Adrian Sutil heeft zich als elfde gekwalificeerd voor zijn honderdste Grand Prix. De Duitser kwam met een 1.20.569 maar een paar honderdsten tekort voor een plek in Q3, maar heeft nu wel het voordeel van een vrije bandenkeuze.
"Het eerste deel van de kwalificatie was best lastig", vertelde Sutil. "De auto voelde prima, maar we waren niet zo snel als we dachten en ik stond aan het einde van Q1 slechts vijftiende. Ik had geen idee waar we het lieten liggen, maar nadat het team de auto op een paar punten had aangepast, ging het stukken beter in Q2. Ik wist betere rondetijden te rijden en het zag er een tijdlang naar uit dat ik door zou gaan naar Q3, maar helaas zakte ik op het laatste moment nog terug naar de elfde plek. Op zich geen slechte plek om de race van te beginnen, aangezien we nu wat meer met de strategie kunnen spelen. Het doel is om morgen in de punten te komen."
Voor teamgenoot Paul di Resta verliep de kwalificatie vrij dramatisch. De Schotse coureur kwam in Q1 niet verder dan de achttiende tijd en was daardoor dus al snel klaar. "Ik tast nog een beetje in het duister over waarom we het zo moeilijk hadden op de zachte band. In alle trainingen wist ik een goed tempo te rijden op de softs, maar in Q1 lukte het ineens niet. Er zal nu veel werk verzet moeten worden in de race. We zullen een goede strategie in elkaar moeten puzzelen", weet Di Resta.Deel of bewaar dit artikel
Tech3 hakt knoop door en blijft satellietteam KTM in MotoGP
Balance of Performance voor 24 uur van de Nürburgring gewijzigd
Uitslag: Kwalificatie MotoGP Grand Prix van Catalonië
Acosta slaat toe met MotoGP-pole in Catalonië na crash Bezzecchi
Tien jaar na Verstappens eerste GP-zege: "Je voelde dat dit geschiedenis was"
Kan F1 de GP's van Bahrein en Jeddah nog redden? Dit zijn de opties
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Miami
Williams wacht met keuze van tweede coureur tot januari
Wat je misschien al vergeten was over het F1-seizoen 2017
Di Resta en Senna bevestigen deelname 24 uur Daytona
Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"
Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden
Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"
Herinneringen aan een verloren F1-held, 40 jaar na 'absoluut vreselijk' ongeluk
Exclusief: Het verhaal achter de eerste F1-motor van Red Bull en Ford
Tien jaar na Verstappens eerste GP-zege: "Je voelde dat dit geschiedenis was"
Hoe F1's geplande 60-40-motorverdeling de fabrikanten raken in 2027
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties