Formule 1 GP van Australië

Cadillac F1-coureur Pérez: "Sinds Barcelona kampen we met dezelfde problemen"

Sergio Pérez baalt ervan dat Cadillac op de vrijdag in Australië te kampen had met technische problemen, waardoor hij maar zestien ronden kon rijden.

Laurens Stade

Laurens Stade

Bewerkt: 6 mrt 2026, 15:57

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Sergio Perez, Cadillac F1 Team

Foto: Joe Portlock / Getty Images

Voor het nieuwe Formule 1-team van Cadillac draait het eerste seizoen vooral om leren. De eerste lessen zijn al geleerd op de eerste vrijdag van het seizoen 2026. Op Albert Park kampte het team namelijk met de nodige problemen. Zo vielen er spiegels van beide auto's en spinde Sergio Pérez in de eerste vrije training omdat er te hard op de motor werd afgeremd. 

In de tweede vrije training kwam Pérez amper in actie. Hij moest de eerste minuten aan zich voorbij laten gaan omdat het team het vermoeden had dat er een sensorprobleem was. Uiteindelijk bleek er aan het einde van VT1 een probleem met het brandstofsysteem te zijn, waardoor Pérez de start van VT2 miste. Toen hij in de slotfase wel naar buiten reed, zat zijn sessie er alsnog na twee ronden op vanwege een hydraulisch probleem.

Lees meer:

"Nee, het was vandaag geen gemakkelijke dag", blikt Pérez terug op de vrijdag in Australië, waar hij een P20 en P22 achter zijn naam zag staan. "We hadden veel problemen, veel kleine dingen die we moeten oplossen. Hopelijk kunnen we morgen een veel soepelere dag hebben. Dat zou ideaal zijn voor ons."

Problemen sinds Barcelona

Pérez geeft toe dat dit soort kinderziektes erbij horen, zeker bij een nieuw project, al had hij ook gehoopt dat enkele zaken van de shakedown in Barcelona en wintertests in Bahrein verholpen zouden zijn. "Ik denk ook dat we zelf nog wat werk te doen hebben, omdat we sinds Barcelona met vergelijkbare problemen zitten. Ik verwacht dat we morgen echt een stap vooruit kunnen zetten. Hopelijk hebben we dan een veel betere dag", aldus Pérez.

De rondetijden van Cadillac ogen tot nu toe niet competitief. Valtteri Bottas was twee keer de snelste Cadillac-coureur, maar gaf in VT1 3,7 seconden toe op snelste man Charles Leclerc en was in VT2 3,9 seconden langzamer dan Oscar Piastri. Volgens Pérez is dit echter een vertekend beeld. 

"Ik heb eigenlijk geen echte ronde kunnen rijden", benadrukt hij dat er meer potentie in de auto zit. "De ronde die ik reed was met de verkeerde energie-inzet. Ik heb alleen één ronde op de softs gereden. Ik heb verder niet echt kunnen rijden. Hopelijk kunnen we alles oplossen en morgen een veel betere dag hebben."

Bekijk: F1-update: Max Verstappen ziet nog enig werk bij Red Bull, Newey deelt meer details over Honda

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Hoe laat begint de F1-race in Brazilië vandaag?

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

5 u

Hoe laat begint de F1-race in Brazilië vandaag?



Lawson baalt ondanks derde startplek van kwalificatiefout in São Paulo

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

8 u

Lawson baalt ondanks derde startplek van kwalificatiefout in São Paulo



Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

9 u

Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”



Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

9 u

Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"

Vorig artikel Ocon na eerste F1-sessies: "Mijn hoofd ontploft van alle informatie in de auto"

Volgend artikel F1 houdt opties open voor Bahrein en Saudi-Arabië: "Veiligheid prioriteit"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Laurens Stade



Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans



De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 5 m

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Meer van

Sergio Pérez



Sergio Perez mist fanforum bij F1 GP van Mexico wegens ziekte

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Sergio Perez mist fanforum bij F1 GP van Mexico wegens ziekte



Sergio Perez prijst bijdrage Colton Herta, maar heeft geen inspraak in Cadillac-teamgenoot voor 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Sergio Perez prijst bijdrage Colton Herta, maar heeft geen inspraak in Cadillac-teamgenoot voor 2027



Cadillac 'vereerd' met Sergio Perez bij speciale viering van 300e race tijdens GP van Mexico

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Cadillac 'vereerd' met Sergio Perez bij speciale viering van 300e race tijdens GP van Mexico

Meer van

Cadillac-Ferrari



Herta behaalt F1-superlicentie, Bottas blijft vol vertrouwen over zitje voor 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 d

Herta behaalt F1-superlicentie, Bottas blijft vol vertrouwen over zitje voor 2027



Colton Herta steunt IndyCar-race in Mexico na kritiek Pato O’Ward op promotors

IndyCar

IndyCar 2 d

Colton Herta steunt IndyCar-race in Mexico na kritiek Pato O’Ward op promotors



Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

2 m

Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

5 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer