max Verstappen probeerde terug te slaan nadat hij zich 'een schildpad' voelde tegen Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Hoe Max Verstappen probeerde terug te slaan nadat hij zich 'een schildpad' voelde tegen Mercedes

Yuki Tsunoda behoudt punt in GP van Italië na uitblijven straf

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Yuki Tsunoda behoudt punt in GP van Italië na uitblijven straf

Waarom Mercedes George Russell niet liet pitten tijdens de virtual safety car in de Italiaanse GP

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Waarom Mercedes George Russell niet liet pitten tijdens de virtual safety car in de Italiaanse GP

Adrian Sutil heeft zich als elfde gekwalificeerd voor zijn honderdste Grand Prix. De Duitser kwam met een 1.20.569 maar een paar honderdsten tekort voor een plek in Q3, maar heeft nu wel het voordeel van een vrije bandenkeuze.

"Het eerste deel van de kwalificatie was best lastig", vertelde Sutil. "De auto voelde prima, maar we waren niet zo snel als we dachten en ik stond aan het einde van Q1 slechts vijftiende. Ik had geen idee waar we het lieten liggen, maar nadat het team de auto op een paar punten had aangepast, ging het stukken beter in Q2. Ik wist betere rondetijden te rijden en het zag er een tijdlang naar uit dat ik door zou gaan naar Q3, maar helaas zakte ik op het laatste moment nog terug naar de elfde plek. Op zich geen slechte plek om de race van te beginnen, aangezien we nu wat meer met de strategie kunnen spelen. Het doel is om morgen in de punten te komen."

Voor teamgenoot Paul di Resta verliep de kwalificatie vrij dramatisch. De Schotse coureur kwam in Q1 niet verder dan de achttiende tijd en was daardoor dus al snel klaar. "Ik tast nog een beetje in het duister over waarom we het zo moeilijk hadden op de zachte band. In alle trainingen wist ik een goed tempo te rijden op de softs, maar in Q1 lukte het ineens niet. Er zal nu veel werk verzet moeten worden in de race. We zullen een goede strategie in elkaar moeten puzzelen", weet Di Resta.

Net binnen

Vorig artikel Perez na moeilijke dag alsnog in de top-tien
Volgend artikel Hamilton behaalt eerste zege voor Mercedes

Beste reacties