Adrian Sutil heeft zich als elfde gekwalificeerd voor zijn honderdste Grand Prix. De Duitser kwam met een 1.20.569 maar een paar honderdsten tekort voor een plek in Q3, maar heeft nu wel het voordeel van een vrije bandenkeuze.
"Het eerste deel van de kwalificatie was best lastig", vertelde Sutil. "De auto voelde prima, maar we waren niet zo snel als we dachten en ik stond aan het einde van Q1 slechts vijftiende. Ik had geen idee waar we het lieten liggen, maar nadat het team de auto op een paar punten had aangepast, ging het stukken beter in Q2. Ik wist betere rondetijden te rijden en het zag er een tijdlang naar uit dat ik door zou gaan naar Q3, maar helaas zakte ik op het laatste moment nog terug naar de elfde plek. Op zich geen slechte plek om de race van te beginnen, aangezien we nu wat meer met de strategie kunnen spelen. Het doel is om morgen in de punten te komen."
Voor teamgenoot Paul di Resta verliep de kwalificatie vrij dramatisch. De Schotse coureur kwam in Q1 niet verder dan de achttiende tijd en was daardoor dus al snel klaar. "Ik tast nog een beetje in het duister over waarom we het zo moeilijk hadden op de zachte band. In alle trainingen wist ik een goed tempo te rijden op de softs, maar in Q1 lukte het ineens niet. Er zal nu veel werk verzet moeten worden in de race. We zullen een goede strategie in elkaar moeten puzzelen", weet Di Resta.Deel of bewaar dit artikel
Max Verstappen onthult speciale helm voor laatste Dutch Grand Prix
Louis Foster rijdt 'met wat woede' naar IndyCar-pole in Markham
George Russell heeft nog altijd littekens van Mercedes-invalbeurt in F1 in 2020
Koning Willem-Alexander reikt winnaarstrofee uit bij Dutch GP in Zandvoort
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Williams wacht met keuze van tweede coureur tot januari
Wat je misschien al vergeten was over het F1-seizoen 2017
Di Resta en Senna bevestigen deelname 24 uur Daytona
Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"
Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden
Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties